スコット・パイ

スコット・ロバート・パイ （1990年1月8日生まれ）は、ヴァージンオーストラリアスーパーカー選手権に出場するオーストラリアのプロレーシングドライバーです。彼は現在、Walkinshaw Andretti Unitedの第2ホールデンZBコモドールを運転しています。

レーシングキャリア

初期

Pyeはゴーカートでスタートし、6つの州のチャンピオンシップを獲得しました。 Pyeは2007年にフォーミュラフォードレベルに昇格し、オーストラリアの州シリーズフォーミュラフォードでBorland Racing Developments / Cams Rising Starでレースを行いました。

2008年、Pyeはオーストラリアフォーミュラフォードチャンピオンシップに進出し、再びBorland Racing Developments / Cams Rising Starを獲得しました。彼はチャンピオンシップを2008年に7位、2009年に3位に終えました。

国際進出

パイは、ニュージーランドの2008–09トヨタレーシングシリーズのヨーロッパテクニックチームのオーストラリア人ドライバー、ネイサンアンチューンズに加わりました。彼はルアプナでの最初のレースで表彰台を獲得し、週末を終えて第3レースで勝利し、ウィグラムカップを持ち帰りました。パイはティマルインターナショナルモーターレースウェイのラウンド2で好調を維持し、最後の2レースで優勝し、ラウンドで優勝しました。

2010年、Pyeはイギリスに移り、ブリティッシュフォーミュラフォードチャンピオンシップに出場しました。英国のチームJamun RacingでMygaleをレースし、12勝と17ポールポジションで優勝しました。また、2010年のフォーミュラフォードフェスティバルで2位に入賞しました。

パイは、2011年の英国フォーミュラ3チャンピオンシップで、ダブルRパイのメルセデスエンジンを搭載したCampingF1がスポンサーとなったダララと競い合い、2.7マイルのオールトンパークインターナショナルサーキットを1分27.621秒でラップしました。 -エリック・ヴェルニュ。彼はチャンピオンシップで10位になり、ロッキンガムで1勝し、シーズン終了のシルバーストーン週末に2位になった。

オーストラリアに戻る

開発シリーズ

2012年2月、パイはオーストラリアに戻り、ツーリングカーに切り替え、2012年のV8スーパーカー開発シリーズで、トリプルエイトレースエンジニアリングのチャンピオンを獲得したモンスターエナジー/ギアレンチの新しいドライバーになりました。パイはスコット・マクラフリンに次ぐ2位でチャンピオンシップを終えました。

ルーカスダンブレルモータースポーツ

2013年、彼は国際V8スーパーカー選手権に卒業しました。 EkolとHog's Breath CafeのスポンサーであるHolden VF CommodoreでLucas Dumbrell Motorsportの運転。パイは、シモンズプレーンズレースウェイでの激しいクラッシュを含む困難なシーズンに耐え、スペアカーの不足によりプケコヘラウンドを逃した。

ディック・ジョンソン・レーシング/ DJRチーム・ペンスキー

ルーカスダンブレルモータースポーツでの1シーズンの後、パイはディックジョンソンレーシングと2年間の契約を結び、2014年にウィルソンセキュリティスポンサーシップでフォードFGファルコンを運転しました。 NASCARから復帰した2回のチャンピオン、マルコスアンブローズの2015年のエントリーは1つだけです。パイはエンデューロカップのチームメイトとして、改名されたDJRチームペンスキーでアンブローズにサインオンしましたが、アデレード500と非チャンピオンシップのスーパーカーチャレンジでのミックスパフォーマンスの後、アンブローズはフルタイムドライブで席を離れました。シーズンの残りのために。

チームが2016年にファビアンクルサードに調印したため、チームは2台の車に拡張することを選択する前に、再び不確実な未来に直面しました。この確認の後、パイはITM 500オークランドで初のチャンピオン表彰台を獲得しました。 2016年、パイはフィリップ島で2回表彰台を獲得し、プケコヘでもう1回表彰台を獲得しました。それにもかかわらず、彼は再び2017年のドライブから脱出し、以前の開発シリーズのライバルであるマクラフリンがDJRチーム・ペンスキーとクルサードに加わるために契約しました。

Walkinshaw Racing / Walkinshaw Andretti United

2016年9月、Pyeは、2017年のWalkinshaw RacingでGarth Tanderの後任として発表されました。これは、 ホールデンレーシングチームのモニカを失って以来のチームの最初のシーズンです。チームにとって困難なシーズンに、パイはチームメイトのジェームズ・コートニーに先んじて順位を12位で終えました。パイのハイライトは、2017年のSupercheap Auto Bathurst 1000でのウォーレン・ラフでの2位です。パイがディック・ジョンソン・レーシングにいた間に起こったように、チームは彼の最初のシーズンに国際的な関心により買収され、アンドレッティ・オートスポーツとユナイテッド・オートスポーツはそれぞれウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドとして知られるようになりました。パイは2018年まで席を保持し、2回目のイベントであるアルバートパークグランプリサーキットでのメルボルン400で劇的な状況で最初のチャンピオンシップレースで優勝しました。パイはレース終盤のシャワーでジェイミー・ウィンカップが再び争いに戻るまで、快適にレースをリードしていた。 10月7日、ウォーレンラフと一緒にドライブするパイは、Supercheap Auto Bathurst 1000で2位フィニッシュとなり、ニューカッスルとポイントスタンディングで7位に終わりました。

