王立海軍Pat戒サービス

王立海軍パトロールサービス（RNPS）は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方で活躍した英国海軍の支部でした。 RNPSは、対潜および掃海作戦用の海軍トロール船などの多くの小型補助船を操業して、英国沿岸および船団を保護しました。

歴史

王立海軍パトロールサービスは、イギリス海軍によって地雷戦の脅威が最初に認識されたときの第一次世界大戦にその起源があります。戦前のホームフリート司令官チャールズベレスフォード提督は、1907年に東海岸のさまざまな港を訪れた後、掃海作戦にグリムスビートロール船を使用することを推奨していると考えられています。トロール艦隊は理想的であると考えられていた。最高司令官は、漁場が戦争地帯になったため、戦争時には漁船団は活動しないと主張した。また、トロール漁船はトロール船の作業に慣れているため、掃海に必要なかなりの縦糸とウインチの取り扱いに関しては、海軍の評価よりもトロール船の方が熟練していると考えられていました。海軍海軍掃海師団は、第一次世界大戦中、トロール船が所有者に戻って漁業を再開し、師団が解散するまで活動を続けました。

熟練した掃海軍の必要性は、現代の海軍戦の一部であると認識され、英国海軍は後に艦隊掃海士の1艦隊にレーティングと下士官の指導を依頼しました。その後、3人のトロール船がグループに追加され、王立海軍保護区のトロールセクションでの訓練の再導入が行われ、王立海軍パトロールサービスの新しい名前でポートランドで訓練が開始されました。第二次世界大戦の訓練の前に緊張が高まり、役員のために訓練が行われ、1918年に最初にこの方法を試みたトロール船にちなんで名付けられたオロペサ掃引の改良を含む、評価と実験と抜本的な方法と機器の開発が行われました。

1939年の夏には海軍本部は新たに構築され、さらに20と67隻のトロール船を購入し、第二次世界大戦の勃発で、海軍と海軍パトロールサービスの使用可能なすべての掃海艇は、通常、 スズメの巣として知られている彼女の戦争station.HMS ヨーロッパ 、にありました、イギリスの最も東の地点であるローストフトに位置し、1946年に廃止されるまで敵に最も近いイギリス軍施設であった王立海軍パトロールサービスの中央基地になりました。町のローストフト戦争記念博物館は、古い王立海軍パトロールサービスの本社ビル。

これは最終的に、トロール船、捕鯨船、漂流船、MFV（モーターフィッシングベッセル）、ML（モーターローンチ）、後にMMS（モーターマインスイーパーまたは「ミッキーマウス」）、アメリカが生産したBYMS（ブリティッシュヤードマインスイーパー）および多数の求人船。

グリムスビーは再び掃海に貢献する価値を証明し、イギリス最大の掃海基地となり、スイーパーの勇敢な男性が重要なシーレーンから34,858の地雷を除去できるようにしました。

1942年から1946年の廃船までに、サービスによって有人の新しい建設船と船は、改造されたトロール船、コルベット、燃料運搬船、モーターローンチ、海軍水上機入札を含むさまざまな種類の合計1,637隻でした。この合計のうち、1939年9月から1945年5月までに、約260隻のトロール船が活動中に失われました。しかし、この物質の損失は、第2次世界大戦で殺されたRNPS人員15,000 「海以外の墓は知られていない」2385 RNPS船員。

ハリー・テイトの海軍

掃海およびその他の任務に小型船を使用することの利点は第一次世界大戦で認められ、平時漁船団の乗組員の多くは王立海軍保護区への加入を奨励されました。過半数が予備兵だったため、RNPSは「海軍内の海軍」になりました。

昔の漁師の要員を乗せたトロール漁船など、時代遅れで武装の不十分な船を使用していたため、RNPSは「ハリーテートの海軍」、「チャーチルの海賊」、「スズメ」。

「ハリーテイツ」という名前は第一次世界大戦にまでさかのぼり、不器用でアマチュア的なものの専門用語として使用されました。それは、さまざまな仕掛けを理解することができなかった不器用な漫画を演じる古い音楽ホールの芸能人から始まりました。彼の行為には、彼の周りで次第にバラバラになっていく車が含まれていました。第二次世界大戦の開始までに、それは英国海軍に採用され、英国海軍パトロール部隊のトロール船および漂流者を楽しませるために使用されていました。真のRNPSスタイルで彼らはあごにそれを取り、ハリー・テイトの海軍の称号を誇らしげに採用しました。戦争が進行するにつれて、それは勇気にふさわしいパスワードになることでした。

平時の乗組員が一緒に海軍の船員になったので、彼らは特別な友情を開発しました。終戦までにほとんどのRNPSメンバーは戦争前に海とほとんどつながりを持っていなかった「敵対者のみ」であったにもかかわらず、この友好関係は第二次世界大戦を通じてサービスで継続しました。

王立海軍パトロールサービスは250隻以上の船を失いました。これは、王立海軍の他のどの部門よりも多くです。王立海軍パトロールサービスの男性が直面する危険と損失のため、彼らはチャーチルとシルバーバッジ。軍人の制服の袖に着用され、RNPSで6か月以上勤務した人に授与されます。

総理大臣から地雷除去フロティラの役員と男性へのメッセージ

ナチス・ドイツが敗北した今、I下政府を代表して皆様に感謝と感謝のメッセージを送りたいと思います。

あなたの仕事は大変で危険です。宣伝を得ることはめったにありません。あなたの唯一の懸念はあなたの仕事をすることであり、あなたはそれを気高くやっています。あなたは多くの海とすべての天候で航海しました...この仕事は損失なしに行うことはできませんでした、そして私たちは死んだすべての人をみ、250隻以上の船が勤務中に失われました。

あなたの仕事ほど重要な仕事はありません。より良い仕事はありませんでした。港は開かれたままで、英国は呼吸をしました。国は再びあなたを誇りに思っています。

WSチャーチル

オペレーション

RNPSは、北極海から地中海、大西洋から極東まで、すべての戦場で戦っており、輸送船団の任務、掃海、対潜水艦の作業に関与していました。特に、彼らは商船で大混乱を引き起こしている鉱山をイギリスの海岸から遠ざけた。

RNPSメンバーの1人であるリチャードスタナード中Liは、ナムソスキャンペーンでハルトロール船アラブの指揮下でビクトリアクロスを獲得しました。

RNPSのボート

RNPSの戦闘艦隊は、さまざまな船で構成されていました。第二次世界大戦前の数日間、グリムスビー級スループは機雷掃海作戦および対潜水艦作戦で使用されていました。このクラスの名前は、1907年にホーム艦隊のベレスフォード提督の司令官によって、トロール艦隊による掃海での使用が最初に推奨された港にちなんで付けられました。 1933年、4つの新しいハルシオン級掃海艇が設置され、「高速掃海艇」と見なされました。浅いドラフトの小型船舶の必要性が地雷原での作業に不可欠であると認識されていたため、グリムスビークラスよりも20フィート短くなりました。 1939年までに、戦争の脅威が差し迫っており、より経済的かつ迅速に構築された「クジラキャッチャー」フラワークラスのコルベットが構築されました。

戦争が確実になったため、海軍本部は掃海艦隊を拡大し、67隻のトロール船を購入し、さらに20隻のトロール船を目的に合わせて建造するよう命じました。戦争が継続し、磁気鉱山の脅威からよりよく保護される特別に設計された木材製のモーター機雷掃海艇（MMSクラス）を含む、より多くの専用船が開発されたため、海軍本部はさらに数百隻の船を要求しました。