ランブルシート

ランブルシート （アメリカ英語）、 ディッキーシート 、 ディッキー席やディッキーシート （イギリス英語）は、また、コーチ、キャリッジの後部に折り畳ま布張りの外装シート、または初期の自動車である、 義母席と呼ばれます。構成に応じて、1人または2人の乗客にむき出しの座席を提供しました。

歴史

後の世紀のコーチと馬車の進化で、時折追加の座席が登場しました。 1865年版のWebsterの『アメリカ英語辞典 』では、「馬車の後ろにある召使用の座席がその上にあるブーツ」とランブルを定義しています。ヨーロッパのファエトンのr音に似ていたのは、 クモで 、花groomやフットマンを座らせるための背もたれを支える小さな座席またはベンチがありました。

第一次世界大戦前は、ランブルシートは必ずしも車体に組み込まれていませんでした。それに続いて、そのようなオプションの乗客配置は通常、後部デッキに統合されました。空いている場合、座席の蓋の下に残っているスペースがあれば、荷物を保管するために使用できます。

ロードスター、クーペ、カブリオレの車体スタイルは、荷物室またはデッキのランブルシートのいずれかで提供されました。ランブルシートを装備したモデルは、 スポーツクーペまたはスポーツロードスターと呼ばれていました。

ランブルシートの乗客は風雨にさらされ、通常の客室の上部からほとんどまたはまったく保護されませんでした。ランブルシート用の折り畳み式のトップとサイドカーテンは、一部の車（Ford Model Aの2ドアバージョンを含む）で使用できましたが、あまり人気がありませんでした。ランブルシート付きの最後のアメリカ製の車の中には、1938年のシボレー、1939年のフォード、1939年のダッジとプリマスがありました。ディッキーシートを備えた最後の英国製車は、1949年までに製造されたTriumph 2000ロードスターでした。