歴史
海峡集落におけるシンガポール
シンガポール海峡入植地とは、シンガポールの歴史の中で1826年から1942年までの期間を指します。その間、シンガポールはペナンおよびマラッカと共に海峡入植地の一部でした。 1830年から1867年まで、海峡集落は、イギリス領インドのベンガル大統領の居住地または下位区分でした。
1867年、海峡集落は独立したクラウン植民地となり、ロンドンのホワイトホールにある植民地事務所が直接監督した。この時代、シンガポールは重要な貿易港としての地位を確立し、人口が急速に増加する大都市へと発展しました。
英国の支配は、1942年2月に日本帝国軍が第二次世界大戦中にシンガポールに侵入したときに中断されました。
シンガポールでの英国統治の始まり
1819年、英国の公式スタンフォードラッフルズはシンガポールに上陸して貿易港を設立しました。オランダ政府がすぐに英国政府に激しい抗議を行い、彼らの影響範囲が侵害されたと主張して、島の英国の前post基地としての地位は最初は疑わしかった。英国政府と東インド会社は当初、この新しい前post基地の潜在的な責任について懸念していましたが、重要な交易所としてのシンガポールの急速な成長にすぐに影が薄くなりました。 1822年までに、オランダ人はイギリス人が島を放棄するつもりはないことを明らかにしました。
シンガポールの英国領としての地位は、1824年のアングロオランダ条約によって強固になり、2つの植民地間のマレー諸島を切り開いた。ペナン、マラッカ、シンガポールを含むマラッカ海峡の北の地域はイギリスの影響圏に指定され、海峡の南の地域はオランダ人に割り当てられました。
この部門はこの地域に広範な影響を及ぼしました。現代のマレーシアとシンガポールは条約で設立された英国の地域に対応し、現代のインドネシアはオランダに対応します。 1826年、シンガポールはペナンおよびマラッカとともに、東インド会社の管理下にある単一の管理単位である海峡集落にグループ化されました。
ベンガル大統領の居住地(1830〜1867)
1830年、海峡集落はイギリス領インドのベンガル大統領の居住地、または下位区分になりました。この状態は1867年まで続きました。
貿易と経済
その後の数十年間で、シンガポールは世界で最も重要な港の1つに成長しました。この期間中にいくつかのイベントが成功に貢献しました。 1820年代以降のマレー半島への英国の介入は、1870年代にブリティッシュマラヤの形成に至りました。この期間中、マラヤは天然ゴムとスズのますます重要な生産者となり、その多くはシンガポール経由で出荷されました。シンガポールは、首都がクアラルンプールに移行した1880年代までマラヤの管理センターとしても機能しました。
1834年に、英国政府は中国貿易に対する東インド会社の独占を終了し、他の英国企業が市場に参入することを許可し、海運の急増をもたらしました。中国との貿易は、1842年に始まった不平等条約の締結により始まりました。航行する汽船の出現は、帆船より速く、容量が大きく、輸送コストを削減し、貿易のブームをもたらしました。シンガポールはまた、イギリス海軍と商船の石炭ステーションとして機能することで利益を得ました。 1869年のスエズ運河の開通により、ヨーロッパから東アジアへの移動時間が劇的に短縮され、再び貿易が促進されました。
1880年までに、毎年150万トン以上の商品がシンガポールを通過し、その約80%が汽船と商船で運ばれました。主な商業活動は起業家貿易であり、課税も制限もほとんどなく繁栄しました。多くの商人の家は、主にヨーロッパの商社によって設立されましたが、ユダヤ人、中国人、アラブ人、アルメニア人、アメリカ人、インド人の商人によっても設立されました。ヨーロッパとアジアの商人の間の貿易の大部分を扱った多くの中国人仲買人もいました。
公務員