• パイは2013年国際V8スーパーカー選手権でルーカス・ダンブレル・モータースポーツのホールデンVFコモドールを運転しました
• Pyeは、2014年国際V8スーパーカー選手権で、ディックジョンソンレーシングのフォードFGファルコンを運転しました。
• Pyeは2015年の国際V8スーパーカー選手権でDJRチームペンスキーのフォードFG Xファルコンを運転しました

キャリア結果

シーズン	シリーズ	ポジション	車	チーム
2008年	ニューサウスウェールズフォーミュラフォード選手権	8日	スペクトル010b	CAMSライジングスター
	オーストラリアフォーミュラフォード選手権	7日	スペクトル011b	CAMSライジングスター
2008-09	トヨタレーシングシリーズ	3番目	タトゥウスTT104ZZトヨタ	ヨーロッパのテクニック
2009	オーストラリアフォーミュラフォード選手権	3番目	スペクトル011d	CAMSライジングスター
2010	英国フォーミュラフォード選手権	1日	マイガレSJ10	ジャムンレーシング
2011	トヨタレーシングシリーズ	4日	タトゥウスTT104ZZトヨタ	ETECモータースポーツ
	英国フォーミュラ3チャンピオンシップ	10日	ダララF308-メルセデスHWA	ダブルRレーシング
2012	ダンロップV8スーパーカーシリーズ	2番目	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング
	国際V8スーパーカー選手権	56番目	ホールデンVEコモドール	ルーカスダンブレルモータースポーツ
2013	国際V8スーパーカー選手権	27日	ホールデンVFコモドール	ルーカスダンブレルモータースポーツ
2014	国際V8スーパーカー選手権	19日	フォードFGファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング
2015	国際V8スーパーカー選手権	19日	フォードFG Xファルコン	DJRチームペンスケ
2016年	国際V8スーパーカー選手権	15日	フォードFG Xファルコン	DJRチームペンスケ
2017年	ヴァージンオーストラリアスーパーカーズチャンピオンシップ	12日	ホールデンVFコモドール	ウォーキンショーレーシング
2018年	ヴァージンオーストラリアスーパーカーズチャンピオンシップ	7日	ホールデンZBコモドール	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド
2019年	ヴァージンオーストラリアスーパーカーズチャンピオンシップ	16日*	ホールデンZBコモドール	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド

*進行中のシーズン

スーパーカー選手権の結果

スーパーカーの結果
年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	位置。	Pts
2012	ルーカスダンブレルモータースポーツ	ホールデンVEコモドール	ADE R1	ADE R2	SYM R3	SYM R4	ハム R5	ハム R6	バー R7	バー R8	バー R9	ファイ R10 PO	ファイ R11 PO	HID R12 PO	HID R13 PO	牽引 R14	牽引 R15	クイーンズランド州 R16 PO	クイーンズランド州 R17 PO	SMP R18	SMP R19	さん Q 22	さん R20 24	バット R21 レット	SUR R22	SUR R23	YMC R24	YMC R25	YMC R26	勝つ R27	勝つ R28	SYD R29	SYD R30									56番目	64
2013	ルーカスダンブレルモータースポーツ	ホールデンVFコモドール	ADE R1 13	ADE R2 11	SYM R3 18	SYM R4 14	SYM R5 レット	PUK R6	PUK R7	PUK R8	PUK R9	バー R10 28	バー R11 27	バー R12 20	COA R13 15	COA R14 22	COA R15 24	COA R16 16	HID R17 25	HID R18 28	HID R19 18	牽引 R20 24	牽引 R21 21	クイーンズランド州 R22 22	クイーンズランド州 R23 25	クイーンズランド州 R24 19	勝つ R25 12	勝つ R26 15	勝つ R27 レット	さん QR 26	さん R28 レット	バット R29 6	SUR R30 13	SUR R31 レット	ファイ R32 15	ファイ R33 11	ファイ R34 14	SYD R35 レット	SYD R36 レット			27日	1049
2014	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードFGファルコン	ADE R1 10	ADE R2 20	ADE R3 レット	SYM R4 10	SYM R5 7	SYM R6 16	勝つ R7 14	勝つ R8 12	勝つ R9 19	PUK R10 18	PUK R11 11	PUK R12 9	PUK R13 13	バー R14 18	バー R15 7	バー R16 12	HID R17 15	HID R18 15	HID R19 14	牽引 R20 12	牽引 R21 12	牽引 R22 8	クイーンズランド州 R23 16	クイーンズランド州 R24 12	クイーンズランド州 R25 4	SMP R26 20	SMP R27 21	SMP R28 レット	さん QR 19	さん R29 5	バット R30 レット	SUR R31 DSQ	SUR R32 DSQ	ファイ R33 DSQ	ファイ R34 DSQ	ファイ R35 DSQ	SYD R36 レット	SYD R37 9	SYD R38 21	19日	1407
2015	DJRチームペンスケ	フォードFG Xファルコン	ADE R1	ADE R2	ADE R3	SYM R4 18	SYM R5 17	SYM R6 18	バー R7 22	バー R8 21	バー R9 レット	勝つ R10 15	勝つ R11 18	勝つ R12 8	HID R13 6	HID R14 4	HID R15 16	牽引 R16 5	牽引 R17 19	クイーンズランド州 R18 レット	クイーンズランド州 R19 10	クイーンズランド州 R20 15	SMP R21 9	SMP R22 22	SMP R23 17	さん QR 11	さん R24 12	バット R25 レット	SUR R26 8	SUR R27 21	PUK R28 5	PUK R29 8	PUK R30 3	ファイ R31 13	ファイ R32 6	ファイ R33 14	SYD R34 16	SYD R35 9	SYD R36 9			19日	1589
2016年	DJRチームペンスケ	フォードFG Xファルコン	ADE R1 12	ADE R2 7	ADE R3 17	SYM R4 14	SYM R5 14	ファイ R6 26	ファイ R7 3	バー R8 24	バー R9 19	勝つ R10 12	勝つ R11 7	HID R12 5	HID R13 レット	牽引 R14 18	牽引 R15 7	クイーンズランド州 R16 20	クイーンズランド州 R17 24	SMP R18 レット	SMP R19 15	さん QR 21	さん R20 15	バット R21 5	SUR R22 18	SUR R23 23	PUK R24 9	PUK R25 11	PUK R26 2	PUK R27 9	SYD R28 14	SYD R29 13										15日	1807
2017年	ウォーキンショーレーシング	ホールデンVFコモドール	ADE R1 16	ADE R2 19	SYM R3 レット	SYM R4 12	ファイ R5 17	ファイ R6 12	バー R7 20	バー R8 14	勝つ R9 15	勝つ R10 22	HID R11 23	HID R12 8	牽引 R13 12	牽引 R14 18	クイーンズランド州 R15 13	クイーンズランド州 R16 16	SMP R17 5	SMP R18 18	さん QR 15	さん R19 21	バット R20 2	SUR R21 11	SUR R22 13	PUK R23 14	PUK R24 10	新着 R25 7	新着 R26 14													12日	1804
2018年	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデンZBコモドール	ADE R1 10	ADE R2 8	MEL R3 6	MEL R4 11	MEL R5 1	MEL R6 5	SYM R7 8	SYM R8 6	ファイ R9 9	ファイ R10 11	バー R11 12	バー R12 15	勝つ R13 2	勝つ R14 6	HID R15 4	HID R16 20	牽引 R17 14	牽引 R18 21	クイーンズランド州 R19 16	クイーンズランド州 R20 19	SMP R21 25	ベン R22 18	ベン R23 6	さん QR 19	さん R24 6	バット R25 2	SUR R26 13	SUR R27 C	PUK R28 6	PUK R29 15	新着 R30 4	新着 R31 10								7日	2608
2019年	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデンZBコモドール	ADE R1 レット	ADE R2 17	MEL R3 13	MEL R4 14	MEL R5 6	MEL R6 11	SYM R7 12	SYM R8 8	ファイ R9 8	ファイ R10 15	バー R11 16	バー R12 レット	勝つ R13 10	勝つ R14 8	HID R15 10	HID R16 19	牽引 R17 20	牽引 R18 15	クイーンズランド州 R19 21	クイーンズランド州 R20 16	ベン R21 15	ベン R22 16	PUK R23 13	PUK R24 6	バット R25	SUR R26	SUR R27	さん QR	さん R28	新着 R29	新着 R30									16日*	1060 *

バサースト1000の完全な結果

年	チーム	車	コドライバー	ポジション	ラップ
2012	ルーカスダンブレルモータースポーツ	ホールデンコモドールVE	タズ・ダグラス	DNF	97
2013	ルーカスダンブレルモータースポーツ	ホールデンコモドールVF	ポール・モリス	6日	161
2014	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードファルコンFG	アシュリー・ウォルシュ	DNF	70
2015	DJRチームペンスケ	フォードファルコンFG X	マルコス・アンブローズ	DNF	137
2016年	DJRチームペンスケ	フォードファルコンFG X	トニー・ダルベルト	5日	161
2017年	ウォーキンショーレーシング	ホールデンコモドールVF	ウォーレン・ラフ	2番目	161
2018年	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデンコモドールZB	ウォーレン・ラフ	2番目	161

完全なバサースト12時間の結果

年	チーム	共同ドライバー	車	クラス	ラップ	全体 ポジション	クラス ポジション
2012	レーサー産業	エリオットバーバー クリス・ピザー	HSV VXRターボ	E	231	7日	1日