スコットマクラフリン（レーシングドライバー）

スコットトーマスマクラフリン （1993年6月10日生まれ）は、ヴァージンオーストラリアスーパーカー選手権に出場するニュージーランドのプロレーシングドライバーです。彼は現在、DJR Team PenskeでNo. 17フォードマスタングGTをドライブしており、ディフェンディングシリーズチャンピオンです。

マクラフリンは、2011年初頭にNZツーリングカーシリーズの最初のレースで優勝し、わずか17歳でチャンピオンシップのレースに勝った史上最年少のドライバーになりました。その後、2012年にニュージーランドV8SuperTourersチャンピオンシップに出場し、初代シリーズチャンピオンになりました。

マクラフリンは、2013年にプケコヘパークレースウェイで開催されたギャリーロジャースモータースポーツで、初のフルタイムシーズン中にスーパーカーレースで初優勝を果たしました。彼はスーパーカーで優勝した史上最年少の人物です。

キャリア

ゴーカート

マクラフリンは、8歳のときにカートのレースを始め、イタリアで開催されたRotax Max Challengeでニュージーランドを代表しましたが、長い間V8でのレースを目指し、ストーンブラザーズレーシングで1回のトライアルを経験しました。

ダンロップSuper2シリーズ

2010年、マクラフリンは、わずか16歳で2010年の富士通V8スーパーカーシリーズでストーンブラザーズレーシングに出場し、史上最年少のV8スーパーカードライバーになることを確認しました。彼はシリーズの第2ラウンドまでデビューしませんでした。彼が適切な競争ライセンスを持っていなかったからです。

マクラフリンは、2012年にタイトルを獲得する前に、2011年にクイーンズランドレースウェイでシリーズの彼の最初のレースに勝ちました。

V8 SuperTourerシリーズ

マクラフリンは、V8 SuperTourerシリーズの2012年シーズンにホールデンVEコモドールを運転しました。彼はMPCモータースポーツで6回のレースで優勝し、初代シリーズチャンピオンになりました。

スーパーカー選手権

マクラフリンは、2012年にサンダウン500で開催されたスーパーカー選手権で、テクノ・オートスポーツのジョナソン・ウェッブの共同ドライバーとしてデビューしました。このペアはサンダウンとバサーストの両方で好調で、サンダウンで10位、バサーストで6位に終わりました。マクラフリンは、アレクサンドル・プレマが前日の猛暑のために日曜日のレースから追​​い出された後、ガリー・ロジャース・モータースポーツのためにシドニー500でドライブしました。マクラフリンは、2013年シーズンのフルタイムドライバーとして、後にガリーロジャースモータースポーツと契約しました。

マクラフリンは、ボルボ・ポールスター・レーシング（後のボルボ・シアン・レーシング）としての新しいアイデンティティのもと、2014年までギャリー・ロジャース・モータースポーツを続けました。 2014年3月1日、マクラフリンは、クリップサル500アデレードでボルボがシリーズに復帰したときに表彰台を獲得しました。シドニーモータースポーツパークのバルバガッロで4勝、フィリップ島で2勝。彼は順位で5位に終わった。

2017年、マクラフリンはファリー・クルサードと提携するために、ギャリー・ロジャース・モータースポーツからDJRチーム・ペンスキーに移りました。年間を通して、マクラフリンは予選で支配的でした。 16極の位置を取得します。一連の強力な結果に加えて、マクラフリンは処女選手権のタイトルを獲得しました。ニューカッスルでの最終ラウンドで強力にスタートした後、混chaとした第2レースでは、マクラフリンが3つのペナルティを獲得し、最終的にはジェイミーウィンカップのタイトルをわずかに逃してしまいました。

2018年、マクラフリンはDJRチームペンスキーとのレースを続けました。彼は34レース中7レースに勝ち、メルボルン、フィリップ島、バルバガロ、ヒドゥンバレー、イプスウィッチで優勝しました。マクラフリンは、アレクサンドルプレマと並んでバサーストで3位に入賞しました。 11月4日、プケコヘパークレースウェイで、マクラフリンはレース29で優勝し、同胞のシェーンヴァンギスベルゲンと一緒にジェイソンリチャーズメモリアルトロフィーを獲得しました。ニューカッスルでは、マクラフリンがレース30で優勝し（ピットレーン違反によりファンギスベルゲンが勝利を奪われ、5位に順位を下げた）、レース31で2位になり、2018年ヴァージンオーストラリアスーパーカーチャンピオンになりました。

• マクラフリンは、フォードBFファルコン（クイーンズランドレースウェイ上写真）およびフォードFGファルコンを運転する2011年富士通V8スーパーカーシリーズで4位になりました。
• マクラフリンは、2013年のV8スーパーカーチャンピオンシップで10位になり、ホールデンVFコモドール（上記写真はアデレードパークランドサーキット）をドライブしました。
• マクラフリンは、2014年のV8スーパーカー選手権で5位になり、ボルボS60（2014 Coates Hire Ipswich 400で撮影）を運転しました。
• マクラフリンは、2015年シドニーモータースポーツパークスーパースプリントの第3レースの準備をしています。
• マクラフリンは2017年のスーパーカー選手権で2位になり、フォードFG Xファルコンを運転しました（上の写真はニューカッスルストリートサーキット）
• 2018年のニューカッスル500でのマクラフリンは、彼が初代チャンピオンを獲得したイベントです。

キャリア結果

スーパーカー選手権の結果

（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

バサースト1000の結果

V8 SuperTourerの結果

北欧ツーリングカー選手権結果

（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）