ロイヤルエアフォースカレッジクランウェル

英国空軍大学 （ RAFC ）は、空軍の訓練および教育アカデミーであり、任務官の準備をしているすべてのRAF職員に初期訓練を提供します。大学はまた、乗組員の士官候補生に初期トレーニングを提供し、士官と乗組員の選択とともにすべてのRAFの採用を担当しています。もともと、第一次世界大戦中に海軍航空訓練センターとして設立されたこの大学は、1919年に世界初の航空アカデミーとして設立されました。第二次世界大戦中、大学は閉鎖され、その施設は飛行訓練学校として使用されました。大学は戦後再開し、1966年に英国空軍技術大学を吸収しました。

英国空軍大学は、リンカンシャー州スリーフォード近くのRAF Cranwellに拠点を置いており、時には英国空軍大学Cranwellと称されています。

歴史

早い時期

1915年12月、イギリス海軍航空隊がイギリス空軍から離脱した後、ゴッドフリーペイン提督はクランウェルに派遣され、イギリス海軍が中央飛行を利用する必要がなくなるよう海軍飛行訓練学校を開始しました。学校。 クランウェル王立海軍航空訓練施設は、 1916年4月1日にペインの指導の下でクランウェルにオープンしました。

1917年にジョン・ルース提督がペインを引き継ぎ、4月に英国空軍が設立された1918年にハロルド・ブリッグ准将が引き継ぎました。メドウェイ川に係留されたハルクであるHMS ダイダロスの本に海軍要員が拘束されたため、クランウェルが最初にHMS ダイダロスとして設立されたという誤解が生じました。

イギリス空軍は1918年4月1日に結成され、イギリス空軍の設立として、クランウェルは戦争の最後の数ヶ月で第12グループの本部になりました。 1918年11月の戦闘停止後、空軍参謀長のヒュー・トレンチャードirは、陸軍と海軍に再び航空作戦を制御させるのではなく、独立したサービスとして英国空軍を維持することを決意しました。したがって、基本的な飛行訓練を提供し、知的教育を提供し、サービスの将来のリーダーに目的意識を与える航空アカデミーの設立が優先事項でした。トランチャードはカレッジの場所としてクランウェルを選んだ。なぜなら伝記作家に語ったように：

「荒野に置き去りにされ、彼らが自分で組織することができなかった娯楽から切り離された、士官候補生は、より安く、より健康で、より健康な生活を見つけるでしょう。」

王立空軍大学は、1919年11月1日に、最初の指揮官であるチャールズロングクロフト空軍大将の権限の下、 RAF（カデット）大学として設立されました。

ローレンスオブアラビアとして知られるTEローレンスはRAFクランウェルに駐留し、1926年に知恵の7つの柱の改訂版を書きました。彼は当時の友人への手紙で近くのナベンビーの村について次のように述べています。 「私は恥ずかしがり屋で汚れを探しに行きます。だから私は仲間と一緒にリンカーンやナベンビーの売春宿に行くことができません。彼らは私が優れているからだと思います。誇り、または独特、または「ポッシュ」彼らは言う：そして、それは私が何をすべきか、自分をどうやって運ぶか、どこで止めるかわからないからだ。再び恐れる：どこでも恐れる。」

1929年6月20日、フライトカデットCJジャイルズによって操縦された飛行機が大学への着陸時にcrash落し、炎上しました。仲間の飛行士官候補生、ウィリアム・マッケチニーは、燃えている残骸から自分自身を動かすことができなかったジャイルズを引っ張りました。マッケチニーは彼の行動に対して帝国の勲章を授与されました。

カレッジホールの建物

新古典主義の大学ホールの建設に先立ち、古い海軍小屋で訓練が行われました。 1920年代、サミュエル・ホアirは大学の大規模な建物を求めて戦いました。アーキテクトの計画は、1929年に現代の大学のために作成されました。ホアールと建築家ジェームズウェストの間の不一致の後、建物の計画には、チェルシーにあるクリストファーレンの王立病院の設計面が組み込まれました。 1933年9月に建物が完成しました。素朴なレンガで造られました。間口は800フィート（240 m）でした。ホールの前にあるオレンジ色の砂利道は、ほぼ円形の芝生エリア（「オレンジ」）をパレードグラウンドに向かっています。グレードIIに指定された状態の建物は、1934年10月にプリンスオブウェールズが公式にオープンした際に、RAF役員訓練の主要な場所になりました。

