バーバーをスキップ
John "Skip" Barber III (ペンシルベニア州フィラデルフィアで1936年11月16日生まれ)は、以前はスキップバーバーレーシングスクールを所有して設立したことで最も有名なアメリカの引退したレースカードライバーです。
運転キャリア
バーバーは1958年にハーバード大学で学びながらレースを始め、そこで英語の学位を取得しました。
1960年代半ばに、彼はSCCA全国選手権で3回連続で優勝し、1967年の米国ロードレース選手権で3位になりました。その後、バーバーはフォーミュラフォードナショナルチャンピオンシップ(1969年と1970年)で連続優勝しました。
1971年シーズンの開始時に彼は711年3月を購入し、これを米国に持ち帰り、米国のフォーミュラ5000シリーズでレースすることを計画しました。彼がそうする前に、彼はモナコのグランプリ、オランダのグランプリ、米国のグランプリ、およびカナダのグランプリに個人的に資金提供された3月に参加しました。彼は1972年に再びアメリカとカナダのレースに戻りました。その後、GT車でレースをしました。
引退はスキップバーバーレーシングにつながります
レースのキャリアが終了したとき、バーバーは、自動車レースは他のスポーツと同じ方法で(当時は明らかに少数派だった) "コーチ可能"であると信じていたため、同名のレーススクールを創設し、その1年後、カーレースシリーズ。
1975年、2人のローラフォーミュラフォードと4人の生徒を借りて、バーバーはスキップバーバースクールオブハイパフォーマンスドライビングを始めました。 1976年にスキップバーバーレーシングスクールと改名され、その同じ年にスキップバーバーレースシリーズを作成しました。バーバーは1999年にレーシングスクールから売却されました。
バーバーは、コネチカット州の北西の丘にあるロードレース会場であるライムロックパークの所有者および運営者として、今日もモータースポーツで活躍しています。彼は妻のジュディと一緒に近くのシャロンの町に住んでいます。
バーバーは2013年3月2日にSCCAの殿堂入りしました。
レース記録
SCCAナショナルチャンピオンシップランオフ
年 | トラック | 車 | エンジン | クラス | 終わり | 開始 | 状態 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | デイトナ | コールドウェルD9 | フォード・ケント | フォーミュラフォード | 1 | 20 | ランニング |
1970 | 道路アトランタ | テクノ | フォード・ケント | フォーミュラフォード | 1 | 4 | ランニング |
1971年 | 道路アトランタ | テクノ | フォード | フォーミュラB | 1 | 3 | ランニング |
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(キー)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | ポイント |
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1971年 | ジーンメイソンレーシング | 3月711 | コスワースV8 | RSA | ESP | 月 DNQ | ネッド NC | FRA | GBR | GER | AUT | それは | できる レット | 米国 NC | NC | 0 | |
1972 | ジーンメイソンレーシング | 3月711 | コスワースV8 | ARG | RSA | ESP | 月 | ベル | FRA | GBR | GER | AUT | それは | できる NC | 米国 16 | NC | 0 |