シンガポールの重要性が増しているにもかかわらず、島を統治するために設立された政権は、一般的に人員不足、資金不足、弱く、効果がなかった。管理者は通常、地域の知識がほとんどないかまったくない状態でインドから投稿され、現地の言語や人々の習慣に不慣れでした。英国の貿易が影響を受けない限り、政権は民衆の幸福とは無関係でした。
シンガポールの人口は1830年から1867年の間に4倍になりましたが、シンガポールの公務員の規模は変わりませんでした。 1850年には、約60,000人の都市で秩序を維持するために12人の警官しかいませんでした。ほとんどの人々は公衆衛生サービスを利用できず、コレラや天然poなどの病気は、特に過密な労働者階級地域で深刻な健康問題を引き起こしました。栄養失調とアヘン喫煙は、この期間の主要な社会的悲惨でした。
社会
早くも1827年、中国人はシンガポールで最大の民族グループになりました。開拓の最初の数年間、シンガポールの中国人のほとんどは、何世紀も前に群島に定住していた中国人の子孫であり、通常は裕福な商人でした。港が発展するにつれて、仕事を探してシンガポールにはるかに多くの中国のクーリーが集まりました。これらの出稼ぎ労働者は一般に男性で、貧しく、教育を受けておらず、自国の政治的および経済的災害から逃れるために中国(主に中国南部から)を去っていた。
彼らは東南アジアで富を築き、中国に帰国することを望んでいましたが、ほとんどは低賃金の未熟練労働者の生活に運命づけられていました。 20世紀までは、主に妻が不足していたために、永久に定住する中国人はほとんどいませんでした。シンガポールの中国人コミュニティの性比は、主に中国政府が1860年代まで女性の移住に課した制限により、約100対1でした。
シンガポールのマレー人は、1860年代までシンガポールで2番目に大きな民族グループでした。マレー人の多くはカンプンや伝統的なマレーの村に住み続けていましたが、ほとんどが賃金稼ぎと職人として働いていました。これは、マラヤのほとんどのマレー人とは対照的であり、マレー人は農民のままでした。
1860年までに、インド人は2番目に大きな民族グループになりました。彼らは、カルカッタの政府によってシンガポールに駐Chineseしている中国のクーリエ、トレーダー、兵士などの未熟練労働者と、ジャングルや沼地の清掃や道路のレイアウト。また、聖アンドリュー大聖堂や多くのヒンズー教の寺院など、多くの建物の建設を支援しました。刑期を終えた後、多くの囚人はシンガポールに留まることを選んだ。
政権の不手際の態度と、人口の圧倒的に男性的で、一過性の、教育されていない性質の結果として、シンガポールの社会はかなり無法で混chaとしたものでした。売春、ギャンブル、薬物乱用(特にアヘン)が広まっています。中国の犯罪秘密結社(現代のトライアドに類似)は非常に強力でした。数万人のメンバーがいた人もいましたし、ライバル社会の間での芝の戦いは、時折数百人の死者を出しました。これらの秘密結社を抑圧する試みは限られた成功しか収めておらず、20世紀までずっと問題であり続けました。
シンガポールの建築の植民地時代の区分は、この時代に発展し、今日、リトルインディアやチャイナタウンに見られるようなショップハウスの形で残っている認識可能な要素です。
クラウンコロニー(1867–1942)
シンガポールが成長を続けると、海峡集落管理の欠陥がますます明らかになりました。英国のインドの管理者が地域の状況に無関心であることに加えて、巨大な官僚主義と新しいテープがあり、新しい法律を通過させることを困難にしました。シンガポールの商人コミュニティは、英国の独立した植民地としてシンガポールを設立することを支持して、英国インディアンの支配に反対し始めました。イギリス政府は最終的に、1867年4月1日に海峡集落をクラウン植民地にすることに同意し、インドからではなく植民地局から直接命令を受けました。
海峡植民地は、植民地として、シンガポールに本拠を置く知事によって、行政および立法評議会の支援を受けて統治されました。評議会は選出されませんでしたが、地元住民の代表者は年々徐々に含まれていました。
