マサチューセッツ州ロックポート

ロックポートは、米国マサチューセッツ州エセックス郡の海辺の町です。 2010年の国勢調査での人口は6,952人でした。ロックポートは、ボストンの北東約40マイル（64 km）にあるアン岬半島の先端にあります。グロスターのすぐ東にあり、三方を大西洋に囲まれています。

町の一部は、国勢調査で指定されたロックポートの場所です。

歴史

イギリスの探検家や入植者が来る前、アン岬はアガワム族のメンバーが住んでいた多くのアメリカ先住民の村に住んでいました。サミュエル・ド・シャンプランは1605年に半島を「キャップ・オー・アイル」と命名し、彼の探検隊は短時間そこに上陸したかもしれません。 1623年に最初のヨーロッパ人がグロスターに恒久的な定住地を設立したときまでに、アガワムのほとんどはヨーロッパ人との初期の接触から受けた病気によって殺されていました。

花崗岩カッターであり、サンディベイコロニーの最初の開拓者であるリチャードターは、1680年に現在のロックポートに住んでいます。彼と彼の妻エリザベスには10人の子供がおり、1690年以降に生まれた子供はサンディベイコロニーの記録簿に記録されました。リチャードは1732年頃に亡くなりました。（ソースはジョン・J・バブソンによる「グロスター町の歴史、アン岬」提供、1860年プロクター・ブラザーズ出版。マサチューセッツ州ボストン、スクールストリート22番、ジョン・ウィルソンと息子による。この歴史書のアカウントはオンラインで引き続き利用可能です。）この地域は造船用の木材、特に松を提供し、花崗岩はサンディ湾の採石場から抽出されました。アン岬はニューイングランドで最も豊かな漁場の1つであり、1743年にサンディ湾のロックポート港にドックが建設され、木材の輸出と漁業の両方に使用されました。 19世紀初頭までに、最初の花崗岩採石場が開発され、1830年代までに、ロックポート花崗岩が米国東海岸の都市や町に出荷されました。

ロックポートは主に大規模な地所、夏の家、小さな漁村で構成されていましたが、グロスターはますます都市化されていました。ロックポートは、住民が独自のアイデンティティを持つ別の飛び地を望んでいたため、1840年に独立した町として出発し、1840年に設立されました。産業革命の間に高品位の花崗岩の需要が高まるにつれて、ロックポートの採石場は石の主要な供給源。 20世紀の20年まで花崗岩を遠くまで広く運ぶために、独特の形のスループが開発されました。スカンジナビア系の住民は、長年にわたり、石材加工の専門知識を持つフィンランド人とスウェーデン人の移民が採石場の労働力の大部分を占めていた時代から存在していました。

大恐during時代の建設におけるコンクリートの使用の増加に伴い花崗岩の需要は減少しましたが、ロックポートはアーティストの植民地として繁栄しました。これは、岩だらけの岩だらけの海で知られる休暇スポットとして人気があったため、数年前に始まりましたビーチ、著名な漁港としての歴史、そしてラドヤードキプリングの勇気ある船長のようなメディアでの言及。 「Motif Number 1」として一般的に知られるロックポートのブラッドリーワーフにある赤い釣り小屋は、何百もの絵画や写真の題材として長年アン岬で最も有名な場所の1つであり、意欲的なアーティストや観光客が訪れています同様に世界中から。ロックポートは、ロックポートアート協会の本拠地です。

1856年、ハンナジャンパー率いる200人の女性のギャングが町を席巻し、「ロックポートのラム酒に対する反乱」と呼ばれるアルコールを含むものを破壊し、町からのアルコールを禁止しました。 1930年代の期間を除き、マサチューセッツ州の15の乾燥した町の1つでした。町は、レストランでアルコールを提供できると投票された2005年まで長年にわたって乾燥したままでした。店舗での販売は2019年3月まで許可されませんでしたが、そのときは地元の市場で酒類の許可が与えられ、ビールとワインの販売が開始されました。

