スローターブリッジ

座標：北緯50°38′17″西経4°40′41″ /北緯50.638°西経4.678°/ 50.638; -4.678

Slaughterbridge （コーニッシュ： Tre war Ponshal ）、 TragueおよびCamelford Station （コーニッシュ： Gorsav Reskammel ）は、イギリスのコーンウォール北部にある3つの隣接する集落です。彼らは、キャメルフォードのマーケットタウンの北西1マイル（2 km）をわずかに超えるキャメルフォード市民教区によって、フォラベリーとミンスターとランテグロスの境界をまたいでいます。

集落は、A39からDelaboleへのB3314道路上にあります（現在は、ローンセストン近くのA30からコーンウォール北部への忙しいルートの一部です）。

説明と歴史

スローターブリッジでは、B3314道路がキャメル川の渓谷に劇的に落ちており、急勾配の「S」ベンドがあり、川の名を冠したシングルトラックブリッジで狭くなっています。

スローターブリッジは非常に古い集落であり、中世初期に近くで行われたと言われている2つの戦いからその名前をとったと言われています。 「虐殺」は「マーシュ」を意味する古い英語の単語であるため、ここで戦闘が行われたという証拠はありません（詳細についてはGafulfordを参照してください）。

Worthyvale Manor（現在の建物は17世紀ですが、Domesday Bookに記載されています）は橋の北にあり、川の北と東には考古学的に興味深い他の場所がいくつかあります。

Slaughterbridgeの川のそばのWorthyvaleからそう遠くない場所には、オガムとラテン語の碑文が刻まれた記念石があります（ラテン語ic iacit fili Macari =マカルスのラテン系の息子がここにあります）。この石は、シャーロット・ボスカウェン、ダワジャー・レディ・ファルマス（ヒュー・ボスカウェンの娘。 コーニッシュの家族を参照）によって作成された18世紀の庭園の遺跡にあります。 6世紀にさかのぼり、未知のケルト族の族長を記念すると考えられています。

伝説と民俗の協会は、この石を、アーサー王が537年のカムランの決定的な戦いでモードレッドと出会った場所と結びつけています。少なくとも千年前の川岸。

アーサー王の生涯に関する中世の物語の記述は、1138年頃に完成したモンマスのジェフリーによるブリタニア王の歴史（「イギリスの王の歴史」）に見られます。モルドレッドが頻繁に彼を逃げたという事実による大きな精神的苦痛。彼は一瞬を失うことなく、彼をその同じ場所に連れて行き、モードレッドが到着を待っていたカムラン川に到達した。ジェフリーは、彼の説明はイギリス語の「非常に古い本」（コーニッシュやウェールズ）に基づいていると主張しましたが、彼の「歴史」の多くは純粋な発明です。アーサーが歴史上の人物であった場合、彼が500年以上もジェフリーに先行したことを忘れてはならない。テネソンLordは、1848年6月にスローターブリッジを訪れた後、アーサー王の石について説明しました。テニーソンの最も有名な作品には、アーサー王の伝説に捧げられた「王の牧歌」があります。

キャメルフォードは、名前の類似性とスローターブリッジの近接性の両方のために、キャメルフォードがキャメロットの伝説的な裁判所の場所であったと考える人もいます。

トレグ

Treagueの集落は、B3314道路の北側、Slaughterbridgeから丘の頂上にあります。駐車場、ギフトショップ、ティールームがあるトレグの商業アーサーリアンセンターがあります。アーサーの記念品が展示されています。

Treagueの東には、Old Melorneと呼ばれる中世の小さな集落の土工と囲いがあります。中世の村は1296年に最初にここで記録されましたが、18世紀までに、文書はサイトの農場のみを参照します。この名前は、キャメルフォード駅の交差点の西数百ヤードにある現在のメローンファームによって記念されています。

現在、国立記念碑記録センターで英語遺産に取り組んでいる考古学者のニック・ハンクスは、スローターブリッジとトレグ周辺の地域で「スローターブリッジ訓練発掘プロジェクト」（STEP）と呼ばれる考古学プロジェクトを実施しています。

キャメルフォード駅

Camelford駅は、Tragueから0.5マイル東にあり、B3314とB3266のジャンクションで、CamelfordからBoscastleまで、OSグリッドref SX099855にあります。前の駅は、交差点、交差点の道路標識で認識されている事実、および集落にその名前を付けています。集落は、農場（メロン）とその建物、旧駅舎、メソジスト教会を含む他のいくつかの施設で構成されています。

旧キャメルフォード駅は、ハルウィルからウェイドブリッジとパドストウまで走った元LSWRノースコーンウォール線にありました。キャメルフォード駅は1893年に開業し、1966年10月にハルウィルからウェイドブリッジまでの路線のサービスが終了したときに閉鎖されました。

近くのキャメルフォードにちなんで名付けられたものの、駅はミンスター教区にあり、奉仕した町から1マイル以上離れていました。 「木がほとんどない野生の国の道路のジャンクション」に位置しており、露出した場所の適切な記述のままです。キャメルフォード鉄道駅は、キャメルフォードだけでなく、ティンタジェルとボスキャッスル（鉄道との密接な関係はありませんでした）にもサービスを提供しました。

メインの駅舎は地元の石で実質的に建てられ、駅長に宿泊施設を提供しました。現在は個人住宅であり、英国サイクリング博物館の本拠地です。この小さな博物館は、熱狂的なカップルによって設立された民間企業であり、400台を超える車両の包括的なコレクション、サイクリングの記念品、古い自転車修理ワークショップで構成されています。博物館は現在閉鎖されています。

キャメルフォード駅の西には、いくつかの孤立した住居とDelaboleの村があります。

スローターブリッジの橋

スローターブリッジのキャメル川に架かる3スパンの石の橋は、川の6つのリストされた橋の1つであり、コーニッシュ川で最大の数であるグレードIIにリストされています。

画像のギャラリー

• スローターブリッジのキャメル川に架かるB3314道路を運ぶ橋。
• キャメルフォード駅の元本館は後にサイクリング博物館になりました。
• B3314の横にあるオールドミルのキャメル川から上り坂を見ています。
• スローターブリッジ、キャメル川の近くのワーシーベールマナーへの門

脚注

外部リンク

• ノースコーンウォール鉄道