シェラード・オズボーン

シェラード・オズボーン （1822年4月25日-1875年5月6日）は、イギリス海軍の提督であり、北極探検家でした。

若いころ

マドラスで生まれた彼は、インド陸軍士官の息子でした。オズボーンは1837年に一流のボランティアとして海軍に入り、1844年までヒアシンス 、 クリオ ＆ ヴォラージュで奉仕しました 。

マラヤと中国での積極的なサービス

1838年、彼はマレー半島のケダへの攻撃で砲艦の指揮を委ねられ、1841年にカントンを縮小し、1842年にウソンを占領しました。1844年から1848年まで、彼は砲術仲間でした。太平洋のジョージ・シーモアirの旗艦であるHMS コリングウッドの副官。

フランクリンの検索

彼は1849年にジョン・フランクリンirの新しい探索遠征を提唱し、1850年にホレイショ・トーマス・オースティンの下で北極遠征の蒸気入札開拓者の指揮に指名されました。 ）プリンスオブウェールズ島の西端への顕著なそり旅。彼はこの航海の記録を公開し、「 北極圏ジャーナルからの漂遊葉」 （1852年）と題し、その後まもなく指揮官の地位に昇進しました。

結婚

1852年1月、彼はロンドンのクイーンアンストリートのジョンヒンクスマンの娘、ヘレンと結婚しました。

ベルチャー遠征

エドワード・ベルチャーir指揮下の新しい遠征（1852〜1854年）で、彼は再びパイオニアの指揮官として参加しました。 1856年、ロバート・マクルーア船長の雑誌を出版し、北西航路の発見の物語を語った。

クリミア戦争

1855年の初め、彼はヴェスヴィオの船長としてクリミア戦争で現役に召されました。黒海でかなりの行動を見た後、彼は1855年8月にポストランクに昇進し、 メデューサに任命され、そこで戦争の終わりまでアゾフ海戦隊を指揮した。これらのサービスのために、彼はバス勲章（CB）、レジョン・ドヌール（4級）、トルコのメジディ勲章（4級）の仲間に任命されました。

第二次アヘン戦争

Furiousのキャプテンとして、彼は第二次アヘン戦争の作戦で顕著な役割を果たし、彼の船を揚子江からハンコウ（1858）に連れて行く際に、困難で複雑な航海を行いました。彼は1859年に健康状態が悪化してイギリスに戻り、この時点で海軍および中国のトピックに関する多くの記事をBlackwood's Magazineに寄稿し、 The Career、Last Voyage and Fate of Sir John Franklin （1860）を執筆しました。

HMS ドニゴールと「ヴァンパイアフリート」

1861年、彼はメキシコ湾でのトラブル中にドニゴールに指揮を執り、1862年に、中国政府が海賊の抑圧のために装備した中隊（いわゆる「ヴァンパイア艦隊」）の指揮を引き受けました。中国の海岸;しかし、彼は帝国政府からのみ命令を受けるべきであるという条件を満たさなかったため、彼は任命をやめた。

HMS ロイヤルソブリン

1864年、彼は造船の砲塔システムをテストするために、英国の最初の砲塔武装戦艦であるロイヤルソブリンの指揮に任命されました。

商業的利益

1865年、彼はグレート・インディアン半島鉄道会社の代理人となり、2年後、1874年まで在職した電信建設保守会社の常務取締役に就任しました。1869年から国際ミッドチャネルの取締役になりました。 Telegraph Co. Ltd.ケーブル船が彼にちなんで命名され、SS Sherard Osbornが1878年4月4日に、Eastern Extension、Australasia、China Telegraph Company向けに発売されました。

HMS ヘラクレス

1871年、彼は海峡艦隊のヘラクレスの船長に任命されました。 1873年6月12日に彼は提督に任命されました。

英国北極探検隊の奨励

北極探検への彼の関心は止まることはなく、1873年に彼はアルバート・マーカム中佐に蒸気の助けを借りて氷航行の条件をテストする目的で夏の航海を引き受けるようにした。この夏の航海の結果、サー・ジョージ・ナレスが指揮したイギリス北極遠征隊ができました。オズボーンは遠征委員会のメンバーになりました。

死

彼は遠征が出航してから数日後の1875年5月6日にロンドンで亡くなりました。彼の遺体は1875年5月10日にハイゲート墓地に埋葬され、葬儀には王立海軍で彼と一緒に奉仕した多くの人々が出席しました。