チャールズ・ファーガソンir、第7バロネット

チャールズ・ファーガソン将軍、第7バロネット 、GCB、GCMG、DSO、MVO（1865年1月17日-1951年2月20日）はイギリス陸軍士官であり、ニュージーランドの第3代総督でした。

生い立ちと軍歴

ファーガソンは、ニュージーランドの第6知事である第6バロネットのジェームズ・ファーガソンirの息子でした。彼はイートン大学とサンドハーストのロイヤルミリタリーカレッジで教育を受け、1883年にグレネーダーガードに入隊しました。彼は1901年にエジプト陸軍の副将軍になり、1904年に第3大隊di弾兵の指揮官となり、1907年にアイルランド司令部の准将になった。1909年に歩兵の検査官、第5師団司令官に任命された。 1913年にアイルランドで–この能力において、彼はカラの事件の間に重要な役割を果たし、将校が命令に従ったことを保証しました。彼は第1次世界大戦の開始時に1914年8月にフランスに第5師団を指揮し、その後1914年10月から12月にかけて第9（スコットランド）師団を指揮しました。1915年1月から1916年5月、XVII軍団、彼は終戦まで率いた。

戦後、ファーガソンは1922年に引退するまでケルンの軍事総督でした。

ニュージーランド総督

1923年の総選挙で南エアシャイア選挙区から議会に入ろうとして失敗した1年後、ファーガソンはニュージーランド総督に任命され、1930年まで勤めました。父親のジェームズファーガソンirはニュージーランドの知事を務めていました。息子のバランタレーBallは、イギリスで10番目に指名された総督でした。

1929年6月20日に、ファーガソンは1929年のマーチソン地震の後に鉄道事故に巻き込まれました。副大統領の馬車には、200人の乗客を乗せたパーマストンノースのナショナルデイリーショーを出発する列車の後方に取り付けられ、総督とその妻および副大統領の党員が含まれていました。列車はペカカリキとプケルア湾の間のスリップにぶつかり、機関車は急な土手から落ちてドライバーを負傷させました。列車の最初の3つの馬車もレールを離れましたが、副王の馬車は線路上に残り、ファーガソンと彼の部隊は小さな切り傷と打撲傷のみを被りました。

結婚と家族

ファーガソンは1901年7月18日にアリス・メアリー・ボイル夫人と結婚しました。彼女はグラスゴー伯爵のデヴィッド・ボイルの娘でした。彼らには5人の子供がいました：

• ヘレン・ドロテア・ファーガソン（1902年10月15日生まれ）は1925年レナード・プロビー・ハヴィランド少佐と結婚した。
• キルケランのジェームズ・ファーガソンir、第8バロネット（1904年9月18日生まれ、1973年10月25日死亡）
• 牧師サイモン・チャールズ・デイビッド・ファーガソン（1907年6月5日生まれ、1982年死亡）
• バランドレー男爵、バーナード・エドワード・ファーガソン准将（1911年5月6日生まれ、1980年11月28日死亡）
• チャールズファーガソン（1917年1月16日生まれ、1917年1月22日死亡）

フリーメーソン

ファーガソンはフリーメーソンでした。総督としての任期中、彼はニュージーランドのグランドロッジのグランドマスターでもありました。

その後の人生

ニュージーランドでの任期終了後、ファーガソンは西インド諸島間近連合委員会の議長になり、1937年から1951年2月20日に亡くなるまでエアシャー中shireでした。

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