1933年、ロックポートアメリカンレギオンポスト。 No. 98は、1933年の世界博覧会の会場であるイリノイ州シカゴで開催されたレギオンパレードの「モチーフNo.1」の27フィート（8.2 m）スケールモデルを構築しました。 Aldro HibbardとAnthony Thiemeによって設計され、RAA、貿易委員会、および「高いから低いまで」の町民の参加を得て、フロートは6月に委託され、9月末までに完成し、日光のみで、ロックポートからシカゴまで運転されました。 、1週間以内に。 1933年10月3日、200台の山車のうち、歴史的な山車競技会で1位になりました。フロートがロックポートに戻ると、4,000人以上の人がグレートヒル（5コーナー）を上下に並んでフロートの家を歓迎しました。

ロックポート採石場の労働運動

ロックポート、特にピジョンコーブ地域は、歴史的に多くの移民コミュニティ、特にフィンランド人、スウェーデン人、イタリア人、ポルトガル人移民の本拠地でした。スカンジナビアの移民はしばしば、現在のハリバットポイント州立公園にある採石場で働いていました。地中海の移民が初期共和国に到着し、1870年代にフィンランドとスウェーデンの最初の移民が到着しました。フィンランド人とスウェーデン人はしばしば1つのグループとしてまとめられ、歴史家のジョナサン・シュワルツが示唆するように、「少なくともニューイングランドのコミュニティの目から見れば、スウェーデン人とフィンランド人の移民に対する一般化された「スカンジナビア」のアイデンティティ」。これらの民族区分は労働者階級のアイデンティティの重要な部分であり、1865年2月10日に最初に開設され、1933年12月31日に解散したロックポート花崗岩会社に対する採石労働者の労働活動への関与が高まるにつれて、より重要になりました。

たとえば、1899年3月から6月にかけて、採石場で働くために持ち込まれた最新の移民グループであるフィンランドの採石場のグループがストライキを行いました。当初、フィンは1890年代初頭にピジョンコーブとロックポート花崗岩採石場に連れて行かれ、ストライキを破りましたが、最終的には労働者の権利のために戦う最も過激なグループの1つになりました。 1899年のストライキは、契約違反が疑われるため、全国花崗岩カッター組合と採石労働者組合によってサポートされました。このストライキは特に激化しており、紛争全体で暴力と逮捕が行われました。ボストングローブは、フィンランド人が特に強力な労働活動家であり、取引のカットを拒否し、スト中に仕事に行こうとした人々を脅迫しているという多くの報告を提供しました。 Rockport Granite Companyは、1899年の春にボストンからイタリアの労働者をストライクブレーカーまたはかさぶたとして呼び込もうとしました。これらの臨時労働者は、採石場から約0.5マイルのベイビューのブラッドレッジ採石場近くの小屋に収容されました。フィンランドの労働者はイタリアのかさぶたについて聞いており、彼らがストライキ中であることを伝えようとし、イタリア人が彼らの大義に加わることを望んでいました。ニューヨークタイムズによると、イタリアの労働者は「虚偽のふりをして」採石場に運ばれ、彼らの約半数が仕事を放棄しました。しかし、イタリアのストライキブレイカーの残りは脅迫されたと感じ、ロックポート花崗岩会社は残りのストライクブレーカーの警察による保護を要求しました。

1899年5月10日、多くのフィンランド人ストライカーが労働運動のために逮捕されました。 1899年4月20日、200人のフィンランド人のグループが集結し、採石場の小屋に向かい、クラブと石で武装し、最終的にボイラーハウスに避難していたイタリアのかさぶたに収束しました。建物のシャッターが閉まります。最終的に、1人のメンバーが足で撃たれたときにストライカーは分散しました。イタリアの労働者グループはフィンランドのストライカーを非常に恐れていました、そして、彼らの多くはこの事件の後にボストンに戻りました。

1899年6月8日、警察によってストライカーまたはストライキに投資した人の仕事であると疑われる爆撃により、ジョンネルソンとストライキへの参加を拒否した6人の労働者が居住する会社の建物の1つが破壊されました。幸いなことに、労働者は負傷していませんでした。犯罪の疑いで3人のフィンランド人が逮捕された。彼らは後に裁判を避けるためにロックポートから逃げた。