1936年、カレッジは訓練司令部内の司令部からグループステータスに縮小され、司令官は空軍司令官であるRAFクランウェルの称号の保持を停止しました。

第二次世界大戦の勃発の直前に、航空省は最初の役員訓練施設として大学を閉鎖しました。乗組員を大量に訓練する必要があるため、 RAFカレッジフライングトレーニングスクールに改名され、1947年まで元の機能に戻りませんでした。また、1947年には、装備および事務局の士官候補生が伝統的な飛行士官候補生。

戦後

大学の戦後の回復は、変化と不確実性の期間でした。募集では、しばしば各エントリーを満たすのに十分な資格のある候補者を見つけることができませんでした（10人から20人の操縦士と非飛行士を含む50人のパイロット、1年に2、3回）。プロフェッショナルレベル（パイロット翼標準）への飛行訓練を（短い）役員訓練コースから分離する必要があるかどうか。クランウェルの士官候補生は1950年に航空兵として装備され、扱われました。つまり、飛行訓練と工学の大学レベルのコースの両方を受けながら、自分の宿舎と制服を完璧に掃除しなければなりませんでした。 1960年までに、彼らは生き、警官の格好をし、バットマンに仕えた。同じ期間に、1957年の防衛白書は、少なくとも英国の自国防衛のために、RAFが人間のパイロットを誘導ミサイルに置き換えることを提案しました。これらの出来事は、ハスラムの物語と1951年から1953年に大学に通ったニュージーランドの士官候補生の個人的な回想録に記録されています。

1952年、カレッジホール内にカレッジメモリアルチャペルが設立されました。 10年後、大学ホールの南東の近くにある当時の新しいカレッジ教会、セントマイケルアンドオールエンジェルスに移転しました。

Cranwellは、RAFの常任役員になりたいすべての人々の入り口になりました。当初、このコースは2年かかりましたが、1950年代までに3年に拡大しました。パーシバルプロボストに関する基本的なトレーニングが提供されました。しかし、1959年9月にNo. 81エントリが到着したため、大学は学生に学位を取るオプションを与え、ジェットプロボストを飛ばすことを許可しました。

拡大されたシラバスをサポートするために、現在はホイットホールとして知られる新しい学術ビルが建設されました。これは、1962年に若い将校としてクランウェルに参加し、その後ターボジェットエンジンを発明したフランクホイットルbyによって開かれました。

1966年、同様の士官学校の士官学校であるRAF Henlowの王立空軍技術大学は、クランウェルの大学と合併しました。

現在のトレーニングと組織

カレッジは、イギリス海軍のブリタニア王立海軍大学およびイギリス陸軍のイギリス陸軍士官学校サンドハーストに相当するRAFです。現在、ほとんどのRAF士官候補生は、カレッジの士官および乗組員訓練士ユニット（OACTU）で24週間のコースを修了しています。クランウェルの摂取は通常、1年を通して10週間間隔で行われます。

クランウェルを通過した多くの英国士官候補生に加えて、卒業士官候補生はバーレーン、イラク、オマーン、カタール、スリランカ、トリニダード・トバゴを含む世界中の多くの国から来ました。また、OACTUは、医療および歯科医、牧師、法務官、看護士、および本サービスに再参加または姉妹サービスから異動する役員向けに、専門担当者初期トレーニング（SOIT）コースを提供しています。少数の短期誘導コースは、試運転のために選ばれた令状官、大学の士官候補生、ブルサー、ボランティア保護官に対応しています。さらに、OACTUは、常勤予備役、王立補助空軍（RAuxAF）、移動気象ユニット、航空将校向けの2週間の予備役士初期トレーニングコースを提供します。

王立空軍大学のバンド

イギリス空軍のクランウェルに本拠を置くロイヤルエアフォースカレッジのバンドは、RAFで確立されている3つのバンドの1つです。もともと王立空軍大学を支援するために設立されたこのバンドは、現在、RAF Music Servicesによって管理されています。クランウェルでの任務に加えて、バンドはバッキンガム宮殿の衛兵交代やエディンバラのタトゥーなどの主要なイベントに参加し、また忙しいサービスやチャリティー活動のスケジュールに参加しています。

