小さなヒース

スモールヒースは、イングランドのウェストミッドランズにある南東バーミンガムのエリアです。 A45（コベントリーロード）とその周辺にあります。

歴史

ローマ時代から定住し使用されてきた小さなヒースは、小さな丘の上にあります。わずかに高くなった敷地は、砂、砂利、粘土の氷河の漂流の上にある貧しい農地を提供し、家畜に十分な放牧を提供する荒野をもたらします。

そのため、この土地は牧草地または一般的な土地として発展したようで、その上で地元の人々が動物を放牧することができました。ただし、この場所はバーミンガムとコベントリーの間のルートに直接あるため、おそらく2つの都市間で動物を輸送する粗紡機や、それぞれの家畜市場で使用されていました。

コベントリーロード自体は、1226年に最初に記録されたもので、リー川のディグベス川の交差点から始まりました。当時、バーミンガムは中世のマーケットタウンでしたが、コベントリーは国家的に重要な主要都市でした。 1745年、コベントリーターンパイクは、ウォータリーレーンミドルウェイ、グリーンレーン、リバーコールの料金所で作成されました。ホルダーロードで、マイルストーンはロンドンまで105マイル（169 km）を示しました。

ビクトリア朝の開発

小さなヒースの最初の録音は1461年に記録されました。この用語は、グリーンレーンとコベントリーロードの間の狭いヒースに適用されます。 1799年にディグベスからワーウィックに至るワーウィックおよびバーミンガム運河（現在のグランドユニオン運河）の開通は、この散在する農村コミュニティの南端を定義しました。 1852年、この定義は、同じルートをたどるバーミンガムおよびオックスフォードジャンクション鉄道を設計したイザムバードキングダムブルネルの開業により施行されました。

バーミンガムが発展するにつれて、裕福な人々は混雑した都心の外側の空間を探し始めました。グリーンレーンとグランジロードの間にある小さな家の東側に大きな家が最初に現れた1834年から、急速に発展している都市に近い緑豊かな場所である小さな家が開発され始めました。次の開発は、主にチャールズ・ロードまで労働者階級向けに配置された段々になった住宅団地でした。

マンツストリート

この地域のプロパティの開発は、地元の粘土を抽出することではるかに簡単かつ安価になり、その後地元のレンガがレンガになりました。最大の地元の粘土ピットは、Cattell Roadにありました。

ホーリートリニティクリケットクラブのメンバーであるボルデスリーは、冬の間体力を保つために1875年にスモールヒースアライアンスフットボールクラブを設立しました。 Bordesley GreenとSparkbrookでプレーした後、1877年に彼らはMuntz Streetスタジアムと呼ばれる場所に移りました。このスタジアムは、Small HeathのプレイヤーであるSam Gesseyの家族から年間5ポンドで借りていました。野原は10,000人の観客を収容でき、両側には開発された通り、西側のムンツ通り、南のライト通りが隣接していました。囲いの他の2つの側面は農地に隣接していました。

スモールヒースアスレチッククラブの本部としても機能し、木製のスタンドを追加することで初期のキャパシティが引き上げられ、段々盛り上げられてキャパシティが約30,000に拡大されました。 1895年、フットボールクラブは11年の残りの土地を275ポンドでリースしました。

スモールヒースアスレチッククラブ（後にスモールヒースハリアーズと呼ばれる）は、1891年にクラブの設立からムンツストリートグラウンドに本社を設立しました。主にクロスカントリーおよびロードレーシングクラブですが、陸上競技にも参加しました。夏の間、選手たちはサッカー場でトレーニングすることができました。 1889年にバーミンガムが市のチャーターを受けた後、クラブはバーミンガムシティフットボールクラブに改名されました。

