リバーウェア

イングランド北東部のリバーウェア （/ ˈwɪər /、 WEER ）はペナイン山脈で上昇し、主にダーラム郡を通ってサンダーランド市の北海に流れています。長さ60マイル（97 km）で、この地域で最も長い川の1つであり、大聖堂の都市ダーラムを通る急な谷に抱かれ、その上流でウェアデールに、その口でウェアサイドにその名前を与えます。

語源

ハイドロニーム摩耗の原因は不明ですが、一般にケルト族であると理解されています。ローマの英国地図上のヴェドラ川は、おそらくウェア川です。この名前は、ブリトニックの* wejr （ *wẹ：drā ）に由来する場合があります。これは、「ベンド」を意味します（Welsh -gwair-を参照 ）。別の、しかし非常に問題の多い語源は、インドヨーロッパの根* wed- "water"の延長された形式からの*wẹ：dr-を含むかもしれません。また、ブリトニックルート* wei-から派生する可能性も示唆されています。これは「流れる」ことを意味すると考えられています。 ウェアという名前は、「血の川」を意味する古代ケルトの名前としても説明されています。

ウェアは、ランカシャーのワイア川やスコットランドのクワイアウォーターと同じ語源を持つ可能性があります。

地質学

摩耗は、カレドニア造山運動中に隆起した高地である東ペナインで上昇します。特に、Weardale GraniteはWearの源流の根底にあります。デボン紀のオールドレッドサンドストーン、このウェアデール花崗岩は露頭ではありませんが、初期の地質学者によって推測され、その後、ルークホープボアホールに見られるように存在することが証明されました。この花崗岩の存在は、この地域の高地の高地を維持しており（相対的な硬度が低く、等方性平衡によるため）、局所的な重度の鉱化作用を説明していますが、鉱化作用のほとんどは、石炭紀。

前回の氷河期以前のウェアー川の流れは、現在のチェスター・ル・ストリートまでと同じであったと考えられています。これはボアホールの結果として確立することができます。ボアホールの多くは、炭鉱のためにウェアバレーに多くありました。しかし、チェスター・ル・ストリートから北に向かって、ウェアはもともと川下流チームの現在のルートを辿っていた可能性があります。最後の氷河作用は約18、500年前にピークに達し、その後、漸進的な後退を開始し、多種多様な氷河堆積物を後流に残し、既存の川の谷をシルト、砂、その他の氷河耕tillで埋めました。約14,000年前、ダーラム市では氷の後退が約500年の間一時停止しました。これは、ダーラム市付近の氷河堆積物の種類によって確立できます。ブラウニー川の合流点は、数マイル南のサンダーランドブリッジ（Croxdale）にあるジャイルズゲート（放棄された川の谷はまだペローウッズにあります）から押し出されました。チェスタールストリートでは、氷河のボルダークレイが堆積して北側のコースを遮ったため、リバーウェアはサンダーランドに向かって東に迂回し、そこで新しい浅い谷を強制的に切断しました。ペルム紀のマグネシア石灰岩を通る川によって切り取られた渓谷は、フォード採石場で最もはっきりと見ることができます。ブリタニカ百科事典の第17版（1990年）では、ハートルプールにある川の摩耗の氷河期以前のコースが参照されています。

アッパーウェアデールの高地地域は、ほとんど氷河期の終わりにイングランドでほぼ一意に関連する植物相を保持していますが、氷河期後の植物のユニークな「ティーズデール群集」を構成する特定の希少性をほとんどまたは完全に欠いています。これは、部分的には、アッパーウェアデールとアッパーティーズデールのペナイン地域が氷冠の縮小の場所であるためかもしれません。氷河作用は、その存在の多くの兆候を残しました。これには、湖水地方とノーサンバーランドからの材料が含まれますが、驚くべきことにドラムリンはほとんどいません。氷河期の後、ウェア渓谷は森林が密になりましたが、新石器時代と青銅器時代にはますます農業のために大部分が森林破壊されました。

