ソニングカッティング

Sonning Cuttingは、Isambard Kingdom Brunelが建設した元のGreat Western Railwayにあります。レディング駅の東、イギリスのバークシャーにあるソニング村近くのトワイフォード駅の西にあります。鉄道の当初計画されたルートは、村を過ぎてソニングヒルの北にありました。しかし、地元の反対により、鉄道は長さ1マイル以上、深さ60フィートまでの丘を切り抜けて村を迂回し、トワイフォードとレディングの間のより直接的なルートを提供しました。

建設

切断は機械を使わずに手で掘り、手押し車や馬車で台無しにしました。完了するには2年かかり、その過程で数人が死亡しました。ラインは1840年3月30日に開通しました。

広がる

1892年にブロードゲージが終了した後、鉄道は4つの線路に拡張されました。これには、切断の大幅な再構築が含まれ、その間に側面の勾配が減少しました。

トレインスポッティング

ソニングカッティングは、印象的な急勾配の側面のため、列車を見るための有名な場所です。多数の橋から見ることができ、A4幹線道路のすぐそばにあるソニングとウッドリーのリーディング郊外の境界にあります。

位置：グリッド参照SU756742

鉄道事故

1841年12月24日の早い時期に、以前のしつこい豪雨により、切断された物品と旅客列車が土砂崩れに遭遇しました。上部が開いたワゴンで運ばれた多くの乗客は、ワゴンの間で投げ出されたり、押しつぶされたりしました。そこで8人が死亡し、そのうち1人が後に死亡した17人が負傷しました。犠牲者の中には、新しい国会議事堂で働いた後に帰国した職人がいました。悲劇はウィリアム・エワート・グラッドストンを刺激し、貿易委員会委員長（1843〜1845）は、鉄道の安全性を改善する法律を導入しました。