ロールスロイスファントムドロップヘッドクーペ

Rolls-Royce Phantom III DropheadCoupéは、2007年1月7日にミシガン州デトロイトで開催された2007 North American International Auto Showでデビューした、Rolls-Royceが製造する英国のハンドメイド高級車です。2003年のRolls-Royce Phantomと2004年に100周年を迎えたコンセプトカーである100EXに大きく由来するスタイリングを備えています。2015年には、最も高価な533,000ドルのロールスロイスモデルでした。 2012年夏季オリンピックの閉会式では、いくつかのドロップヘッドクーペが使用されました。

外観

外観は100EXの外観に似ています。 2ドア4シートコンバーチブルには、後方に開くコーチドアと、上下のボディワークを区別し、コンバーチブルのトノーカバーのチーク材のパネルを縁取るツートンカラーの配色があります。ただし、EXのアルミニウムボンネットを避けて、メンテナンスが容易なステンレス鋼を採用しています。

フロントフェイシアは100EXのそれに似ていますが、その中間のボディワーク/隆起したボンネット/グリルの集合体は、下に連続してフロントバンパーを二分するのではなく、途中で停止します。ヘッドランプも100EX / 101EXコンセプトのもので、ファントムに似ています。ディープセットの長方形のハイビームはLEDユニットで、丸い「偽のフォグランプ」駆動ライトはプロジェクタースタイルのキセノンアークランプです。外装は44,000以上の色の組み合わせで利用できます。

アルミニウム技術と手作りの素材を組み合わせています。他の現行のロールスロイスモデルと同様に、フードが装飾されたスピリットオブエクスタシーは、車がロックされるか、ドライバーが選択するたびに、ボンネットに自動的に格納されます。

インテリア

インテリアには木製のベニアがあり、コーチのドアからコーチのドアまでキャビンの8/9の上部を包み込み、対照的な硬材のインテリアバンドと裸のステンレススチールモチーフの間に挟まれたチークパネルで仕上げられた細工されたコンバーチブルトノーカバーで終わります車の上部外装ボディワークの。 100EXおよび101EXと同様に、ダッシュボードとステアリングホイールはPhantomのものです。

クォーターガラスを備えた三角形のAピラー、および後部座席の後ろにあるスプリング式ポップアップロールオーバーフープは、コンバーチブルボディの強度と保護を強化します。

製造

市場での最初の年（2007年）に、253個のドロップヘッドクーペが世界中で販売されました。

米国市場向けの最初の車は、2007年フロリダ州ナポリのウィンターワインフェスティバルの慈善団体で200万ドルでオークションにかけられ、そのうち160万ドルがNaples Children and Education Foundationに寄付されました。地元の不動産開発業者が購入したこの製品は、当時米国で販売された中で最も高価な新車と考えられていました。

コンセプト

2007年、ピニンファリーナは、ドロップヘッドクーペに基づいて、コレクターであるローランドホールのHyperionと呼ばれるバージョンの構築を依頼されました。この車は2人乗りのロードスターで、2008年にPebble Beach Concours d'Eleganceで展示されました。 2009年には4,000,000ポンドで販売されました。