セーラーキャップ
セーラーキャップは、世界の海軍の多くでセーラーが着用する、丸くて平らなバイザーレスの帽子です。刻印、刻まれた黒い絹のリボンは、通常船または海軍の名前を付けたベースの周りに結び付けられています。多くの海軍(ドイツなど)は、キャップの背面で集計を結び、装飾的なストリーマーとして両端を肩に垂らします。英国海軍では、集計は左耳の弓で結ばれています。20世紀初頭には、海岸の休暇で弓に小さなコインを結びつけて目立たせるのが慣習でした。戦時中、セキュリティ対策として、多くの海軍が船の名前を一般的なタイトルに置き換えます(例: "HMS" = "His / Her Majesty's Ship" in the Royal Navyまたは "South African Navy")。キャップは、バッジ、コケードまたは他のアクセサリーでさらに装飾されてもよい。この種のバイザーレスキャップは、19世紀半ばに着用され始めました。
幅が広く平らなピークを持つより硬いタイプのセーラーハットは、スクエアリグ(これは一般にセーラー服のタイプを指します)キャップまたはポークパイ(つばのあるポークパイハットと混同しないでください)としても知られています。第二次世界大戦後まで、ほとんどの海軍では、熱帯または夏の条件でのみ、紺色のキャップの上に取り外し可能な白いカバーを着用することが習慣でした。これは保持されていますが、キャップは現在、一般的にフォーマルまたはドレスアイテムであるため、白いカバーは一年中着用されています。セーラーキャップのドイツ海軍バージョンは、イギリス海軍が好むフラットトップとは対照的に、前面が高くなっています。
セーラーキャップは、1811年9月にロシア海軍の制服の一部として初めて導入されました(bezkozyrka、ru。бескозырка、ノンピークハット)。これは、ロシア軍によって同一の飼料キャップが採用されたと同時に行われました。この期間のロシア海軍のすべての階級は軍隊スタイルの制服を着ていました、そして、 bezkozyrkaは海洋条件への実際の適用でピークのある帽子の有用な発展でした。
フランス海軍バージョンのセーラーキャップは、独特の赤いポンポンが上に付いており、1848年頃に採用されました。最初は、革製の帽子を裏返しにした通常の義務として着用され、現在までドレスアイテムとして残っています。日。ベルギー海軍は、1939年3月29日に同じパターンのキャップを採用しましたが、水色のポンポンとトレーリングリボンを使用しました。
「フラットハット」として知られている上記のアメリカ海軍バージョンのブルーセーラーハットは、1852年に最初に発行されました。一般的に、第二次世界大戦中に白い作業帽子に取って代わられました。 1963年4月。
米国海軍、ボリビア、フィリピン、およびベネズエラの船員は現在、一般的な使い捨ての飲用カップまたは「ゴブ」の形状との類似性から「ディクシーカップ」と呼ばれることの多い直立つばの付いた白いキャンバス帽子を着用しています。帽子」またはキャップ。この帽子は、1939年以前にポーランド海軍の船員によっても着用されていました。これは、「アメリカンカ」(「アメリカの帽子」)または「nejwihetka」(英語のフレーズ「海軍の帽子」に由来)と呼ばれていました。
イギリス海軍では、1850年代にタリーバンド付きの丸い帽子が着用され、1857年の「一等航海士、船員、少年のための統一規則」で公式に規定されていました。夏と熱帯での使用向けですが、1930年には、恒久的な白いアヒルの冠を備えた新しいキャップが導入され、翌年に再設計された青いキャップが追加されました。 1936年の青い帽子の廃止を推奨する勧告は採択されず、1940年4月の規則では、第二次世界大戦中は「自宅の水域」で白い帽子を着用しないことを規定していました。ブルーキャップは1956年についに廃止されました。
画像
- 中国「スクエアリグ」または「ポークパイ」帽子
- ノルウェー海軍帽
- フランス「バチ」ボンネット
- ポリッシュネイビーキャップ
- アメリカ「ディクシーカップ」帽子
- 「ディクシーカップ」を身に着けているポーランドの船員
- 1940年のオーストラリアの船乗り、イギリス柄の船員の帽子
- セーラーキャップとロイヤルタイ海軍船員
- イギリス海軍の帽子をかぶったイギリス海軍の船乗り
- 第二次世界大戦カナダ王立海軍水夫
- 第二次世界大戦中のカナダ王立海軍の水兵、白い帽子、夏または熱帯で着用