最終的に、フィンランド人とその仲間のストライカーは、残業のための9時間の労働時間と半時間の権利を獲得し、ストライキに参加した2,000人以上の労働者のいずれも会社が差別しないことを保証します。 20世紀初頭、採石場の労働者は、特に1902年、1908年、および1916年に組合の支持を得て他の権利を求めてストライキを行いました。採石場は最終的に大恐inの作戦を閉鎖しました。採石場の閉鎖については2つの説明が可能です。1920年代の労働条件と賃金を改善するために、コンクリートの注入や採石労働者の継続的な移動などの新しい建築材料の導入です。スウェーデンとフィンランドの労働者は、閉鎖されるまで採石場で働き続け、ロックポートの文化遺産に明確な跡を残しました。

モダンロックポート

今日、ロックポートは主に郊外の住宅街で観光客向けの町ですが、ロブスターの漁師や芸術家が数多く住んでいます。岩だらけのビーチと海辺の公園は、グレーターボストンエリアやロードアイランドからの観光客に人気の場所です。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局によると、町の総面積は17.5平方マイル（45.4 km2）で、そのうち7.0平方マイル（18.1 km2）が陸地で、10.5平方マイル（27.3 km2）、つまり60.14％が水です。ロックポートはアン岬の最東端にあり、三方を水に囲まれています。ストレイツマス島、サッチャー島、ミルク島の3つの島があり、ロックポートの海岸にあり、町の一部です。町の海岸は、ほとんどがランズエンドの北の岩が多いですが、町の6つのビーチのうち3つがこの1〜1/4マイルの海岸線にあるため、南がやや小さくなっています。ロックポートハーバーとオールドハーバーは、どちらも町の中心近くにあるボートがドッキングするためのより深い水を提供します。これにより、漁業コミュニティへの海へのアクセスが提供されます。町の最高点は、町の森に囲まれたプールヒルの頂上です。町の他の保護地域には、ハリバットポイント州立公園と保護区、サッチャーアイランド国立野生生物保護区、ミルクアイランドのナイトワイルドライフリザベーション、マサチューセッツオーデュボン協会が運営するハリバットポイントのすぐ南の小さなエリアがあります。

ロックポートで唯一の近隣の町はグロスターです。ロックポートは、セーラムの北東約20マイル（32 km）、ボストンの北東35マイル（56 km）です。町内には高速道路はありませんが、2つの州道、ルート127とルート127Aが町を通ります。ルート127は、町を北から南へ通り、グロスターから内陸に入り、グレートヒルを通過してから、バックハーバーからハリバットポイントまで海をたどり、その後戻ります。ルート127Aは南海岸を通り町へと続き、ランドズエンド、ギャップヘッド、ダウンタウンエリアをループしてから、ルート127の北端に到着します。ロックポートのバスサービスはケープアン交通局によって提供されます。ロックポートは、MBTA通勤鉄道のニューベリーポート/ロックポートラインの同名の支店の最後の駅でもあり、ノースショアに沿ってボストンのノース駅へのサービスを提供しています。最寄りの空港はビバリー地域空港で、ボストンのローガン国際空港に最寄りの国内および国際便があります。

人口統計

2000年の国勢調査の時点で、7,767人、3,490世帯、2,027家族が町に住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,098.9人（424.2 /km²）でした。 229.5人/km²（594.5人/平方マイル）の平均密度で4,202の住宅ユニットがありました。町の人種的構成は、97.73％（7,590）白人、0.27％（20）アフリカ系アメリカ人、0.22％（17）ネイティブアメリカン、0.45％（34）アジア、0.03％（2）太平洋諸島、0.51％でした、および2つ以上のレースから0.79％（69）。人口の1.07％（83）はヒスパニックまたはラテン系でした。

居住者の先祖の内訳は、英語（23.0％）、アイルランド語（20.4％）、イタリア語（15.8％）、ドイツ語（7.1％）、スコットランド（5.7％）です。米国以外で生まれた居住者の割合は6.3％です（ヨーロッパでは3.7％、北米では1.1％、アジアでは1.0％）。

3,490世帯があり、そのうち24.4％が18歳未満の子供と同居しており、48.0％が同居している夫婦であり、7.6％が夫と同居していない女性がおり、41.9％が非家族でした。すべての世帯の36.3％が個人で構成され、16.6％が65歳以上の独居者でした。平均世帯のサイズは2.20であり、平均家族のサイズは2.93でした。

