ロスタイガー

ロスタイガーは、1992年に博物館船に改造された伝統的な横巻き漁船です。現在、彼女は、PSリンカーン城の跡地に近いグリムスビーの故郷のアレクサンドラドックに停泊しています。グリムスビーの最後の伝統的なサイドワインダー「従来のトロール船」として、彼女はかつて最大の規模を誇る船の実質的に絶滅した品種を代表しています。世界の漁船。

彼女は、証明書番号621の米国歴史的船舶登録簿のメンバーです。

歴史

ロスタイガー （GY398）は、グリムズビー港の歴史に対するリンカンシャー州北東部の記念碑です。今日の町は繁栄している産業であり、ABPによれば、「北の最高の車両ハンドリングセンターであり、年間約40万台の車両を処理しています」が、最大6000 dwtの船でありますが、Grimsbyは常にその素晴らしい歴史と関連しています。かつて国のof望だったビクトリア朝のdock頭で、グリムスビーはその素晴らしい漁船隊で有名でした。グリムスビーの港からの釣りは、町を設立したデンマークの漁師であるグリムまで遡り、彼女のトロール船はイギリス諸島で最も忙しい水路の1つであるハンバー川の永続的な特徴でした。第二次世界大戦中、グリムスビーはイギリスの掃海艇の最大の基地となり、トロール船とモーター掃海艇が北海の車線から34,858の地雷を除去しました。王立海軍パトロールサービスの勇敢な男たちは、平時漁船を使用して、地雷を沈め、潜水艦を狩るために、既知の地雷汚染水域に進出しました。トロール船が漁業の役割に戻ったとき、漁船団は魚の国家的需要とともに成長し、グリムズビーは世界最大の漁港の称号を獲得しました。 ロスタイガー （GY 398）は、その需要を満たすために作られました。

グリムスビーは、漁船の進化の証人でした。初期の木材帆船から、漁船団に革命をもたらした蒸気の導入への変化を見ました。蒸気により、強力な船がさらに北に押し出されるようになり、船が遭遇する厳しい環境に対処するために、新しい鋼鉄製の蒸気トロール船の設計をさらに進化させる必要があることがすぐにわかりました。トロール船の伝統的な「橋の後ろ側」のデザインは、船体の中に丈夫ななめらかな鋼の操舵室を持つ船に失われ、船は魚甲板に避難所を提供するために前方に「ホエールバック」を追加してなめらかな船体を開発しました、蒸気機関が交換されました現代の強力な船舶ディーゼル技術によって、そしてこのサイドワインダートロール船の進化の最終段階にはロスタイガーがいます。 1950年代に建造された彼女は、グリムスビーが近代的な「船尾トロール船」を導入する10年前に建造され、トロール船のプロファイルを永久に変えた溶接船の建造を行いました。彼女はまた、昔のトロール船の伝統と雰囲気に似ている真鍮と木工品を保持するのに十分な年齢ですが、1960年代までに失われました。

ロスタイガーは、グリムスビーで最も多産なトロール船所有者の12人の新しいトロール船の最初のものでした。彼女は、ヨークシャー州セルビーのコクラン・アンド・サンズのヤードから新鮮なサービスを開始し、ロス・トロールズ社の「中流」艦隊の一部になりました。町のトロール船は、「最も危険な仕事特に、タラとハドックに焦点を合わせて、深海魚の海底を探しました。 Grimbariansによりきれいな魚と見なされているHaddockは、地元から好まれましたが、町からの鉄道リンクによりGrimsbyの魚が国に供給され、特に南およびロンドンの大きなBillingsgate Fish Marketへのリンクがありました。タラ戦争は多くのグリムスビートロール船の終lifeを告げましたが、一部はブレーカーのヤードから救われ、沖合の石油掘削装置に使用される待機船になりました。 ロスタイガーは幸運な数少ない人の1人で、1985年に手を交換しました。しかし、老朽化し​​た船舶はすぐに冗長になり、 ロスタイガーはブレーカーのヤードまたはさらに別の手の変更を見ていました。 ロス・タイガーは再び幸運であることが証明されました。彼女は博物館の信託に買収され、故郷のフィッシングヘリテージセンターのスターアトラクションになり、釣りの栄光を取り戻しました。 1992年7月14日のグリムズビーテレグラフの記事は、 ロスタイガーが 「かつて世界一の漁港として知られていた場所から出航した人々にとってふさわしい記念碑として残る」ことを明らかにしたため、地元議会を引用しました。船のガイド付きツアーでは、来場者にユニークなスペースを紹介し、この伝統的なトロール船のさまざまな機器がどのように使用されたかを示します。

待機船への転換にもかかわらず、船の元の織物の多くは保持されます。これには、船のオリジナルのラストンおよびホーンズビーディーゼルエンジン、木製パネル、キャビン、ギャレー、混乱、および周期計器を備えた操舵室が含まれます。橋のすぐ下にある豪華な船長の寝台も、オリジナルのランプシェードを含め、驚くほどよく保存されています。