最終的には、サッカークラブのニーズには地面が小さすぎることが判明し、賃料の上昇により新しいスタジアムの開発が余儀なくされました。クラブは、市の中心部、セントアンドリュースの近くに新しいスタジアムを建設しました。マンツストリートでの最後の試合は、1906年12月22日に行われました。バーミンガムは、1万人の観客の前で、第1部門でベリーを3-1で破りました。セント・アンドリュースは1906年12月に最初の試合を開催しました。数ヶ月以内に、ムンツ通りは取り壊され、土地はきれいになり、スワネージロードになった場所に住宅が建てられました。サイトを記念するプラークはありませんが、同じ名前の通りが残っています。

第二次世界大戦

第二次世界大戦の勃発により、スモールヒースのBSAガンズ社は、英国でライフルを生産する唯一の工場でした。 Royal Ordnance Factoryiesは1941年まで生産を開始しませんでした。BSAGuns Ltdは、1939年3月に週に600発の割合で航空省向けに0.303ブラウニングマシンガンを生産していました。 。軍隊は、500 ccサイドバルブBSA M20オートバイを優先マシンとして選択していました。戦争が勃発すると、政府はBSAが690台のマシンを在庫として要求し、さらに8,000台のマシンを注文しました。南アフリカ、アイルランド、インド、スウェーデン、オランダも機械を求めていました。

政府は8月24日に1939年の非常事態権（防衛）法を可決し、食料、旅行、土地および物資の調達、人材および農業生産に影響する防衛規制の起草を許可しました。 1940年5月22日に、労働力の徴兵を許可する2番目の非常事態法（防衛）法が可決されました。政府の計画ではフランスの崩壊は予想されておらず、イギリス遠征軍の大部分がダンケルクのポケットに包囲されたため、機器の放棄に続いてBEFのその部分が急いで避難しました。ナチス軍による英国の差し迫った侵略の脅威に直面した「武器、輸送、装備品なし」という大騒ぎの状態は、アランブルック第1子爵1940年7月1日の日記エントリ。

1940年5月14日火曜日のアンソニー・エデンの国民への放送アピールに続くホームガード（当初は地方防衛ボランティアとして）の創設は、この新しい軍隊を装備するための武器生産のさらなる需要を生み出しました。英国で唯一のライフル生産者であるBSAは、マークにステップアップする必要があり、従業員は自発的に週7日間になりました。オートバイの生産も週に500台から1,000台に増強され、5分ごとに完成した機械が生産ラインから出てきました。ダンケルクに続いて需要が倍増したため、1939年にオートバイ部門の従業員はそのままでした。同時に、BSAのスタッフは、英国各地の250,000人の警官と男性に、バイクの乗車とメンテナンスに関する講義とデモンストレーションを提供していました。

スモールヒースのBSA工場は1940年8月26日にドイツ空軍により爆撃され、その結果、1つのHEbombとメインバレルミルを襲う焼cen弾のシャワーが発生しました。しかし、命の損失はありません。 1940年11月19日と22日にさらに2回の空襲が行われました。11月19日の空襲が最も被害をもたらし、生産の損失と数百人の労働者の閉じ込めを引き起こしました。 2人のBSAの夜勤の電気技師、Alf StevensとAlf Goodwinは、仲間の労働者を救助するのを助けました。アルフ・スティーブンスは救助における彼の無私の勇敢な行為に対してジョージメダルを授与され、アルフ・グッドウィンは大英帝国メダルを授与されました。工事に携わる労働者は、工場を生産に戻すための遺体の捜索と浄化を支援するために持ち込まれました。 11月の襲撃の正味の効果は、1915年の4階建ての建物、元の1863年の銃工の建物と近くの建物、1,600台の工作機械を破壊し、53人の従業員と50人以上の地元住民が負傷し、89人（うち30人が負傷した）真剣に）、そしてライフルの生産を3ヶ月間停止しました。政府の供給省とBSAは、シャドーファクトリースキームを通じて、英国全体で生産の分散プロセスを直ちに開始しました。

