サウスウェストクイーンズランド
クイーンズランド州南西部は、オーストラリアのクイーンズランド州の遠隔地域であり、319,808 km2（123,479平方マイル）をカバーしています。この地域はクイーンズランド州中西部の南、ダーリングダウンズの西にあり、マラノア地区とチャネルカントリーの一部が含まれています。この地域は、牛の放牧、綿花栽培、オパールの採掘、石油とガスの鉱床で有名です。
連邦レベルでは、地域全体がマラノア師団に囲まれています。この地域に含まれる地方自治体の地域は、マラノア地域、バロンヌのシャイア、パルーのシャイア、マーウェのシャイア、ブルーのシャイア、キルピーのシャイアです。クイーンズランド州南西部の人口は26,489人です。
この地域には、ABC Western Queenslandラジオ局がサービスを提供しています。
歴史
先住民族
アボリジニ社会は、必要性に基づいて、社会的結束を促進するためにオブジェクトを交換しました。クイーンズランド州の南西部は、取引されている植物Duboisia hopwoodiiの主要な供給源であり、そこから伝統的な噛みタバコが作られました。
ヨーロッパ人
ウォーレゴ川の上流地域の東部は、1845年にトーマスミッチェルによって探検されました。ウィリアムランズボローが1862年の探検中にこの地域を探検した後、開拓者は牧歌的な道を歩み始めました。
1860年、ロバート・オハラ・バークとウィリアム・ジョン・ウィルズはメルボルンからカーペンタリア湾への遠征を始め、ヨーロッパの入植者には完全に未知のままであったオーストラリア内陸の広い地域を探検しました。遠征で使用された重要な会合場所またはデポキャンプは、クーパークリークのブラブラウォーターホールにありました。フリンダース川デルタのマングローブ湿地のために北部の海岸線に到達するのに失敗した後、4人のパーティーは物資が不足している帰りの旅に出発しました。チャールズグレイは途中で死亡し、1861年4月21日にクーパークリークに戻った3人のパーティーを残しましたが、残りの半分は9時間前にメニンディーに向けて出発したばかりでした。キャンプのツリーは、3つの炎を描いて、フードキャッシュの場所をマークするために使用されました。また、物議を醸す悲劇的な状況の中で物資が不足した後に栄養失調で亡くなったバークの休憩所にもなりました。ウィルは、ブレリリー・ウォーターホールの下流での衰弱と栄養失調により死亡しました。ジョン・キングは、北へ湾に向かって歩いた党の唯一の生存者でした。遠征隊の日記と地図は牧畜民に影響を与え、クィーンズランドの広大な地域を牧歌的な開拓地へと広げました。
この地域の西部では、年間平均150 mmの降水量があります。セントジョージ周辺のさらに東では、年間平均500 mmを受け取ります。この地域の水へのアクセスが制限されているため、初期の牧畜が制限されていました。掘り抜き井戸が発見され開発された後、土地は牛だけでなく羊を支えることができました。
Cobb＆Coの工場であり、1893年にチャールビルに建設されました。1880年代にコーチサービスがこの地域に拡大しました。 Cobb＆Coはオーストラリアで最も有名な歴史的なコーチング会社であり、かつては全国で旅客および郵便サービスを提供していました。彼らは、8人乗りのコーチを製作し、その強さ、安定性、寛容なサスペンションで評判を得ました。
1922年に、カンタス航空はチャールビルから最初の定期便を開始しました。
地理
Sturt Stony Desertの北の範囲は、Cameron Cornerとして知られる場所周辺の地域内にあります。クーパー盆地の一部はこの地域にあります。盆地には、オーストラリアで最も重要な陸上石油および天然ガス鉱床が含まれています。ホスピタルヒルのローマの近くで、オーストラリアで最初の天然ガス攻撃が行われました。石油は1961年にこの地域で発見されました。同じくクイーンズランド州南西部に位置するエロマンガ盆地は、石油生産のために探究開発されました。商業的な量のガスが最初に発見されたのは1976年、石油は1978年です。Tookoonookaクレーターは、この地域にある大きな衝突クレーターですが、地表では見えません。