ロスタイガーは最近、喫水線の上の彼女の外装にかなりのメンテナンス作業を受けました。船はまだ健全な状態にありますが、将来のための資金と、船体でこれを許可するドックのエリアへの輸送を含む、すぐに必要となる必要なメンテナンス作業のための資金を確保できない限り、船はさらに劣化する危険があります。最近の歴史的なPSリンカーン城の廃棄は、この地域の途方もなく重要で勤勉な歴史を大切にしている人々の記憶の中にまだ新鮮です。

クラスとその根拠

ロスタイガーは、ロストロールリミテッドの「ミドルウォーター」フリート用の12隻の新しいトロール船の最初のものであり、会社のより大きな「ディープウォーター」フリートを補完し、コクランとサンズはまた、新しいより小さなクラスの「ニアウォーター」船を構築しました。 ロス ・ジャガーとロス・ゼブラもグループに属していましたが、 ロス・タイガーと彼女の姉妹は「猫のクラス」または「猫のボート」として知られていました。猫のクラスに犬と馬が含まれているのは、おそらく地元の学校が船の命名に関与しているためでした。これは、町の若者との企業の関与に合わせて、グリムスビーのドックに停泊している間にトロール船のガイド付き学校ツアーを提供し、会社の食堂で食事を提供するまで延長されました。これらの子供たちはすぐに仕事を探しに行くことになりました-会社がよく知っている事実-そして、ドックで働いていた可能性が高い世界最大の漁港で。ロス・トロール船の懐かしい思い出は、それらの若者が町の多くのライバル会社の1つではなくロス・グループ船に署名することを確実にするのに十分だったかもしれません。

中流のトロール船として、彼女は北海、フェロー諸島、ノルウェーの海岸で働きますが、さらに北へ旅行することもできます。より大きな「深海」船は一般に、ベアアイランドやグリーンランドなどの危険な北極海に乗ります。ラジオ船「ラジオ・キャロライン」として知られるロス・リベンジは 、ロス・トロール船の深海艦隊に属し、現在も存在し、ラジオ船の形で保存されています。ロス艦隊のより小さな船は、家に近い水域用に設計されており、「鳥類」または「鳥船」として知られ、例えばロス・ファルコンやロス・マラードなどの鳥にちなんで命名されました。 ロスタイガーは彼女の最初の種であったため、その後の猫級船は設計にわずかな変更を加えました。これには、より大きなサイドライトスクリーンを可能にするためにブリッジトップをわずかに延長すること、およびトロールの作業を支援するためにボビンデリックをブリッジベランダに追加することが含まれます。 1958年以降に建設されたクラスのほとんどはフラットトランサムを特徴としていましたが、1960年のロスジャッカルには、 ロスタイガーで見られるように元の丸いトランサムが与えられました。これらのわずかな変更にもかかわらず、クラスの船舶は、ほとんどの点で同一の姉妹でした。今日、かつて世界最大の漁港だった場所には、ほんの一握りの小さな漁船しかなく、深海艦隊はありません。最近の論争の的となったPSリンカーン城の喪失は、町がかつての偉大な地位との接触を失いつつあるという懸念を引き起こした。グリムズビー電信は、NE Lincs Councilが「議会の納税者に法案を負担するのは正しくない」と述べている汽船を町に置いてください。 ロスタイガーが行った方法で釣り、サイドワインダーの重いトロール装置、オープンデッキとローレールの取り扱い、そしてデッキで手で魚を食い止める要素の長時間は、ありがたいことに現代の深海トロール船の方法とは程遠い今日の。グリムスビーで、この伝統的なトロール船のデザインで世界のこの地域の人々がこれまで長い間やってきたことを思い出させるのは、ユニークに生き残っているロスタイガーだけです。

統計

• ビルダー：Cochrane＆Sons、Selby、Yard No 1416。
• 配達：グリムスビー、1957年2月。ダーウェントトロール船に登録。
• 総トン数：355。
• ネットトン数：127
• 長さ：127.6フィート
• ビーム：26.5フィート
• 奥行き：13フィート
• エンジン：7シリンダー、ディーゼル、リンカーン、リンカーンシャーでRuston＆Hornsbyにより製造

ホーンティング

ロスタイガーを含む博物館は、さまざまな精神の故郷と言われています。これは、原因不明のコールドスポット、タバコの煙などの匂い、および明らかな原因のない足跡に現れています。スピリッツは、博物館が占有している土地の以前の使用に関連している可能性があると考えられています-旧タイガーヤード- ロスタイガーの出没は、元の乗組員または特定の元-彼の存在を知らせることを楽しんでいる博物館スタッフのメンバー。テレビの「 Most Haunted 」の調査員が船を訪れました。

前のスキッパー

以下を含めますが、これらに限定されません。

「キャットボート」

• ロスタイガー-1957年2月
• ロスレオパード-1957年10月（ベルギー、オステンドで最近解体されたと思われる）
• ロスジャガー-1957年12月（3本のマストの高い船に変換され、単にジャガーと改名されました）
• ロスパンサー-1958年4月
• ロスクーガー-1958年4月
• ロスチーター-1959年11月
• ロスリンクス-1960年2月
• ロス・ジャッカル-1960年4月
• ロスプーマ-1960年8月（1968年にホイを破壊-すべての手を救ったが、失われた唯一の猫ボート）
• ロスジェネット-1960年10月
• ロスシベット-1960年10月
• ロスゼブラ-1960年11月。