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サザンアップランズ

サザンアップランズは、スコットランド本土の3つの主要な地理的地域の最南端で最も人口の少ない地域です(他の地域はセントラルローランドとハイランドです)。この用語は、地理的地域の説明と、この地域内のさまざまな範囲の山と山の総称として使用されます。

圧倒的に田舎で主に農業地域であるサザンアップランズは、部分的に森林に覆われており、多くのオープンムーアランドエリアが含まれています。

地質学

サザンアップランズは、主に5億年から4億年前のイアペトゥス海に堆積したシルル紀堆積物で構成されています。これらの岩石は、約4億年前(Ma)のカレドニア造山運動中に、ローレンシア、バルチカ、アバロニアの大陸とテレーンが衝突したときに、海底から付加ウェッジに押し上げられました。カレドニア造山運動は、スコットランドのラテン語名であるカレドニアにちなんで命名されました。岩の大部分は、弱く変成した粗い灰色のワックです。

構造プレートが沈み込むにつれて堆積物が海底から削り取られる付加的なくさびの形成に関与する構造プロセスは、複数の主要な東西断層の形成につながり、現在は川によって利用され、谷を定義していますサザンアップランズ。これらの断層に関連する変形のレベルは非常に多様ですが、細粒の堆積物に広がっています。二次鉱化作用は、いくつかの特徴的な泉のホストであるこれらの下部パン生代岩をさらに変化させました。それらのいくつかはモファット周辺のような観光に利用されました。

地理

サザンアップランズは、エアシャ海岸のバランタレーから北東海に向かって北海沿岸の東ロージアンのダンバーまで延びるサザンアップランズ断層線の南にあり、約220 km(140マイル)の距離にあります。

丘陵地帯

サザンアップランズには、いくつかの範囲の丘と山があります。東から西へ、これらは次のとおりです。

  • アングロとスコットランドの国境の東端にまたがるシェビオットの丘。
  • ダンバーの南にあるラマーミュアヒルズ。
  • エディンバラの南にあるムーアフットヒルズ。
  • TweedsmuirまたはTweedsmuirの南のManor Hills。
  • ビガーの南にあるカルターヒルズ。
  • モファットの北東にあるモファットヒルズ。
  • モファットデールの南にあるエトリックヒルズ。
  • Clydesdale / AnnandaleとNithsdaleの間のLowther Hills。
  • ニススデールとグレンケンズの間のカースヘアンとスカウアの丘。
  • グレンケンズの西のギャロウェイヒルズ。これは、北のロックドゥーンと南のソルウェイファースの間にある大きな丘陵地帯であり、サブレンジザアフフルハンド、ダンジョンヒルズ、ケルズのラインス、ミンニガフヒルズ、ソルウェイ海岸近くのフリートのケアンズモア周辺の範囲があります。 。
ピーク

山頂はスコットランドの高地や他の有名な山岳地域ほど高くはありませんが、サザン・アップランズの一部は人里離れた山岳地帯であり、約120人のマリリンがいます。

サザンアップランズの注目すべきピークは次のとおりです。

  • メリック:スコットランド南部で最高の843 m(2,766フィート)
  • 広義の法律:840 m(2,760フィート)
  • ホワイトクーム:822 m(2,697フィート)
  • Cheviot:815 m(2,674フィート)
  • コルセリン:814 m(2,671 ft)
  • カースハーリンのケアンズモア:797 m(2,615 ft)
  • Kirriereoch Hill:786 m(2,579フィート)
  • MinnochのShalloch:769 m(2,523フィート)
  • ラマチャンヒル:717 m(2,352フィート)
  • フリートのケアンズモア:711 m(2,333 ft)
  • ティント:711 m(2,333フィート)
  • クレイグナウ:645 m(2,116フィート)

サザンアップランズには、英国で2番目に高く、スコットランドで最も高い村、ワンロックヘッドの海抜430 m(1,410フィート)があります。

川と湖

この地域は、スコットランドで3番目に長い川と4番目に長い川、クライド川がそれぞれ106マイル(171 km)、ツイード川が97マイル(156 km)である多数の川によって排水されています。 (西から東へ)クリー川、ディー川、ニス川、アナン川、エスク川など、いくつかの重要な川が南に向かってソルウェイファースとアイルランド海に流れています。