産業史

リバーウェアの多くは、産業革命の歴史に関連しています。その上端は鉛鉱業国を通り抜け、ダーラム炭田の炭層にその残りの長さで道を譲るまで続きます。石灰岩の採石、鉛の採掘、石炭の採掘の結果として、摩耗の谷は鉄道の発展を見る最初の場所の一つでした。ウェアデール鉄道は、スタンホープとウォルシンガムの間で随時運行を続けています。

鉛鉱石の採掘は、ローマの占領以来、ウェアの源流地域で知られており、19世紀まで続きました。放棄された鉛鉱山からの腐敗堆積物はまだ見ることができ、20世紀の最後の四半期以来、アルミニウムの製錬のための蛍石など、現在の採鉱における脈石鉱物の回収に注目が集まっています。しかし、放棄された鉱山とその腐敗堆積物は、川とその支流の重金属鉱物汚染の一因となっています。リバーウェアは、そのコースに沿った多くの住民にとって重要な飲料水の源であるため、これは、低流量およびインフラストラクチャコストの時代の釣りにとって重要です。

ホタル石はウェアデール花崗岩と散発的に共存する別の鉱物であり、19世紀後半から20世紀にかけて鋼の製造で重要になりました。多くの場合、鉄鋼業は古い掘削山から蛍石を取り出すことができました。蛍石は、19世紀に鉄と鋼の製造がウェアバレー、コンセット、ティーサイドで栄えた理由を説明しています。その上にあるのは石炭紀の3つの鉱物です。石灰岩、鉄鋼製造の原料としての石炭対策、および耐火材として有用な砂岩です。最後に残ったフラワースパー鉱山は、水質に関する法律により1999年に閉鎖されました。フロスターリーのロジャーリー採石場の鉱山は、標本鉱物のために時折作業するアメリカのコンソーシアムによって運営されています。

ミンコは現在、低レベルの亜鉛埋蔵量の可能性があるノースペナイン山脈とアッパーウェア集水域を調査しています。

鉄鉱石はコンセットおよびトウロー周辺、次にルークホー周辺で獲得されたため重要でしたが、より多くの量がノースヨークシャーの南部ティーズのすぐ南から輸入されました。これらのソースはやがて枯渇するか、不経済になりました。

ラファージュが最近まで運営していたイーストゲートの旧セメント工場は、石灰岩の内層に基づいていました。このサイトは最近、「ホットロック」給湯システムなどの代替技術を使用してエコビレッジを紹介するビジターコンプレックスを形成する計画の許可を得ました。基礎となる花崗岩が掘削されており、レポートによりその存在が確認されています。 Bardon Aggregatesは、Westgate近くのHeightsで採石を続けており、敷地内でターマック「ブラックトップ」プラントを運営しています。

セントジョンズチャペルの上でも、コンセットの製鉄プロセスで使用されていたガニスターの抽出により、鉱物の抽出が行われました。フロスターリー周辺では、石灰岩、砂（砕いた砂岩）、フロスターリーマーブルが使用され、ブロードウッド採石場は最近、古いライセンスで開催された土地に拡大しました。破砕プラントは稼働し続けています。ボリホープの採石場も同様の方法で議決されましたが、計画は中止されたようです。フロスターリーマーブルは教会建築で広く使用され、セントマイケル教会のフロスターリーとダーラム大聖堂には地元の例があります。