ビジネス

AsdaとMorrisonsの2つの大きなスーパーマーケットとAckers Trustの屋外追跡センターがあります。また、元バーミンガムケーブルカンパニー（現在のヴァージンメディア）、国際CADCAM会社のデルカム、キッチン用品修理のスペシャリストであるリペアケアの本拠地であるビジネスパークもあります。近年、コベントリーロードはエスニックファーストフードレストランの数を増やしています。

1973年まで、スモールヒースは、ゴールデンヒロックロードとアーモリーロードにある巨大なバーミンガムスモールアームス工場の本拠地であり、とりわけ、自転車、オートバイ、銃、タクシーなどの自動車を製造し、地域経済と国民経済を支配していました。この工場は、BSAの買収に続いてノートンヴィリエトライアンフによって一時的に買収されましたが、閉鎖されました。その多くは、英国のオートバイ産業の崩壊に伴い破壊されました。残りの建物はまだ製造に使用されていますが、現在はビジネスパークが敷地を占有しています。

コベントリーロードには多くのバングラデシュ料理店がオープンし、伝統的なバングラデシュ料理とインド料理を提供しています。

ハウジング

19世紀の終わりごろに、小さなヒースの周りに多くのほとんど段々になった家が建てられ、次の数十年でこれらの建物は多くのアイルランド移民の住居になりました。第二次世界大戦の終わりに続く20年ほどで、この地域はより多くの移民を引き付けました-主にインド亜大陸から。西インド諸島からの移民もスモールヒースに定住しましたが、アザドカシミールからの大多数を含むパキスタンの移民は、この地域に住む最も重要な人々でした。住宅価格はバーミンガム内の他の地域と同等に着実に上昇しています。

人口

2007年の推定に基づくと、この地域の総人口は約36,898人です。住民の大半は南アジア出身で、主にパキスタン人（51％）です。一方、イギリス系白人の人々は人口の22％を占めています。また、ソマリアとエリトリアのスモールヒースに住んでいる東アフリカの住民が大量にいます。住民の大部分もイスラム教徒です。また、この地域には多くのモスクがあります。スモールヒースで最大のモスクは、英国でも最大級のGhamkol Shariff Masjidです。

公園とスポーツ

郊外にはいくつかの公園と緑地があり、そのうち最大の公園（以前はビクトリア公園と呼ばれていた小さなヒース公園）がフェスティバルを開催することがあります。 チャーリーズガーデンアーミーのエピソードでは、スモールヒースパークに恒久的に設置されました。スモールヒースには、バーミンガムシティフットボールクラブのセントアンドリューススタジアムがあります。

輸送

スモールヒースは、バーミンガムからコベントリーへの主要ルートの一部を形成するコベントリーロードを中心にしていますが、スモールヒースを通過するコベントリーロードのセクションは、1985年1月に開通した二重の車道によってバイパスされました。

ノースウォリックシャー線のスモールヒース駅で利用できます。グランドユニオン運河もこの地域を通ります。主要鉄道駅と市内の他の部分への多くのバス路線があり、地元の交通機関の接続は非常に良好です。

初期には、馬車がコヴェントリーロードに沿って走り、スモールヒースを市内中心部や他の近隣地区と結び付けていました。 1882年、コベントリーロードからスモールヒースパークまでの路面電車の建設が許可され、4年後、コベントリーロードの蒸気トラムウェイルートがドラロード近くの終点まで開かれました。 20世紀初頭、この路線は電気路面電車で使用するために改造されました。

政治

スモール・ヒースはバーミンガム・ホッジ・ヒル選挙区の一部であり、労働党議員のリアム・バーンが開催しています。選挙区は南アジア出身の人々の割合が高く、コミュニティのこのセクションは歴史的に労働党を支援してきました。

スモールヒースの一部は、現在、労働党議員のシャバナマフムードに代表されるバーミンガムレディウッドの選挙区に属します。

小さなヒースの人々

大衆文化において

BBC1シリーズPeaky Blindersでは、Small HeathはShelbysの本拠地であり、彼らの集団であるPeaky Blindersのコアメンバーです。