町では、人口は18歳未満で21.3％、18歳から24歳で4.4％、25歳から44歳で24.5％、45歳から64歳で29.6％、65歳以上の20.2％で分布していました。 。年齢の中央値は45歳でした。女性100人ごとに対して、男性は85.3人です。 18歳以上の女性100人ごとに対して、男性は79.9人でした。

この町の世帯の平均収入は50,661ドルであり、家族の平均収入は69,263ドルでした。男性の平均収入は46,131ドルでしたが、女性は36,458ドルでした。町の一人当たりの収入は29,294ドルでした。人口の3.7％と家族の2.5％が貧困線以下でした。貧困に住んでいる総人口のうち、3.0％は18歳未満で、3.5％は65歳以上です。町の中央値は277,300ドルです。

公安

ロックポート消防署とロックポート救急車はどちらも、コミュニティにオンコールのボランティア消防署としてサービスを提供しています。彼らは警察署を通じて派遣され、ブロードウェイの中央消防署またはグラナイト通りのピジョンコーブ消防署に対応します。この水域は、Tワーフにあるロックポートハーバーマスターによってパトロールされます。このマスターは、24フィートボストンホエラージャスティスと22フィートボストンホエラーを運営しています。メインストリート168にあるロックポート警察署は、18人のフルタイム警察官で構成される3つのパトロールシフトを運営しています。

芸術と文化

芸術的または文化的著名な場所や組織には次のものが含まれます。

• ベアスキンネックは、古くからの漁師やロブスターの小屋で、徐々にレストラン、ショップ、ギャラリーの観光名所になりました。
• ケープタウンの放棄された内陸部の定住地であるドッグタウンコモンは、現在永久に保護されています。
• ハリバットポイントリザベーション、リザベーショントラスティおよびマサチューセッツ自然保護区が管理する自然保護区。
• 紙の家、家具を含む家、ピジョンヒルストリート52番地の完全に紙でできています。
• ロックポートアート協会; 1921年に設立されたRAAは、国内で最も古く、最も活発な芸術団体の1つです。
• ツイン灯台があるロックポート沖の島、サッチャーズアイランド
• ロックポートミュージック、Shalin Liu Performance Centerは最先端の舞台芸術施設です。

インフラ

交通

ロックポートには、MBTAニューベリーポート/ロックポートラインの終点の1つとして、ボストン行きの平日の通勤電車が13本運行されています。

エリア全体のバス輸送は、ケープアン交通局によって提供されています。

注目すべき人々

• 著者、ケビン・ベイカー
• ウィリアム・ローズ・ベネット、ピューリッツァー賞受賞詩人
• ネルソンブラッグ、ブライアンウィルソンバンドの打楽器奏者/ボーカリスト
• ウィリアム・スレーター・ブラウン、小説家、伝記作家、翻訳者
• シャロン・チェイス、アーティスト、作家、現在の詩人賞受賞者（2017年に開始）
• エイミー・チェイス、芸術家、作家、そしてあなたの偉大さを顕現するオラクルデッキの作成者。
• ポーラ・コール、グラミー賞を受賞したシンガーソングライター
• オーティスクック、画家
• マージョリーフラック、子供の本の著者およびイラストレーター
• ウィリアム・フランシス・ギブス、有名な海軍建築家、SSアメリカ合衆国のデザイナー（2番目の家：1967年に死亡）
• リック・ハウタラ（仮名AJマシューズ）、著者
• ソングライター/シンガーのボビー・ヘブは1963年に「サニー」を書いて録音した
• デビッド・ロビンソン、The Cars and the Modern Loversのドラマー
• ジュリアン・ソシュニック、公民権弁護士
• アンドリュー・スタントン、ピクサーのライター/ディレクター
• Vermin Supreme、パフォーマンスアーティスト、2012年独立アメリカ大統領候補

ロックポートで設定または撮影された映画

• ハーバーマスター 、1957〜1958年のアドベンチャー/ドラマテレビシリーズ、バリーサリバン主演。ロックポートに設定
• Com睡 （1978）
• クリスマスに家に帰る （1988）
• 人魚 （1990）
• 良き息子 （1993）
• 次の空手キッド （1994）
• ラブレター （1999）
• あなたに立ち往生 （2003）
• The Proposal （2009;アラスカ州シトカを代表して）
• エッジオブダークネス （2010）
• マンチェスター・バイ・ザ・シー （2016）