リバー・タウ
Tawe川 (ウェールズ: Afon Tawe )はウェールズ南部の川です。ブレコンビーコン西部のオールドレッドサンドストーン(ブラックマウンテン)丘陵のモエルフィーティの下の源流からスウォンジーのブリストル海峡まで、主に南西方向に約48 km(30マイル)流れます。その主要な支流は、右岸のクリダッハ川上流と下流川、およびアフォントラウチ川です。集水域の総面積は約246 km2(95平方マイル)です。 Taweは、Ystradgynlais、Ystalyfera、Pontardawe、Clydachなどの多くの町や村を通り、スウォンジーの下のスウォンジー湾で海に出会う。 Taweバレー(ウェールズのCwm Tawe )は、スウォンジーバレーとしてより一般的に知られています。
川床の所有権は17世紀にビューフォート公爵にチャールズ2世によって付与され、その結果、橋の上に建設された橋の許可と支払いが必要になるまで、排他的な鉱物と漁業の権利がもたらされました。これは、情報の自由の要求によって明らかにされたように、スウォンジー評議会が不動産に£281,431を支払うことを要求された2008年に最後に行使されました。
歴史
谷の下部は18世紀と19世紀に激しく工業化され、特に金属の精製と加工の影響を受け、磁器の製造による影響ははるかに少なかった。下の谷の大部分は、銅、鉛、ニッケル、亜鉛を含む産業の腐敗によって汚染されたままです。当時の現存する唯一の重要な遺物は、カナダの会社Vale Incoの一部であるClydachの主要なニッケル製錬所です。川の質は今や大幅に改善されました。大規模なサーモンが川を泳ぎ上がって産卵しますが、マスは豊富です。
1992年、川の河口に弾幕が建設されました。
ナショナルサイクルルート43は、この川をそのコースの大部分でたどっています。
橋と交差点
スウォンジー市および郡内の北から南へのタウ川にかかる橋:
- A4067(Ffordd Cwm Tawe)道路橋
- GlaisのB4291道路橋
- A4067道路橋(2番目の交差点)
- ベイルインコへのかつての鉄道アクセス
- 廃線となった鉄道橋(旧GWRルート、フェリンフランからクライダッハまで)
- A4067道路橋(3番目の交差点)
- クライダッハのパークロードブリッジ
- M4高速道路橋
- 鉄道橋(スウォンジー地区線)
- スウォンジーベールロードブリッジ
- A48モリストンロードブリッジ-モリストンの町の中心部とスウォンジーエンタープライズパークを結ぶ
- ビューフォートブリッジ-ビューフォートロードから現在のエンタープライズパークエリアへの歴史的なアクセスポイント。
- マンネスマンの歩行者と自転車の橋-エンタープライズパークとプラズマルのビューフォートロードを結ぶ
- 南部ボーフォートロードブリッジ(名前なし)
- ランドール鉄道高架橋(サウスウェールズ本線)
- Morfa歩道橋-Morfa Retail ParkをLiberty Stadiumにリンク
- ホワイトロックブリッジ-ランドール地区とボンイマーン地区を結ぶ道路と歩道橋
- パークタウブリッジ-パークタウとセントトーマスを結ぶ道路と歩道橋
- キーパレードブリッジ-キーパレードとファビアンウェイを結ぶ道路と歩道橋
- 旧スウォンジー橋-かつての鉄道橋:橋のデッキはもはや存在しませんが、桟橋は残ります
- セイルブリッジ-セインズベリーのスーパーストア近くのマリタイムクォーターとSA1スウォンジーウォーターフロント開発エリアを結ぶ歩行者と自転車の橋
- トラファルガー橋-スウォンジー弾幕の近くにある歩行者と自転車の橋:120万ポンドの費用で建設され、弾幕のロックを通過し、橋の一部がロックゲートで揺れる
今後の展開
Tawe川の東岸と西岸の両方でさらなる住宅開発の計画があり、川沿いに川のタクシーを運営する提案があります。 2015年に自然資源ウェールズから委託されたレポートは、「Tawe Trial」イニシアチブの一環として行われました。再生コンサルタントであるTrilein Ltdが完了しました。 Kilvey HillとCrymlyn Bogの向こう側。