道路の寸前

道路の縁辺は、車道（車道）と歩道（舗装）の間にある、草や植物のストリップであり、時には木でもあります。 Vergesは他の多くの名前で知られており、多くの場合非常に地域的な名前です。以下の用語を参照してください。

土地は多くの場合、公共財産であり、通常、メンテナンスは市の責任です。ただし、一部の地方自治体当局は、隣接する不動産所有者がそれぞれの境界エリア、および付属の歩道または歩道を維持することを要求しています。

利点には、視覚的な美しさ、歩道のユーザーの安全性と快適性の向上、通過する車両からのスプレーからの保護、ベンチ、バス待合所、街灯、およびその他の公共設備のためのスペースが含まれます。ヴァージは、多くの場合、水の保全または都市流出と水質汚染の管理のための持続可能性の一部であり、有用な野生生物の生息地を提供できます。寒い気候の路上で除雪された雪は、多くの場合、デフォルトで間際の領域に保存されます。

イギリス諸島では、ベルジェは、さまざまな植物相の生息地の最後の場所です。

道路の寸前の主な欠点は、公道用地を広くしなければならず、道路のコストが増大することです。一部の地域では、道路の交通量の使用がこれを要求する場合、より広い境界が後の道路拡大の機会を提供します。このため、歩道は通常、縁石からかなり離れた場所に配置されます。

用語

vergeという用語には、多くの同義語と方言の違いがあります。一部の方言やi方言では、この領域を特定の用語で表現しておらず、代わりに回旋を使用しています。

使用される用語は次のとおりです。

• バーム：ペンシルベニア、インディアナ、オハイオ、ミシガン、ウィスコンシン、ニュージーランド
• 脇道
• 大通り：ミシガン州デトロイト;ノースダコタ州;ミネソタ州;アイオワ;イリノイ州。オハイオ州;ウィスコンシン;米国中西部上;ウィニペグ、カナダ西部;オンタリオ州マーカム;キッチナー、オンタリオ
• ブールバードストリップ：アメリカ中西部
• 市の草
• 縁石の芝生：ミシガン州カラマズー、オハイオ州エリリア、オハイオ州マイアミ郡、サウスカロライナ州グリーンビル
• 縁石帯：ニュージャージー、ニューヨーク、ノースカロライナ、フロリダ、オハイオ、インディアナ、ミシガン、アイオワ、カンザス、ネブラスカ、オレゴン、ワシントン
• デビルストリップまたはデビルストリップ：オハイオ州アクロン。北東オハイオ。この用語はかつてより広く使われ、路面電車の線路間のスペースを指し、車が通り過ぎるときに立ち入るには十分に広くないスペースでした。
• 緩和
• 延長芝生：ミシガン州アナーバー
• 家具ゾーン、プランター/家具ゾーンまたはランドスケープ/家具ゾーン：都市計画者が使用する用語で、電柱や消火栓などの「ストリートファニチャー」、および木やプランターに適していることを示します
• 政府の草
• グラスベイ：ニュージャージー
• グラスプロット：ペンシルベニア州東海岸
• 緑地帯
• ヘルストリップ
• アイランドストリップ：ニューヨーク州ロングアイランド
• 中央値：オレゴン州ワシントン
• ネイチャーストリップ：オーストラリア
• 中立地：米国湾岸諸国
• 芝生を
• パークストリップ：オハイオ
• 駐車場：イリノイ州、アイオワ州、アメリカ合衆国西部
• 駐車場：ワシントン州、オレゴン州、ユタ州、カリフォルニア州の大部分
• パーロウ：オレゴン州アイオワ
• パークウェイ：グレーターロサンゼルス、サンフランシスコベイエリア、アメリカ合衆国西海岸、オハイオ、イリノイ、ミズーリ、フロリダ、テキサス
• パークウェイストリップ：テキサス州オースティン。コロラド州フォートコリンズ
• 舗装：南アフリカ
• プランターゾーン：SmartCode / New Urbanistの用語
• 植栽帯：カリフォルニア州バークレー
• 優先権：イリノイ州ウィスコンシン
• 道路手当：オタワ、カナダ
• 道路保護区
• 道路の寸前：オーストラリア
• 道端：オーストラリア
• 歩道バッファー
• 歩道の芝生：ジョージア
• 歩道プロット：バージニア州、メリーランド州、インディアナ州、テネシー州
• 歩道ストリップ：カリフォルニア州、オレゴン州、ユタ州、ワシントン州
• スノーシェルフ：コネチカット
• 道路手当：トロント
• 地役権
• 通りの芝生：オハイオ州
• Swale：南フロリダ
• テラス：米国五大湖地域、ミズーリ州
• 「歩道と通りの間の芝生の狭いストリップ」：チャタヌーガ、テネシー州
• ツリーベルト：マサチューセッツ
• 木の芝生または木の芝生：オハイオ、インディアナ、ニューヨークなど
• ユーティリティストリップ
• Verge：イギリス、ニュージーランド、西オーストラリア
• ヤードサンプル

持続可能な都市および景観設計

都市部および郊外部では、私有地および市民財産からの都市流出は、雨水収集のためのグレーディングとバイオスウェールによって導かれ、雨庭のパークウェイゾーン「ツリーローン」内でバイオリテンションをもたらします。これは、雨水と生活用水の流出を減らすために行われます。雨水排水路や下水道への水系汚染を現場外に運ぶためです。帯水層の地下水re養のために。

カリフォルニア州サンタモニカなどの一部の都市では、都市コードの義務は以下を指定します。

公園道、歩道の外側の端と縁石の内側の端との間の領域で、公道の権利（PROW）の構成要素です–造園には灌漑をほとんど、またはまったく必要とせず、流出はありません。

サンタモニカにとって、この「木の芝生」を使用するもう1つの理由は、現在のビーチとサンタモニカ湾の海洋汚染を削減することです。建築許可を必要とする新しい建設および改造プロジェクトでは、景観設計提出物にコンプライアンスの手段を示す庭の設計計画を含める必要があります。

オレゴン州ポートランドなどの一部の都市や郡では、通りや高速道路の部門が道路沿いの雨庭を改良して植栽し、大通りや高速道路の流出を減らしています。この方法は、独立したストーム下水道またはストームと衛生下水道を組み合わせた地域で役立ち、汚染の頻度、処理コスト、および暴風雨の際に未処理の下水が河川や海洋に放出されるオーバーフローを減らします。

田舎の道端

一部の国では、道路の境界は、隣接する土地が開clearedされた後に残る植生の回廊である場合があります。オーストラリアでは、残された植生の保全を支援するためのかなりの努力が行われています。オーストラリアでは、政府機関が道路沿いの保全戦略の一環として重要な土地を管理しています。

ギャラリー

• イリノイ州リバーサイドの「大通り」エリアにあるイチョウ通りの木
• ノースカロライナ州ローリーの「木の芝生」に植えられた庭
• マサチューセッツ州郊外のグレーターボストンの縁石。ニューイングランドの田園地帯以外では、悪魔の帯は狭く、描かれているのは縁石から歩道まで52インチ（130 cm; 1.3 m）です。それらは通常、自治体によってではなく、所有者によって維持され、主に電柱のためのスペースを提供するために使用されます。