ロードサイクリング

ロードサイクリングは、 サイクリングの最も普及した形態です。レクリエーション、レース、ユーティリティサイクリングが含まれます。一般に、ロードサイクリストは、他の車両ドライバーまたはライダーと同じ規則および法律に従うことが期待されており、車両サイクリストでもあります。

概要

ロードサイクリングは、自転車で最も一般的に行われる活動です。近代的な形のロードサイクリングは、1817年8月12日にドイツで発明されました。BMX、リカンベント、レース、ツーリング、ユーティリティバイクなど、道路で使用される自転車には多くの種類があります。

専用のロードバイクには、ドロップハンドルバーと複数のギアがありますが、シングルギアと固定ギアの種類があります。ロードバイクはまた、転がり抵抗を減らすために細い高圧タイヤを使用し、他のタイプの自転車よりもやや軽い傾向があります。ライダーをより空力的な位置に置くために、ドロップハンドルバーはしばしばサドルよりも低い位置に配置されます。空力を高めるために、一部のライダーはエアロバーの使用を開始しました。誰が、いつエアロバーを発明したかは不明ですが、1980年代初期に遡ります。ロードバイクは軽量で空力的であるため、このタイプの自転車は、空力効率が高いため、リカンベント型自転車に次いで2番目に効率的な自走式の輸送手段となります。

スリックまたはセミスリックを装備したマウンテンバイクも通勤者に人気があります。効率は劣りますが、直立した姿勢では、サイクリストは交通状況をよりよく見ることができます。また、泥除け、カーゴラック、その他のアクセサリーを簡単に取り付けることができます。マウンテンバイクは通常、舗装されていない道路やトラックに乗っていますが、シクロクロスバイクと混同しないでください。

ハイブリッド形式のロードサイクリングは最近、Cyclo-crossと呼ばれる強固な地位を獲得しています。シクロクロス（時にはCCX 、 CX 、 シクロクロス ）はオフロードで自転車に乗ることで、マウンテンバイクと混同しないでください。シクロクロスバイクは、従来のロードバイクとほぼ同じですが、ホイールベースが長く、障害物に対するクリアランスを改善するためのボトムブラケットが高く、未舗装の道路や荒れたトレイルに乗るためのタイヤのトレッドが多い傾向があります。

ユーティリティサイクリングの文脈では、ロードサイクリングは、通勤やサイクルベースのビジネス（自転車のメッセンジャーやサイクルの人力車など）やレジャーなど、さまざまな目的を果たします。

ロードバイクが他の車両と同じ規則と法律に従うことである場合の一般的な礼儀。交通量の多い道路を走っている間、注意深く、注意を払うことは非常に重要です。ロードバイクの空力特性により、道路を横切るバイカーは、追い越し運転手が見にくい場合があります。目立たせるために、明るく反射性のある色を着ることで事故の可能性を減らします。

ロードレースは、世界のほぼすべての国で非常に公表され、見られているスポーツです。自転車の並外れた効率性は、レクリエーションの楽しみ、輸送、またはレースで非常に人気のあるアイテムです。道路や小道で行われますが、主にコンクリートや舗装に限定されています。