和解
サウスクイーンズランドの主要な町には、チャールビル、ローマ、オーガスラ、ウィンドラ、タルゴミンダ、セントジョージ、クンナムラなどがあります。クンナムラには、クイーンズランド州の鉄道網で最大の羊毛積み場があります。オーストラリア最大のコットンファーム、セントジョージ近くのカビーステーションは、93,000ヘクタールをカバーしています。
この地域の小さな町には、アンビー、インジャン、ジャクソン、ミッチェル、ムカディラ、ムンガラーラ、スラト、ワルンビラ、ユレバ、アルトン、ボロン、ブルバ、ディランバンディ、ヘーベル、ムンギンディ、ニンディガリー、タロン、クーンゴラ、ユーロ、ヒュームバーン、トゥエン、ワイドラ、ヨワ、ベーカーズベンド、モーベン、ニーヴ、ソマリバ、タルゴミンダ、ハンガーフォード、ノクンドラ、ノッカトゥンガ、ノーリー、オントゥ、クイルピー、アダバレ、チーピー、エロマンガ、トゥームパイン。クーラディは人口がわずか6人のゴーストタウンです。
スプリングス
歴史的な地理的記録は、1880年代以降、地元の三次砂岩泉の流れの変化が起こったことを示唆しています。発破は、多くの場合、ばねの流れを強化するために使用され、その結果、穴やダムと同様に破壊を引き起こしました。クイーンズランド州南西部の記録に歴史的に記録されている泉の45％のみが残っています。
河川
クイーンズランド州南西部を流れる水路には、ワレゴ、マラノア、メリヴァル、バロンヌ、そしてその支流であるボカラ川、カルゴア、ウィルソン、クーパークリークが含まれます。 Balonneは広範な灌漑ネットワークに使用されています。 Bulloo川システムは、オーストラリアで唯一の閉鎖された川システムです。
保護地域
この地域では、アルトン国立公園、チェスタートン山脈国立公園、カルゴアFlood濫原国立公園、クララウィニャ国立公園、ディアマンティーナ国立公園、イダリア国立公園、レイクビンデゴリー国立公園、マリアラ国立公園、ツルストン国立公園など、多くの国立公園が宣言されています。公園とトレゴール国立公園。ボウラ保護区は、オーストラリアの野生生物保護区によって管理されている、クンナムラ近くの自然保護区です。
輸送
この地域の主要な道路には、ニューサウスウェールズ州のアウトバックから出るミッチェルハイウェイと、セントジョージからクンナムラまで東に向かうバロンヌハイウェイがあります。ワレゴハイウェイは、地域の北を東西方向に走ります。キャッスルリーハイウェイの北端は、この地域の南東を通り、セントジョージで終わります。また、セントジョージを通るのはカーナーボンハイウェイで、ディアマンティーナ開発道路は徐々にアップグレードされています。
この地域には、ディランバンディ空港、ローマ空港、セントジョージ空港、チャールビル空港、タルゴミンダ空港、クンナムラ空港、キルピー空港などの7つの空港があります。 1888年に西部鉄道がチャールビルに到着しました。1898年にクンナムラへの支線が開通しました。今日、ウエストランダー旅客列車はブリスベンとチャールビル間を運行しています。南西鉄道は、この地域の南東の角にあるタロンを通ります。
環境
この地域のバイオリージョンには、Mulga Landsが含まれます。マルガは、オーストラリアの乾燥した奥地に自生する低木または小さな木で、乾燥した状態に広範囲に適応しました。この地域で見られるスピニフェックス灌木地に生息する孤立したエゾミソサザイの個体群があります。ディンゴフェンスはこの地域を走り、世界最長のフェンスです。
この地域は赤、茶色、灰色の粘土で覆われています。乾燥したオーストラリアに典型的な赤い砂と土が優勢です。
オパール
アダバレはオーストラリアで最初のオパール発見の場所でした。ヨワの町は、1870年代にオパールの生産を開始したオパール畑の上に建設されました。オパールは、コロイオパールフィールド、キルピー、ユーロ、およびニューサウスウェールズ州北部でも見られます。クイーンズランド州南西部のオパールを含む地層は、ウィントン層と呼ばれます。