サザン・アップランズ、特に西部には多くの湖があります。最大のものは、ケンの水がせき止められてできたケン湖です。ロッホドゥーン、ロッホブラダン、クラッタリングショーズロッホなど、ギャロウェイの他のいくつかのロッキーはダムになっていますが、ロッホディー、ロッホエノック、ロッホグランノック、ロッホトロオールなど、より自然な状態が多く残っています。

モファットの東には、サザン・アップランズで最も大きな自然の水域であるセント・メアリー湖と、それに隣接するロウズ湖および近隣のスケーン湖があります。近隣には、Magget貯水池、Talla貯水池、Fruid貯水池を含むいくつかの貯水池があり、Daer貯水池はLowther Hillsにあります。

野生動物

この地域には、多種多様な種と生息地があります。高地は、黒と赤のライチョウ、山のノウサギ、イヌワシやニワトリのような猛禽類、そしていくつかの珍しい植物種を支えています。西部の丘には、アカシカ、ノロジカ、野生のヤギがいます。西部の森林には、スコットランドの赤リスの5分の1が生息しています。ミサゴはセントメアリー湖やツイード川沿いに生息しています。ブラウントラウトは多くの火傷でよく見られ、この地域の多くの川には、トラウト、サーモン、カワウソが生息しています。

地方自治体

西のダンフリースとギャロウェイと東のスコットランド国境の2つの統一当局は、サザン・アップランズのほぼすべてをカバーしています。北端に沿って、サウスエアシャイア、イーストエアシャイア、サウスラナークシャイア、イーストロージアンの評議会がこの地域に広がっています。 1974年の地方政府の再編成後、1996年のさらなる再編成の前に、南高地は、ストラスクライドとロージアンの地域の南端に沿って、ダンフリース&ギャロウェイとボーダーズの2つの「地域」によって管理されました。これらの各地域内には、独自の地区評議会を持つ地区がありました。歴史的に、つまり1974年以前は、この地域はウィグタウン、カークブライト、ダンフリース、ロックスバラ、ピーブルズ、セルカーク、バーウィックの郡とエアシャイア、ラナークシャー、ミッドロジアン、イーストロージアンの一部で構成されていました。

経済

南部の高地では、農林業が土地利用の主な形態です。持続可能電力は数十年にわたって生産されています。ギャロウェイ水力発電計画は、1930年から1936年にかけて建設されました。最近では、高台に多くの風力発電所が開発されました。観光とレクリエーションはますます重要になっています。ウォーキング、釣り、ライチョウの射撃は伝統的な目的であり、最近ではマウンテンバイクが人気になっています。

繊維産業は、19世紀と20世紀にスコットランド国境の町の多くで多数を雇用しました。ストッキングフレームは1771年にHawickに導入され、Galashielsの最初の羊毛工場は1800年に建設されましたが、繊維製造はこの地域で長い歴史がありました。リネンの生産は中世以来の主要産業でした。繊維産業は20世紀後半に衰退し、1981年には7,800人が雇用され、1998年にはわずか4,400人にとどまりました。しかし、地元経済とスコットランドの経済の両方にとって重要な存在であり続けています。

農業

一般的に、東部のスコットランド国境では羊と耕作が主流であり、ダンフリースとギャロウェーでは伝統的に酪農がより重要ですが、近年ここでは牛の放牧から羊の飼育への動きが見られます。ギャロウェー牛、エアシャイア乳牛、シェビオット羊など、いくつかの種類の家畜がサザンアップランズで生まれました。

林業

サザンアップランズの大部分は、次のような森林で覆われています。

  • AEの森
  • マビーの森
  • ギャロウェーフォレスト

1940年代から1980年代にかけて、サザンアップランズ西部の森林面積は1%から23%に大幅に増加しました。

輸送

サザン・アップランズは常に、より人口が多く工業化されたスコットランドの中央ベルトとイングランド南部の間を移動するための大きな障害を形成してきました。主要な道路と鉄道は、カーライル地域から北に放射状に広がる東海岸のルートとさまざまな谷のルートをたどります。

道路

いくつかの主要道路がサザンアップランズを通り、そのほとんどが南北に走っていますが、最も注目すべき例外はA75です。これらの道路の中で最も重要なのは、スコットランドとイギリスを結ぶM74高速道路です。これらの道路には