指揮官

司令官は、カレッジを担当する航空士官です。現在の現職は、ピーター・J・スクワイアズ航空司令官です。 RAFの現在の組織の下では、司令官は、訓練に関してサービス全体の責任を負う第22航空司令官グループに報告します。 1920年から1936年まで、カレッジ司令官は、空軍司令官であるRAFクランウェルとして二重の帽子をかぶっていました。

• 1919年11月1日航空長官CAHロングクロフト（1920年2月5日AOC RAF Cranwellに任命）
• 1923年8月15日エアコモドールAEボートン
• 1926年11月1日空軍元FC FCハラハン
• 1929年12月16日航空副長官AMロングモア
• 1933年1月30日空軍元Mar WGSミッチェル
• 1934年12月3日空軍元MarHMケイブ・ブラウン・ケイブ
• 1936年12月21日空軍元JJEAボールドウィン
• 1939年8月15日D航空提督
• 日付不明航空提督Rハレー（ 参照により、この任命について重大な疑念が生じる ）
• 1944年7月航空大将WEGブライアント（司令官のポストを保持中に死亡）
• 1945年9月エアコモドールRLRアトチャーリー
• 1949年1月1日エアコモドールGRビーミッシュ
• 1950年7月31日エアコモドールLFシンクレア
• 1952年8月25日エアコモドールHイールズ
• 1956年4月16日航空提督TABパーセル
• 1958年8月26日エアコモドールDFスポットウッド
• 1961年4月16日エアコモドールED McKネルソン
• 1963年8月21日エアコモドールMDレイン
• 1964年12月28日、航空提督、後に空軍副元ID IDNローソン
• 1967年2月1日空軍元Mar TNスタック
• 1970年3月9日空軍元Mar FDヒューズ
• 1972年9月23日空軍元MarRDオースティン・スミス
• 1975年7月9日空軍元Mar WEコラハン
• 1978年1月28日空軍副長官Dハーコートスミス
• 1980年1月9日空軍副B長Bブラウンロー
• 1982年1月31日空軍元R RCFパース
• 1985年1月18日空軍元Mar EHメイシー
• 1987年7月17日空軍元sRHウッド
• 1989年12月8日空軍副元s RMオースティン
• 1992年2月21日空軍副長官Dいとこ
• 1994年10月7日空軍元AAJ S舎
• 1997年1月22日空軍副元J JHトンプソン
• 1998年7月30日空軍元T TWリマー
• 2000年7月21日副航空元HG HGマッカイ
• 2002年6月27日空軍元MarA・J・スミス
• 月不明 2003エアコモドールMCバーター
• 2005年11月24日エアコモドールRBカニンガム
• 2008年4月4日ADスティーブンソン航空提督
• 2010年6月3日エアコモドールPNオボーンCBE
• 2012年3月航空提督Dスタブス
• 2013年12月エアコモドールCJ運
• 2016年8月22日エアコモドールPJMスクワイア

卒業生

クランウェルには多くの有名な卒業生がいます。クランウェルから委託された多くの著名な空軍士官がいたので、公正で代表的なリストは非現実的です。したがって、他の方法で有名な人だけが以下にリストされています：

王族

• プリンス・バンダル・ビン・スルタン
• ムクリン王子アブドゥルアズィーズアルサウド
• プリンスファイサルビンアルフセイン
• チャールズ皇太子は、（クランウェルでジェットパイロットとして訓練を受けたが、フルコースを完了していません）
• ウィリアム王子（2008年4月11日にRAFの翼を獲得しましたが、サンドハーストの陸軍ではなく、クランウェルでの士官訓練を完了しませんでした）
• ムハンマド・ビン・サード王子
• プリンスエドワード（呼び出され、操作オオタカは、彼はバークストンヒースで飛行訓練を与えられました）

政治家

• ロード・マルコム・ダグラス・ハミルトン
• サー・ロルフ・ダドリー・ウィリアムズ、第1男爵夫人

その他

• フランクWhittleさん、ジェット推進の共同父。彼の灰はクランウェルに埋もれている
• クランウェルの士官候補生の間に肩書きを継承し、その肖像がカレッジホールのダイニングルームにかかっているバンドン伯爵元Air
• アルジャン・シン、インド空軍の元帥
• ラグビーユニオンのサッカー選手、ロリー・アンダーウッド
• ダグラス・バーダーir、空飛ぶエース。 RAFCクランウェルのラグビーチームのキャプテン
• サブロト・マッカルジー、航空参謀長（インド）
• ケネス・ブリッグス、一流クリケット選手