ロスレアユーロポート

ロスレアユーロポート （アイルランド： Calafort RosLáir ）は、アイルランドの南東端に近いアイルランド、ウェックスフォード州のロスレア港にある近代的な港で、ウェールズとフランス間の往復フェリーと貨物フェリーを扱っています。

かつてロスレア港と呼ばれていたこの港は、アイルランドの国家鉄道事業者であるIarnródÉireannによって運営されており、ダブリンコノリー駅とロスレアユーロポート駅の間の列車をターミナルで提供しています（ターミナルビルから徒歩5分）。フェリーからウェールズとフランスへ。

セイルレール

ロスレア港/ユーロポートフェリーは、ステナラインを使用してフィッシュガードハーバーに接続し、その後、ウェールズ運輸が運行する列車でカーマーゼン、スウォンジー、カーディフに乗り、ブリストルパークウェイ、レディング、ロンドンパディントンまでのグレートウェスタン鉄道に接続します。これは、カーディフのミレニアムスタジアムまたはダブリンのランスダウンロードに行くラグビーファンに人気があります。アイルランド海を横断する列車とフェリーの接続は、航空の代替手段として推進されています。

アイルランドの鉄道とフェリーの接続

列車はロスレア線のポートをウェックスフォード、エニスコーシー、ゴーリー、アークロウ、ウィックロー、ブレイ、ダブリンコノリーを経由して接続します。

ダブリンコノリーから、マリンガー、ロングフォード、スライゴを備えたスライゴライン、およびドロヘダ、ダンドーク、ニューリー、ポータダウン、リスバーン、ベルファストセントラルまでのベルファストラインと列車を結ぶ鉄道。

詳細

港には4つのバースがあります。旅客フェリーは、ウェールズのフィッシュガード（ステナライン）とペンブロークドック（アイリッシュフェリー）、およびフランスのシェルブールとロスコフを往復しています。

全天候型のRNLI救命ボートが駅にあり、ウォーターフォード空港のアイリッシュコーストガードヘリコプターが空海救助カバーを提供しています。

メテエイリアンによって、ポートに隣接して自動気象ステーションが維持されています。

港はまた、国内に新しい車を輸入する船を受け取ります。輸入デポはロスレアハーバービレッジにあります。

港湾地域の大部分は埋め立て地にあります。埋立作業は、港の北西部がドラッグラインを使用して建設された1990年代後半まで続きました。施設の近代化は、足の乗客の減少にもかかわらず、フェリーで運ばれる車の増加を促進し続けています。

ターミナルビルの施設には、ショップのあるカフェ、フェリー会社のデスク、レンタカー、セルフサービスの左荷物ロッカーがあります。 1階には展望台とフットラウンジがあります。ウェックスフォード、ウィックロー、ダブリンコノリーへの鉄道サービスは、特別にマークされたパスに沿って屋外で徒歩約7分のプラットフォームにあります。ウェックスフォードとウォーターフォードへのバスサービスは、すぐ外から出発します。コーク、ケリー州、リムリックへのバスと鉄道の接続、クレア州とゴールウェイへのバスの接続はウォーターフォードから利用できますが、ダブリンへの接続はウェックスフォードで利用できます。港からダブリンおよびダブリン空港へのバスサービスは2012年に廃止されました。

ロスレアでは、IarnródÉireannはインフラプロバイダーおよびオペレーターであり、港湾施設および荷役作業を含む関連サービスを船会社に提供しています。ロスレアユーロポートは、共通ユーザーターミナルとして運営されています。つまり、港湾当局は、ポートを使用するすべての出荷ラインに対して、すべての荷役作業を共通ユーザーベースで実行します。

ロスレアは、コベルフレットがロスレアからゼーブルッヘ/ロッテルダムまでのサービスを運営していた過去（2008年10月から2009年9月）にも、ロールトレーラーのトラフィックを処理しています。ロールトレーラーは、ロールオンロールオフ（RoRo）船でのリフトオンリフトオフ（LoLo）の輸送を可能にします。

ロスレアユーロポートは、ダブリンに次いで州で2番目に戦略的に重要な港です。これは、船舶の来訪数と総トン数で2番目に混雑する港であり、ダブリンを除くアイルランドのどの港よりも多くの統一貨物を処理します。アイルランドの経済回復が依存する高付加価値の輸出はすべて、統一貨物として輸出されるため、統一貨物は重要です。