スコット・マックスウェル
スコットマックスウェル (1964年1月20日生まれ)は、カナダの自動車レースドライバーです。
スコットは、Formula Vee(1984)、Formula Ford 1600(1985および1986)、Canadian National Showroom Stock(1992および1993)、Grand-Am / Continental Tyre SportsCar Challenge GS(2002および2008、2016)でタイトルを獲得しました。彼はまた、1986年から1990年まで、カナダのGMチャレンジ、ポルシェカレラカップ、プロフォーミュラフォード2000シリーズで争いました。1992年に単一のインディライトスタートを果たしました。
マックスウェルのキャリアのハイライトの1つは、2000年にル・マン24時間レースで、カナダの仲間であるジョン・グラハムとグレッグ・ウィルキンスとともに日産のモータースポーツでマルチマチックモータースポーツのLMP 675クラスを獲得したことです。
2003年、スコットマックスウェルとデビッドエンプリンガム、デビッドブラバムは、ロレックスデイトナ24時間レースで初のデイトナプロトタイプレースで優勝しました。ただし、レーサーのグループGTクラスのポルシェ911は、そのレースで総合的な栄誉を獲得しました。彼はまた、2003年にPanozと、2004年にKrohn-Barbour Racing(Lamborghini)とアメリカンルマンシリーズに出場し、Multimatic Daytona Prototypeの顧客向けにいくつかのRolex Sports Car Seriesイベントに出場しました。 2003年には、マックスウェルがNASCARウィンストンカップシリーズのデビューを飾ることもありましたが、ワトキンスグレンインターナショナルのPetty Enterprisesの#43マシンの予選に失敗しました。
カナダは、2005年にGrand Am CupチャンピオンのDavid Empringhamと共同で、マルチマチックモータースポーツに乗ってフォードマスタングFR500Cに入りました。マックスウェルは、ル・マンでパノス・モーター・スポーツを競うために1レースをスキップしたため、タイトルの共有を逃しました。
2006年、マックスウェルは、2006年12時間のセブリングでGT2クラスを獲得するためにデビッドブラバムおよびセバスチャンブルデイスとチームを組んだとき、マルチマティックモータースポーツの新たなマイルストーン勝利を獲得しました。 2008年には、マルチマティックモータースポーツと協力して走るハイパースポーツマスタングFR500Cに乗るパートナージョーフォスターとともに、グランドアメリカンロードレーシングKONIスポーツカーチャレンジドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。マックスウェルは、Ford Performance Shelby GT350R-Cでビリージョンソンと共に2016コンチネンタルタイヤスポーツカーチャレンジGSチャンピオンシップの共同運転を決めました。
マクスウェルは、GT4クラスのフォードマスタングでセバスチャンプリアックスとマルチマティックモータースポーツをドライブしました。彼らはクラスタイトルを争っていましたが、フィナーレでライバルに先んじてフィニッシュしたにもかかわらず、Tom CanningとAsh Handからわずか8.5ポイントを逃しました。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー)( 太字 -予選時間により付与されるポールポジション。 斜体 -ポイント順位または練習時間により獲得されるポールポジション。* –ほとんどのラップがリード。)
ウィンストンカップシリーズNASCARウィンストンカップシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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年 | チーム | 番号。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NWCC | Pts | |||
2003 | 小企業 | 43 | ダッジ | 日 | 車 | LVS | ATL | DAR | ブライ | TEX | TAL | MAR | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | 息子 | 日 | ち | NHA | POC | IND | GLN DNQ | MCH | ブライ | DAR | RCH | NHA | DOV | TAL | かん | CLT | MAR | ATL | PHO | 車 | HOM | NA | 0 |
ルマン24時間の結果
年 | チーム | 共同ドライバー | 車 | クラス | ラップ | 位置。 | クラス 位置。 |
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2000年 | マルチマティックモータースポーツ | ジョン・グラハム グレッグ・ウィルキンス | ローラB2K / 40-日産 | LMP675 | 274 | 25日 | 1日 |
2001 | チームアスカリ | クラースズワート ザビエル・ポンピドゥ | アスカリA410-ジャッド | LMP900 | 66 | DNF | DNF |
2003 | JMLチームパノズ | ベンジャミン・ロイエンバーガー デビッド・サレンス | Panoz LMP01エボエラン | LMP900 | 233 | DNF | DNF |
2005年 | パノズモータースポーツ | ビル・オーバーレン ロビン・リデル | パノズエスペランテGT-LM | GT2 | 27 | DNF | DNF |
2006 | マルチマティックモータースポーツチームパノズ | グンナール・ジャネット トミー・ミルナー | パノズエスペランテGT-LM | GT2 | 34 | DNF | DNF |
British GT Championshipの完全な結果
(キー)( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
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2019年 | マルチマティックモータースポーツ | フォードマスタングGT4 | GT4 | OUL 1 29 | OUL 2 10 | SNE 1 24 | SNE 2 18 | シル 16 | ドン 15 | スパ 19 | BRH 21 | ドン 13 | 2番目 | 132.5 |