スミルライン

Smyril Lineは、フェロー諸島とデンマークおよびアイスランドを結ぶフェロー諸島の海運会社です。以前は、ノルウェーとイギリスにもサービスを提供していました。スミルは、マーリンを表すフェロー語です。

歴史

1983年以来、同社は多目的フェリーMVNorrönaを使用して、定期的な国際旅客、自動車、貨物サービスを運営しています。元の船は、旧名Gustav Vasa （1973年建造）というスウェーデン製のフェリーでした。これは2003年にドイツのリューベックに建てられたNorrönaに置き換えられました。1億ユーロの購入価格は会社の財政難を引き起こし、スミルラインはフェロー政府から公的支援を受けて浮上しなければなりませんでした。

現在、持株会社はFramtaksgrunnurFøroya（フェロー語開発トラスト）33.6％、フェロー語政府23.6％、TF Holding 20.7％およびShetlands Developmentトラスト6.8％が所有しており、残りの株式はいくつかの小さな利害関係者が所有しています。

オペレーション

週1回のサービスは、フェロー諸島のトースハウン、アイスランドのセイズィスフィヨルズル、デンマークのヒァツハルスにサービスを提供しています。ヒァツハルスとトースハウンの交差には、冬は38時間、夏は30時間かかります。 Seyðisfjörðurへの前方の旅はさらに15時間かかります。 2007年夏のスケジュールの終わりまで、スミルラインはシェトランド諸島のラーウィックにもサービスを提供しました。 2008年11月11日、Smyril Lineは、スコットランドのScrabsterとノルウェーのBergenへのサービスを終了すると発表しました。 9月1日、Smyril Lineは、デンマークのHanstholm（夏）とEsbjerg（冬）へのサービスを終了し、デンマークのすべてのフェリー事業をHirtshalsに移動すると発表しました。

貨物

Smyril Line Cargoは、 Eystnes 、 Hvítanes 、およびMykinesの3隻の艦隊を運航しています。貨物はNorrönaでも出荷されます。 エイストネスとフヴィタネスは、トルスハウン、ハーストハルス、サンクトペテルブルクをつないでいます。

MV Mykinesは2017年4月に追加された艦隊の最新船です。1996年にノルウェーのUMOE Sterkoder造船所で建造され、以前はフィンランドのボア海運会社のAuto Balticとして運用されていました。長さは138.5メートル、幅は22.6メートルです。 RoRo船であるため、同伴車を貨物として使用し、Norrönaに代わる手段を提供します。ロッテルダムからトースハウン（北方面のみで停車）を経由してアイスランドのチョルラークショフンまで航行します。