  • A77:ストランラーからキルマーノックに向かってまもなく、グラスゴーへのM77になります
  • A76:ダンフリースからキルマーノックへ
  • M74 / A74(M):グラスゴー近郊のスコットランド高速道路網の残りの部分と接続しているグレトナ近くのスコットランド国境のM6の終わりから。
  • A701:ダンフリースからモファットとデビルズビーフタブを経由してエジンバラへ
  • A7:カーライルからエリックバラまで、ヘイウィックとガラシールズ、スコットランド国境を経由
  • A68:エジンバラからスコットランド国境のジェドバラを経由して、ノーサンバーランドおよびダーラムの英国郡まで
  • A1:エジンバラからニューカッスル・アポン・タインおよびその先へ向かう主要な東海岸の国境ルート
  • A75:グレトナからダンフリース、ギャロウェー、ストランラーまで

レール

5本の鉄道線がサザンアップランズを通過または通過します。ほぼ南北方向にあります。これらは次のとおりです。

  • グラスゴーとエディンバラを結ぶ北海岸の西海岸本線と、南のカーライルとイングランドの残りの部分を結ぶロッキービーのサザンアップランズの駅。
  • エディンバラからダンバー経由で北にベリックアポントゥイード、ニューカッスルアポンタイン、南に走る東海岸本線。
  • ガーバンおよびその他の多数の駅を経由するストランラー・グラスゴー線。
  • グラスフリー-キルマーノック-カーライル線、ダンフリースおよびその他の多数の駅を経由。
  • エジンバラとミッドロジアンを、ストウとガラシールズを経由して、スコットランド国境のツイードバンクにあるパークアンドライド駅につなぐ国境鉄道。

空気と海

エリア内に主要な空港はありません。最寄りの国際空港はグラスゴープレストウィック国際空港、グラスゴー国際空港、エジンバラ空港です。乗り物フェリーは、スコットランドのストランラーとケアンリアン、北アイルランドのベルファストとラーン間でそれぞれ運航しています。

レクリエーション

歩く

サザンアップランズには数多くの散歩道があります。これらには、西部のポートパトリックと東部のコックバーンパスとの間の212マイル(341 km)の海岸間散歩道であるサザンアップランドウェイが含まれます。

クライミング

サザン・アップランズ、特に西部のギャロウェイ・ヒルズには、いくつかの良いロック・クライミングがあります。登山の大部分は質の良い花崗岩で、多くの場合、スラブ状で、時には自然が少し崩れます。寒い冬には、Craignaw、Merrick、およびCairnsmore of Fleetの丘で良いアイスクライミングがあります。

マウンテンバイク

7スタンズは、スコットランド国境の中心からダンフリースとギャロウェーまで、スコットランド南部に広がる7つのマウンテンバイクセンターです。それらは森林委員会の土地にあり、ウェールズのスキームとともに、英国でのさらなるトレイルが開発されるべきベンチマークとみなされています。それぞれの会場には、森の小道のどこかに「スタン」(石のスコットランド)があるので、彼らは7stanesとして知られています。

セブンスタンズ:

  • グレントルオール
  • ニュートンスチュワート近くのキラーツリー
  • ダルビーティ
  • マビー
  • AEの森
  • ツイードバレー:グレントレスとインナーライテン
  • ニューカッスルトン

文化

サザン・アップランズ、特にアングロ・スコットランド国境に隣接する地域には、厄介で血まみれの歴史があります。アンクラムムーアの戦い、ネスビットムーアの戦い、フィリップハウの戦いなど、多くの襲撃、キャンペーン、戦闘の場面でした。 Jedburgh、Kelso、Hawick、Peebles、Selkirk、Langholmなどの多くの南部の高地の町のCommon Ridingフェスティバルは、この歴史を思い起こさせ、町の境界に乗って南部からの襲撃の警告を可能にする慣行を再制定します。

この暴力的な歴史は、多くの国境バラードでも記念されています。これは、トーマス・ザ・ライムマーやタム・リンのバラードのように、超自然的なものでもあります。多くのボーダーバラードはスコットボーダーのミンストレルシーのウォルタースコットbyによって集められた。スコットはまた、エトリック・シェパードとして知られるジェームズ・ホッグがしたように、彼の散文と詩の作品のいくつか( 最後のミンストレルのレイなど)でサザン・アップランズの社会史、民間伝承、伝統を描写しました。