ロバート・ベノイスト
ロバート・マルセル・チャールズ・ブノイスト （1895年3月20日-1944年9月9日）は、フランスのグランプリのモーターレーシングドライバーであり、戦争の英雄でした。
若いころ
フランスのイルドフランス、ランブイエの近くで生まれたロバート・ベノイストは、アンリ・ド・ロスチャイルド男爵のゲームキーパーの息子でした。若い男として、ベノイストは第一次世界大戦中にフランスの歩兵隊で勤務し、その後、新しいアルメドゥレイルで戦闘機のパイロットとして、そして最終的に飛行インストラクターとして勤務しました。
グランプリドライバー
戦後の世界での興奮を求めて、ベノイストはテストドライバーとしてデマルセーの自動車会社に加わりました。その後、彼はサルムソンに移り、1924年にドレージにドライブするために署名される前に、サイクルカーレースで非常に成功しました。アスカリ。
1927年、ドレージ15-S-8を運転して、彼はフランス、スペイン、イタリア、イギリスのグランプリレースで優勝し、フランスのメーカーのシーズンチャンピオンシップタイトルを獲得しました。
Delage社がレースを中退したとき、Robert Benoistは職を失い、パリのBanville Garageのマネージャーに任命されました。彼は時折ブガッティチームでレースを行い、1928年のスペインのサンセバスチャングランプリで2位に入賞しました。
翌年、彼はアッティリオマリノーニとチームを組み、ベルギーのスパ24時間レースで優勝し、アルファロメオをドライブしました。シーズンの終わりに彼は1934年まで引退し、ブガッティチームとカムバックしました。彼はすぐに競技部門の長になり、同社のルマンプログラムの首謀者になりました。 1937年、彼はジャン・ピエール・ウィミールとパートナーを組み、24時間のル・マン耐久レースで優勝しました。その勝利の後、ベノイストは永久に引退したが、フランス空軍に召集されるまでブガッティのレース部門を運営し続けた。
第二次世界大戦
ジャン=ピエール・ウィミールに加えて、ロバート・ベノイストは別のグランプリドライバーであるウィリアム・グローバー=ウィリアムズと仲良くなりました。第二次世界大戦が勃発し、フランスが占領されたとき、これら3人のレースドライバーは全員イギリスに逃げ、秘密作戦員として特殊作戦執行部に加わり、フランスの抵抗を支援するためにフランスに戻りました。ベノイストはイギリス軍にキャプテンとして任命されました。フランスにパラシュートで降りて、ブノイストは破壊工作室を組織するのを手伝い、ウィリアム・グローバー・ウィリアムズと共に武器をランブイエの森の空中投下から保管と流通のためにオーファージスの自宅に移動しました。
1943年6月、パリの「繁栄」ネットワークが崩壊し、その指導者であるフランシスサティルとアンドレボレルがゲシュタポに逮捕されました。 8月、ベノイストの家はゲシュタポによって襲撃され、グローバーウィリアムズはザクセンハウゼン強制収容所でフランシスサティルと捕らえられ、処刑されました。
キャプチャとエスケープ
3日後、ロバートベノイストはパリで逮捕されました。ベノイストはゲシュタポの本部に移動中に移動中の車両から飛び降りて逃げ出し、最終的には地下を経由して英国に密輸されました。
新しいミッション
ブノワは、1943年10月から1944年2月まで続く2回目の任務でフランスに戻り、その後短期間ロンドンに戻り、3月にフランスに戻り、SOEの仲間であるデニス・ブロックと共にナント地域で働きました。
ベノイストは1944年6月18日に逮捕され、ブッヘンヴァルト強制収容所に送られ、3か月後の9月9日に処刑されました。
証言
1945年9月9日にドイツが降伏した後、パリで「 クーペロバートベノイスト 」自動車レースが開催されました。
キャプテンロバートベノイストは、イギリスのサリーにあるブルックウッドメモリアルに記録されており、フランスの解放のために亡くなったSOEエージェントの1人として、ヴァレンセーの町のバレンセーSOEメモリアルの「名誉のロール」にリストされています。フランスのアンドルのデパートインチ
彼の名誉を称えて、オーファーギスの村は彼にちなんで通りに名前を付けました。そして、それは仲間の開拓者レースドライバー、フェレンツ・シズが埋葬されている「アレー・ロバート・ブノイスト」の墓地墓地にあります。フランスの旧ランス・グー・サーキットにまだ残っているグランドスタンドの中には、「トリビューン・ロバート・ベノア」という名前のスタンドがあります。
書誌
- Au volant：導管自動車のコースプラナー 、バーナードプレシー、ロバートブノワ、パリ、エド。タランディエ1933
- フット、MRD： フランスのSOE （HMSO、ロンドン1966）
- ライアン・ロバート： Early One Morning 、Headline 2002 ISBN 0-7472-6872-X
- Pernod Alain： グランプリドフランス：歴史学編、編ETAI、2006、ISBN 2-7268-8657-4
- ジョー・サワード：「グランプリ・サボターズ」、モリエンバル・プレス、ロンドン、2006、ISBN 978-0-9554868-0-7
- Motor Sport 、1945年8月、156ページ。
