ロンフロックハート（レーシングドライバー）
ロンフロックハート （1923年6月16日-1962年4月12日）はイギリスのレーシングドライバーでした。彼は14回の世界選手権F1グランプリに参加し、1回の表彰台を獲得し、ル・マン24時間レースのスポーツカーレースで2回優勝しました。
レーシングキャリア
フロックハートはエジンバラで生まれました。彼は1951年にジョー・ポッツのフォーミュラ3カーで競い始めました。彼はレイモンド・メイズから有名なERA R4Dを購入し、1953年にグッドウッドのBRM作品の1つを破り、非常に成功したシーズンを過ごしました。 Goodwood、Charterhall、Snetterton、Crystal Palaceで表彰台を獲得したほか、いくつかのヒルクライムの成功を収めました。
1956年、スコットランドのチームEcurie Ecosseをドライブして、彼は1956年の24時間のルマンで優勝し、元作品のJaguar DタイプをNinian Sandersonと共有しました。翌年、彼は同じチームで再び優勝し、今回はIvorと共有しましたBueb、4,398.0 km（2,732.8マイル）の距離記録を設定。
飛行試行と死亡の記録
1960年代初頭、ユナイテッドドミニオンズトラストは、UDT Laystallレーシングチームの知名度を上げるために、シドニーからロンドンまでの飛行時間の記録を破る計画を立てました。 Commonwealth Aircraft Corporationが製造したマスタング第二次世界大戦の戦闘機がオーストラリアで購入され、フロックハートがその試みに従事しました。フロックハートは1961年2月28日にムスタングでシドニーを出発し、登録されたG-ARKDであり、悪天候によるいくつかの遅延の後、エンジンの問題によりアテネでの試みを最終的に終了した。フロックハートはその後、その年の6月に開催されるロンドンカーディフ航空レースに参加しましたが、G-ARKDがまだアテネにいたため撤退しました。 G-ARKDは放棄され、VH-UWBに登録された別のCAC MustangがオーストラリアでFlockhartに買収され、シドニーとロンドンのレコードで2回目の試みが行われました。 1962年4月12日、記録的な試みに備えた試験飛行中に、フロックハートはビクトリア州カリスタ付近の悪天候でVH-UWBをcrash落させ、死亡させました。
レース記録
フォーミュラワン世界選手権の完全な結果
（キー）（レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します）
| 年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | プリンスビラ | マセラティ250F | マセラティ250F1 2.5 L6 | ARG | 500 | ベル | FRA | GBR Ret * | GER | すい | それは | ESP | NC | 0 | ||
| 1956 | オーウェンレーシングオーガニゼーション | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | ARG | 月 | 500 | ベル | FRA | GBR レット | GER | 14日 | 4 | ||||
| コンノートエンジニアリング | コンノートB | アルタGP 2.5 L4 | それは 3 | |||||||||||||
| 1957 | オーウェンレーシングオーガニゼーション | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | ARG | 月 レット | 500 | FRA レット | GBR | GER | PES | それは | NC | 0 | |||
| 1958 | RRCウォーカーレーシングチーム | クーパーT43 | クライマックスFPF 2.0 L4 | ARG | 月 DNQ | ネッド | 500 | ベル | FRA | GBR | GER | POR | それは | NC | 0 | |
| オーウェンレーシングオーガニゼーション | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | MOR レット | |||||||||||||
| 1959 | オーウェンレーシングオーガニゼーション | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | 月 レット | 500 | ネッド | FRA 6 | GBR レット | GER | POR 7 | それは 13 | 米国 | NC | 0 | ||
| 1960 | チームロータス | ロータス18 | クライマックスFPF 2.5 L4 | ARG | 月 | 500 | ネッド | ベル | FRA 6 | GBR | POR | それは | 25日 | 1 | ||
| クーパーカーカンパニー | クーパーT51 | 米国 レット |
*プリンスビラとの共有ドライブ
