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リバー・タウ

Tawe川 (ウェールズ: Afon Tawe )はウェールズ南部の川です。ブレコンビーコン西部のオールドレッドサンドストーン(ブラックマウンテン)丘陵のモエルフィーティの下の源流からスウォンジーのブリストル海峡まで、主に南西方向に約48 km(30マイル)流れます。その主要な支流は、右岸のクリダッハ川上流と下流川、およびアフォントラウチ川です。集水域の総面積は約246 km2(95平方マイル)です。 Taweは、Ystradgynlais、Ystalyfera、Pontardawe、Clydachなどの多くの町や村を通り、スウォンジーの下のスウォ​​ンジー湾で海に出会う。 Taweバレー(ウェールズのCwm Tawe )は、スウォンジーバレーとしてより一般的に知られています。

川床の所有権は17世紀にビューフォート公爵にチャールズ2世によって付与され、その結果、橋の上に建設された橋の許可と支払いが必要になるまで、排他的な鉱物と漁業の権利がもたらされました。これは、情報の自由の要求によって明らかにされたように、スウォンジー評議会が不動産に£2​​81,431を支払うことを要求された2008年に最後に行使されました。

歴史

谷の下部は18世紀と19世紀に激しく工業化され、特に金属の精製と加工の影響を受け、磁器の製造による影響ははるかに少なかった。下の谷の大部分は、銅、鉛、ニッケル、亜鉛を含む産業の腐敗によって汚染されたままです。当時の現存する唯一の重要な遺物は、カナダの会社Vale Incoの一部であるClydachの主要なニッケル製錬所です。川の質は今や大幅に改善されました。大規模なサーモンが川を泳ぎ上がって産卵しますが、マスは豊富です。

1992年、川の河口に弾幕が建設されました。

ナショナルサイクルルート43は、この川をそのコースの大部分でたどっています。

橋と交差点

スウォンジー市および郡内の北から南へのタウ川にかかる橋:

  • A4067(Ffordd Cwm Tawe)道路橋
  • GlaisのB4291道路橋
  • A4067道路橋(2番目の交差点)
  • ベイルインコへのかつての鉄道アクセス
  • 廃線となった鉄道橋(旧GWRルート、フェリンフランからクライダッハまで)
  • A4067道路橋(3番目の交差点)
  • クライダッハのパークロードブリッジ
  • M4高速道路橋
  • 鉄道橋(スウォンジー地区線)
  • スウォンジーベールロードブリッジ
  • A48モリストンロードブリッジ-モリストンの町の中心部とスウォンジーエンタープライズパークを結ぶ
  • ビューフォートブリッジ-ビューフォートロードから現在のエンタープライズパークエリアへの歴史的なアクセスポイント。
  • マンネスマンの歩行者と自転車の橋-エンタープライズパークとプラズマルのビューフォートロードを結ぶ
  • 南部ボーフォートロードブリッジ(名前なし)
  • ランドール鉄道高架橋(サウスウェールズ本線)
  • Morfa歩道橋-Morfa Retail ParkをLiberty Stadiumにリンク
  • ホワイトロックブリッジ-ランドール地区とボンイマーン地区を結ぶ道路と歩道橋
  • パークタウブリッジ-パークタウとセントトーマスを結ぶ道路と歩道橋
  • キーパレードブリッジ-キーパレードとファビアンウェイを結ぶ道路と歩道橋
  • 旧スウォンジー橋-かつての鉄道橋:橋のデッキはもはや存在しませんが、桟橋は残ります
  • セイルブリッジ-セインズベリーのスーパーストア近くのマリタイムクォーターとSA1スウォンジーウォーターフロント開発エリアを結ぶ歩行者と自転車の橋
  • トラファルガー橋-スウォンジー弾幕の近くにある歩行者と自転車の橋:120万ポンドの費用で建設され、弾幕のロックを通過し、橋の一部がロックゲートで揺れる

今後の展開

Tawe川の東岸と西岸の両方でさらなる住宅開発の計画があり、川沿いに川のタクシーを運営する提案があります。 2015年に自然資源ウェールズから委託されたレポートは、「Tawe Trial」イニシアチブの一環として行われました。再生コンサルタントであるTrilein Ltdが完了しました。 Kilvey HillとCrymlyn Bogの向こう側。