中国の保護領
植民地政府は、シンガポールが直面している深刻な社会問題に対処するためのいくつかの措置に着手しました。たとえば、1877年にピカリングのもとで中国保護区が設立され、クーリー貿易の最悪の濫用の抑制や中国女性の強制売春からの保護など、中国コミュニティのニーズに対応しています。 1889年、知事サー・セシル・クレメンティ・スミスは、植民地時代のシンガポールの秘密結社を禁止し、地下に追いやった。それにもかかわらず、深刻な住宅不足や一般的に健康と生活水準の低さなど、多くの社会問題が戦後まで持続しました。
トンメンギイ
1906年に、孫文が率いる清朝の転覆に献身した革命的な中国の組織である同menは、シンガポールに南洋支部を設立し、これが東南アジアの組織の本部として機能することになりました。 Tongmenghuiは、最終的に新海革命に参加し、中華民国を設立したいくつかのグループの一部になるでしょう。シンガポールの移民中国人のような海外の中国人は、トンメンギのようなグループに寛大に寄付しました。そして、それは最終的に国民党に発展するでしょう。今日、この設立は、支部が運営されているシンガポールの孫文仙南洋記念館(以前は孫文仙別荘または王清園(中国では「天の家」)として知られていました)で記念されています。シンガポール外務大臣のジョージ・ヨー氏によると、当時、後に中華民国の旗となった国民党党旗は、テオ・エン・ホックと彼の妻によって中山荘に縫い付けられました。
1915年のシンガポール反乱
紛争は東南アジアに広がらなかったため、シンガポールは第一次世界大戦(1914〜18年)の影響をあまり受けませんでした。戦争中の唯一の重要な出来事は、1915年にシンガポールで駐Britishしていたイギリス領インドのイスラム教徒の反乱軍による反乱でした。イスラム教国であったオスマン帝国と戦うために送られるという噂を聞いた後、兵士たちは反抗した。彼らはジョホールとビルマから到着した非イスラム教徒の軍隊によって反乱が鎮圧される前に、彼らの将校と数人のイギリスの民間人を殺しました。
1920年代および1930年代のシンガポール
これは、32年にわたり首相を務めるリー・クアン・ユーがシンガポールをどのように説明したかを示しています。
私は1920年代と1930年代のシンガポールで育ちました。人口は100万人未満であり、シンガポールの大部分は、ゴムが機能しなくなったためマングローブの沼地、ゴム農園、二次林に覆われており、マンダイ/ブキティマ周辺の森林がその代わりになりました。これらの初期の数十年で、島はアヘンの家と売春でいっぱいで、「シンガロア」として広く呼ばれるようになりました
海軍基地
第一次世界大戦後、英国政府はますます野心的な日本帝国への抑止力として、シンガポールに海軍基地を建設するために重要な資源を投入しました。もともと1923年に発表された基地の建設は、1931年の日本の満州侵攻までゆっくりと進みました。
1939年に5億ドルという非常に高いコストで完成したこの基地は、当時世界最大のドライドックであり、3番目に大きな浮きドックであり、6か月間イギリス海軍全体をサポートするのに十分な燃料タンクを備えていました。シロソ砦、カニング砦、ラブラドール砦に配置された15インチの重海軍砲と、テンガ空軍基地のイギリス空軍飛行場によって防御されました。ウィンストン・チャーチルはそれを「東のジブラルタル」と宣伝し、軍事討論ではしばしば基地を単に「東のスエズ」と呼んだ
基地には艦隊がありませんでした。イギリスのホーム艦隊はヨーロッパに駐留しており、イギリスはアジアへの利益を守るために2番目の艦隊を建設する余裕がありませんでした。いわゆるシンガポール戦略は、緊急時にホーム艦隊がシンガポールに迅速に航行することを要求しました。しかし、1939年に第二次世界大戦が勃発した後、艦隊はイギリスの防衛に完全に占領され、小さな軍隊Zだけが植民地を守るために送られました。