ローズヒルマープル駅
ローズヒルマープル駅は、イギリスのストックポートの首都圏のマープルにあります。 1869年に開業したこの駅は、旧マックルズフィールド、ボリントン、マープル鉄道の最後の停留所です。短い支線でホープバレーラインに接続されています。マックルズフィールドへの最初の路線は1970年に閉鎖され、ローズヒルがルートの終点として残されました。マンチェスターピカデリーまで毎日運行しています。
ステーションは、使用されていないMB＆MRの保存されたルートをたどるミドルウッドウェイへのアクセスを提供します。
歴史
ステーションは1869年8月2日にオープンしました。当初の名称はマープル（ローズヒル）でしたが、現在のローズヒルマープルが採用される前に、後にローズヒル（マープル）と改名されました。
Macclesfield、Bollington、Marple Railwayに建設され、デュアルトラック、つまり2つのプラットフォームを備えています。 2番目の南行きのプラットフォーム（現在は路線が「長いサイディング」のシングルトラックとして運用されているため削除されました）には、単に待合所がありました。残りの駅ビルは、以前は屋内の待合室を提供していましたが、2007年に平日午前中に営業する新しいチケットウィンドウで最近使用されました。
1970年1月、ボリントンとマックルズフィールドへの南のルートはすべての交通が通行せず、マックルズフィールドとマンチェスター市の間の旅行者の大半は、ストックポート経由のより速いウエストコーストメインラインルートを使用することを好みました。 1963年のBeeching Reportでも閉鎖対象としてリストされていましたが、Rose Hill自身もマンチェスターピカデリーへの通勤者の交通量が多いため、同様の運命を回避しました。
マンチェスターピカデリーとの間の後続のディーゼルサービスは、元々2つの利用可能なルートを交互に使用していました。1つの列車はブレッドベリーを経由し、その後はハイドとガイドブリッジを経由する列車です。 1990年代後半、マープルの2つの鉄道駅へのサービスは合理化され、ほとんどのローズヒルサービスは現在ハイド経由で、ほとんどのマープルサービスはより直接的なブレッドベリーライン経由で実行されていました。
2010年12月13日から、ローズヒルマープルは、マープル鉄道駅で以前に引き継がれていたサービスの転換により、ピーク時以外の時間帯に余分な2番目のサービスを獲得しました。日曜日の月曜日から土曜日までは、ハイド経由でマンチェスターピカデリーへの30分サービスがあり、ピーク時にはブレッドベリー経由の追加列車があります。駅からの夜間サービスは制限されており（19.15以降は2回出発）、日曜日のサービスはありません。ほとんどのサービスは、ブリティッシュレールクラス142「ペーサー」ディーゼル複合機で運用されています。
施設
ローズヒルは「パーク＆ライド」駅です。
駅には、平日の午前12時30分まで営業しているチケットオフィスがあります。駅には券売機もあります。覆われたエリアには、3人掛けのベンチ付きのシェルターがあります。元の待合室は、チケットオフィスの営業時間中にアクセスできます。
レイルウェイロードは、ミドルウッドウェイへのアクセスを提供します。ミドルウッドウェイは、「線形公園」であり、歩行者、サイクリスト、および乗馬用のトレイルで、マックルズフィールドまでの路線をたどります。このルートの最初のセクションは、駅とストックポートロードに到達する際に地元の住宅開発の居住者による使用を促進するために、2006年に舗装され、街路照明が与えられました。
駅周辺のむき出しの手すりに加えて、プラットフォームの北端には3つの安全な自転車ロッカーがあり、使用するには「BLUC」キーが必要です。
今後の計画
マンチェスターの交通イノベーション基金（TIF）入札の一環として、市内中心部への道路に平日のピーク時間の混雑料金が導入されることになったため、ローズヒルは、提案された30億ポンドの注入から駅の改善とサービスの改善を受けるリストに挙げられた駅の1つでした地域の公共交通機関へ。この計画は、2008年12月の国民投票で計画が大幅に拒否された後、廃止されました。
ローズヒルは、この地域への新しいメトロリンクトラムサービスの適切な終点として宣伝されており、可能なルートは、既存の路線をマンチェスターに単純に変換するか、ブレッドベリーとポートウッドを経由してストックポートの町の中心部に新しいリンクのいずれかです。後者は、ゴット川とマージー川に沿った自治区内の多くの町をつなぐ、提案された西部のリンクからディズベリーからストックポートの町の中心部への東部の延長を提供します。自家用車やバスからの大量の道路交通にもかかわらず、マープル、ロミリー、およびブレッドベリーのローカルセンターは、1982年以来、ストックポートの自治区の中心部に直接鉄道ルートでリンクされていません。
