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スパイクストリップ

スパイクストリップ交通スパイクタイヤシュレッダー一方向の交通踏み板スティンガーストップスティック 、警察の俗語のスティンガーとも呼ばれ、正式にはタイヤデフレーションデバイスとして知られています )は、タイヤに穴を開けることによる車輪付き車両の動き。一般に、ストリップは、長さ35〜75 mm(1.5〜3インチ)の金属製の棘、歯、または上向きのスパイクの集まりで構成されています。スパイクは、車両がタイヤの上を走行するときにパンクしてパンクするように設計されています。使用後にストリップに新しいスパイクを取り付けて、取り外し可能にすることができます。スパイクは中空または中実の場合があります。中空のものは取り外してタイヤに埋め込まれるように設計されており、空気が安定した速度で逃げることができるため、ドライバーがコントロールを失ってクラッシュするリスクを減らすことができます。あるタイプは、退職したユタ州ハイウェイパトロールトルーパーであるドナルドキルグロウとデザインエンジニアが共同で発明しました。それらは歴史的に、ペルシャのガウガメラの戦いでアレクサンドロス大王に対してダリウス3世が紀元前331年に使用したカルトロップ、反空洞化、対人兵バージョンの開発です。

米国では、2011年だけでも5人の警官がスパイクストリップを展開して殺されました。危険に対応して、テキサス州ダラスの警察は、それらの使用を禁止されています。

リモートで展開可能なスパイクストリップは、それらを展開する警察官に対する危険を減らすために発明されました。スパイクストリップは、交通の流れを制御するために、いくつかの駐車障壁にも組み込まれています。

オーストラリアのニューサウスウェールズ州では、釘が散りばめられた鋼管から安価に建設されたストリップが警察車両に対して使用された後、スパイクストリップの私的所有が禁止されました。ニューサウスウェールズ州議会のメンバーであるジョン・ワトキンスは、ニューサウスウェールズ州の禁止武器リストに追加されると述べた。

車両が歩行者に高速で運転されるテロ車両攻撃の増加に続いて、最大17トンの車両を停止できると報告されている、2人で1分以内に展開できるスチールスパイク付きネットが開発されました「Talon」(イギリスの防衛会社QinetiQによって製造されたX-Net(R)とも呼ばれます)という名前の、英国の公共イベントでの予防的使用。タイヤに穴を開けるためのスチール製のスパイクがあり、前輪に巻き込まれて車両が停止します。予測不可能な方向転換をせずに車両をまっすぐに滑らせることにより、群衆へのリスクを減らすように設計されています。 2017年9月11日にパレードを保護するために最初に展開されました。