コース

東ペナインに浮かぶ、その源流はキルホープローとバーンホープシートの間の丘から流れ出るいくつかの小川で構成され、川の頭はバーナム郡ウェアヘッドにあり、バーンホープバーンとキルホープバーンの合流点にあります。これは、Ordnance Surveyのマップおよびオンラインのダーラム郡GISに表示されます。しかし、ダラム郡議会によって作成され、カウズヒルの解釈委員会で使用されたマップは、ウェアヘッドからキルホープまで北西のキルホープバーンをリバーウェアが撮影していることを示しています。ウェアのこの明らかな拡大がエラーであることを除いて、キルホープバーンをリバーウェアとして再分類する試みがあると仮定することができます-いくつかの分析では、リバーウェアに与えるバックトラックのこの習慣は川の研究で一般的ですこの記事の地質学が関連する合流点の代わりに、出典としての問題。リバーウェアはスパートリバーであり、周辺の農地の改善を目的とした以前の政府資金による排水計画（グリップ）から大きな影響を受けています。川は非常に急速に上昇し、多くの大洪水が発生し、川岸の侵食が促進されました

川は、ダラム州西部の大きな谷の1つであるウェアデールを東に流れ、続いて南東、さらに北東に曲がり、ダラム州のウェアバレーを通りながら北海に向かって蛇行し、ウェアマスに流れ落ちます。サンダーランド市のウェアサイドにあるモンクウェアマスの主要地域。頭から口まで60マイル（97 km）。タイン・アンド・ウェアの創設以前、ウェアはイングランドで最も長い川であり、コースは完全に1つの郡内にありました。長距離の公共歩道であるウェアデールウェイは、キルホープバーンの長さを含むルート全体をほぼ通ります。

オークランド司教へのウェアヘッド

川の長さに沿っていくつかの町、名所、観光地があります。市場の町スタンホープは、川の向こう側のフォードで部分的に知られています。ここから川に沿ってウェアデール鉄道の路線が続き、フロスターリー、ウォルシンガム、ウィトンルウェアを経由してオークランド司教まで数回川を渡ります。

オークランド司教からダーラム

オークランド司教の端にあるウェアは、オークランド公園と、ダーラム司教とその鹿公園の公式の住居であるオークランド城の下を通ります。ここから1マイルほど下流にあるウェアは、ビノビアのビンチェスターローマンフォートを通り、デボラストリート、エドラカム（現在のヨーク）からハドリアヌスの壁に近いコリア（現在のコーブリッジ）までのローマの道路を横切りました。オークランド司教からリバーウェアは一般的な北東方向に曲がりくねっており、広い谷の壁、肥沃な濫原、牛弓湖など、成熟した川の多くの河川の特徴を示しています。サンダーランドブリッジ（クロックスデールの近く）やシンクリフの橋など、川にかかる橋がより大きくなります。サンダーランドブリッジでは、ブラウニー川がウェア川に合流します。

ダラム

ダラムの街に着くと、ウェア川は深い樹木が茂った峡谷を通り、そこからいくつかの泉が出て、​​歴史的に飲料水の源として使われていました。いくつかの炭層が銀行に見えます。曲がりくねった蛇行でしなやかに曲がり、川は「大聖堂の砂岩」の岩盤に深く入り込んでいます。この蛇行に囲まれた高地（ブラフ）は半島として知られ、防御的な囲いを形成し、その中心にはダーラム城とダーラム大聖堂があり、ベイリーの周りにダーラム市に発展しました。その地域は現在、国連の世界遺産に登録されています。エルベット橋の下には、ブラウンズボート（手rowぎボート）と遊覧船であるプリンスビショップの係留所があります。

ダーラムのリバーウェアは、北イングランドの不思議の1つとしてテレビ番組Seven Natural Wondersで紹介されました。

毎年6月にヘンリーで開催される以前のダーラムレガッタでは、市内の川のコースに沿ってレースを行うために、この地域のrowぎクルーが集まります。 7つの小規模なレガッタレースとヘッドレースが残りの期間中開催され、より少ない数の競合他社を引き付けます。ダラムのウェアに基づいて、14のボートハウスと20のボートクラブがあります。

