スペイン語の解決策

鉄道および高速輸送の用語では、 スペインのソリューションは、線路の両側に1つずつ、2つの鉄道プラットフォームがある駅レイアウトです。このプラットフォームの配置により、搭乗専用プラットフォームと降車専用プラットフォームを使用することで、乗客の流れを分離できます。搭乗と降車のための独立したプラットフォームの概念は、乗客数の多い駅で効果的であることが証明されています。

例

「スペイン語ソリューション」という用語は、マドリッドメトロ（Avenida deAméricaなど）およびバルセロナメトロ（Sant Andreuなど）の複数の駅で使用されていることに由来します。

スペインのソリューションの例としては、ミュンヘンのSバーンにあるマリエン広場駅があり、搭乗用の島プラットフォームと下車用のサイドプラットフォームがあります。

ギャラリー

ミュンヘンのSバーン、マリエン広場駅の東行きトラック
シャルルドゴール-エトワールのLine 6のスペイン語ソリューション。パリメトロ
メキシコシティ地下鉄8号線のチャバカノ駅のプラットフォーム。
1つの列車から別の列車を見て、両側にドアが開いている状態で、3番目の列車を見るイギリスのロンドンのバーキングで、東行きの地下列車が両側にドアを開けて、2つのメインラインサービスであるC2Cとロンドンオーバーグラウンドバーキング-ゴスペルオーク、この写真の1つからのクロスプラットフォーム交換を行います。
ストラトフォード駅のウェストバウンドプラットフォーム3および3a（ロンドン地下鉄セントラル線の列車が到着）。列車はこのプラットフォームで両側にドアを開けるようになりました。
1912年にボストンのパークストリートアンダーステーション。同じプラットフォーム構成がまだ使用されています。