サウスコースト（ニューサウスウェールズ州）

サウスコーストとは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州の南東部の北のシドニーから南のビクトリアとの国境までの狭い沿岸地帯を指します。それは南の台地の海岸の断崖によって西に接しており、主に一連の国立公園、すなわち、ジャービス湾国立公園、ユーロボダラ国立公園、ベンボイド国立公園に覆われています。東側には太平洋の海岸線があり、岩だらけの海岸線に沿って広がる起伏のある農地、小さな町や村、多くのビーチや湖が点在しています。

サウスコーストには、北部のショールヘイブン地区と、より遠くの南部のベガ渓谷、およびショールヘイブン市庁舎地区に隣接するユーロボダラシャイアとコモンジャースジャービス湾地域が含まれます。この地域の定義にはイラワラが含まれていますが、多くの場合、ニューサウスウェールズ州の独立した別個の地域と見なされています。

気候

この地域の気候は穏やかで温暖です。最高気温は、夏の約30°C（86°F）から冬の約17°C（62°F）までの範囲です。ただし、降雨は不規則である傾向があります。これは、激しいが、しばしば不規則な暴風雨で落下が発生する可能性があるためです。これらの嵐は一年中いつでも発生する可能性がありますが、晩秋と初冬に最も頻繁に発生します。これらの低圧システムの南に強い高気圧が位置する場合、1日で最大350mm（14インチ）、2日で500mm（20インチ）の降雨が発生する可能性があります。たとえば、1925年5月にこの地域は平均860ミリメートル（33インチ）の雨が降り、一部の場所では月に1,270mm（50インチ）の雨が降りました。ただし、乾燥した年には、この地域は1年間でわずか400mm（16インチ）しか受け取ることができません。さらに、ベガは1944年5月に380mm（15インチ）、1945年4月の2日間で400mm（16インチ）以上を受け取りましたが、10か月の間に約200mm（8インチ）しかありませんでした。

気候委員会による2011年の報告書は、南海岸とイラワラ地域における気候変動の影響のリスクを強調しました。これらのリスクには、大規模な火災、沿岸の洪水、降雨パターンの変化、より激しい嵐の可能性が高く、これらすべてが地域の生物多様性に影響を与えました。

輸送

イラワラスチームナビゲーションカンパニーは、1850年代から1950年代に乗客と貨物を輸送する船で南海岸とイラワラにサービスを提供しました。

NSW TrainLinkサウスコーストラインは、ショアヘイブン川の北側のシドニーから約123 km南に位置するボマデリー鉄道駅で終わる前に、ベリー駅にサービスを提供しています。バスサービスは、ナウラ南部の場所まで運行しています。

サウスコースト地域は、シドニーとメルボルンを海岸で結ぶプリンセスハイウェイが横断しますが、2つの都市間の直接ルートであるヒュームハイウェイよりも長くなっています。この地域は、キングスハイウェイによってキャンベラから西に到達しています。

1956年にクライド川がベイトマンズ湾に架けられた20世紀後半に、シドニーから北への道路のリンクが完成しました。それ以前は、パントを使用して川を渡っていました。ナルーマの橋は1931年に完成し、1920年に開通したプリンセスハイウェイを開発する取り組みの一環として、メインロードボードによってプリンセスハイウェイに建設された最初の主要な橋でした。

町

南海岸の主要な町には次のものがあります。

• ショールヘイブンの町には、ベリー、ナウラ、ウラデューラ、カルブラビーチが含まれます。
• ベイトマンズベイ、モルヤ、ナルーマのユーロボダラシャイアの町
• ベガ渓谷の町ベガとエデン