2つのweがダラムの川の流れを妨げています。どちらも元々は産業活動のために作られました。オールドフラリングミルは現在、考古学博物館です。ミルバーンゲート橋の下にある2番目のTheには、現在、サケの跳躍と魚のカウンターがあり、トラウトとサーモンを監視しており、かつてのフォードの跡地にあります。 1994年以降、138,000匹の魚が上流に移動していると考えられていることを考えると、familyの家族がこのweに生息していることは驚くことではないかもしれません。他のほとんどの水鳥に存在します）。

川のほとりは、洗礼の賛美歌のために（適切に）使われたルーテル教会-ミズーリ会議の2006年の賛美歌集の賛美歌エルベト・バンクスに彼らの名前を貸します。

ダーラムからチェスタールストリート

ダラムシティと真北に6マイル（10 km）のチェスタールストリートの間、ウェア川は繰り返し方向を変え、南に数マイル下流を流れ、かつての礼拝堂であり後に衛星修道院であったフィンチャル修道院の中世の場所を通過しましたダラム大聖堂の修道院教会で。 2マイル下流の川は南東に流れています。ダラムとチェスター・ル・ストリートの間のウェアーにかかる唯一の道路橋は、コッケン橋です。川がルムリー城から見落とされるチェスター・ル・ストリートを通り過ぎると、そのflood濫原はダーラム郡クリケットクラブのホームピッチであるリバーサイドに発展しました。ラムトン・エステートを通り、ラムトン城の近くを流れると、川は潮tiになり、航行可能になります。

チェスタールストリートからサンダーランド

ラムトンエステートを出ると、川はダーラム郡を出て、サンダーランド市、特にワシントンの新しい町の南/南東の端に入ります。ファットフィールドでは、川はワームヒルの下を通り、その周囲でラムトンワームは尾をカールしたと言われています。

すでに川岸には、かつての炭鉱や化学工場がある過去の工業化の証拠が示されています。川の少し下流で、ビクトリア高架橋の下を通ります（正式にはビクトリア橋と呼ばれます）。新しくcrown冠した女王にちなんで名付けられた、1838年に開通した鉄道の高架橋は、リームサイドラインの最高の功績であり、東海岸本線となるものを運んでいました。東へ1マイルは、地元の象徴的なランドマークであるペンショーモニュメントです。川がワシントンの周辺を離れると、ワシントンワイルドファウルトラストの東の境界を形成します。

サンダーランド

A19幹線道路の下を流れた川は、サンダーランドの郊外に入ります。川岸には、かつての炭鉱、土木工事、数十の造船所があり、過去の工業化のさらなる証拠が示されています。当時、ウェアサイドの造船所は世界で最も有名で生産的な造船所でした。アーティストLSローリーはサンダーランドを繰り返し訪れ、川周辺の産業景観の絵を描きました。サンダーランドのウェアには、西のノーザンスパイアブリッジ、クイーンアレクサンドラブリッジ、市内中心部のウェアマウスレールとロードブリッジの4つの橋があります。

この時点で両方の銀行に近代的な開発があり、その一部はサンダーランド大学（セントピーターズキャンパス、スコシアキーの住居）と国立ガラスセンターに属します。川岸の彫刻トレイルは、北岸のこの最後のセクションに沿って走っています。セントピーターズリバーサイドスカルプチャープロジェクトは、犯罪小説家で元詩人のチャズブレンクリーと共にコリンウィルボーンによって作成されました。彼らはコミュニティグループ、住民、学校と密接に協力しました。

川が海に近づくと、北岸（ローカー）にはかなりの住宅開発とマリーナがあります。フレディという愛称を持つイルカは、頻繁にマリーナを訪れ、多くの地元の宣伝を集めました。しかし、イルカを人間の存在に順応させることは、船舶の推進機に関するイルカの安全性を危険にさらす可能性があるという懸念が表明されました。川の南岸は、かつて繁栄し、現在はほとんどなくなったサンダーランド港の残骸で占められています。

River Wearは、サンダーランドからRoker PierとSouth Pierの間を流れ、北海に流れ込みます。