リバートー
TAWヘッド 、ダートムーアの中央北部の側面上の春に上昇(/tɔː/) 川TAWは 、北デヴォンと旧バーンステープルの町、重要な港で海に近くを横切るブリストルチャンネルでビデフォード湾に注ぎます幅の広い蛇行の大きな河口を形成し、その西端では、トリッジの河口と合流しています。
コース
ストリームとして、Tawは北に向かい、South TawtonとNorth Tawtonの村にその名前を与えます。源流は、Lapford YeoとLittle Dart Riverを含む多くの2つの主要な上流の支流からのサイズを増やします。中間のコースに沿って、トーはモル川(ブレイ川の支流と2番目のヨー川)を受け取ります。これらはすべて、北東のエクスムーア高地にあります。この中間段階までに、川のサイズは大きくなり、海から約19 km(12マイル)のニューブリッジで潮becomingになる前に、季節ごとのレクリエーションマス、海マス、サケ川になります。川は、農業が盛んな郡の多くの川の1つとして、幅が可変の流域を流します。川には、(発生頻度の順で)動物の牧草地、耕作地、森林に囲まれた起伏のある谷があります。その長さは約72 km(45マイル)です。
Tarka the Otterにちなんで名付けられたTarkaトレイルは、川のコースの多くをたどっています。
橋のリスト
以下は、バーンステープルの河口から上流に向かってリストされている、タウ川に架かる橋のリストです。川の左岸は、下流に進む旅行者の左岸です。
ブリッジ | 写真 | 開店日 | 左岸 | 右岸 |
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トーブリッジ(バーンステープルウエスタンバイパスブリッジ) | 2007年5月 | Tawstock / Fremington | ピルトン | |
バーンステープルロングブリッジ | 中世 | Sticklepath / Tawstock | バーンステープル | |
バーンステープルロングブリッジは中世の起源ですが、上流側に幅を追加することでさまざまな機会に広げられました。 | ||||
ラムサム橋 | 1989 | タウストック | ラムサム/ビショップス・トートン | |
ラムサム橋は、バーンステープルとビデフォードの間の主要なA39道路を運んでいます。 | ||||
新しい橋 | 19世紀初頭 | タウストック | タウトン司教 | |
トートン司教の南。中世の起源の橋。アネリーのエクセター・ウォルター・デ・ステープルドン司教(1261-1326)は、1326年に修繕のために合計60シリングの遺言で遺贈されました。現在の構造は、おそらく19世紀初頭のものです。以前の橋の台無しになった桟橋は、下流の140ヤードの中流に見えます。 (下記参照) | ||||
中世の新しい橋 | 中世 | タウストック | タウトン司教 | |
19世紀のニューブリッジの下流140ヤードの中流にある、中世のニューブリッジの台なし桟橋 | ||||
ウンバリー橋 | 1914-15の再建 | アテリントン | チットハンプトン | |
左岸の下流の欄干に刻まれた石碑: デボン郡議会。ウンバリー橋。 1914-15年に再建されました。 ... M. Stead、RM Stone、郡測量士; C. Pollard&Co Ltd、請負業者 |
潮sectionセクション
川はブリストル海峡の広い潮ranges範囲を共有しており、河口付近では水深が6メートルから8メートルまで毎日変化しています。この効果は、長さ18 kmの潮ti川流域の変化にも見られます。潮の影響を受けた川は、バーンステープルの南4 kmにあるニューブリッジから始まり、川の幅は約20 mです。チャネルの幅は次の8 kmで劇的に増加し、フレミントンで1 kmに達します。
バーンステープルでは、トーは(バーンステープル)ヨーによって連結されています。フレミントンの海に面したカーン川は、北岸のブラウントン川の川に合流します。この支流は、19世紀初頭にブラウントン運河としての主要な下部コースで航行可能になりました。
川の遺産
Tawは、ルート上の唯一の町Barnstapleを通過する直前に、司教のTawtonにその名前を付けました。もともと中世のここにあるロングブリッジは、トーの2番目に低いブリッジポイントです。 Barnstaple Western Bypassの一部であり、Tawの最も低い交差点である待望の「下流の橋」での作業が終了しました。バーンステープルの海側では、川の旅はブラウントン・バロウズの大きな砂丘の複合体によってブロックされているため、南西への転向が遅く、 ズール・バーの砂州を越えてバーンステープルへと河口を共有しましたビデフォード)ベイ。
Tawの2番目に低いポートはフレミントンです。 19世紀半ばから20世紀半ばまで、その潮l頭はブリストルとランズエンドの間の最も混雑した港(トン数)でした。主に、ブリストル海峡を渡って出荷されるウェールズの石炭の便利な着陸地点であり、列車で西半島(線路はついに1987年に閉鎖)。最も低い港(または少なくとも桟橋)は、イェランドで見つけることができます。石炭火力発電所の場所(1984年閉鎖、1989年解体)は、商業および国内のガソリンおよびディーゼルの配送用のタンカー配送センターとして現在も使用されています。ここの石油貯蔵タンクは沿岸ライターから満たされています。
洪水
1983年8月のトーの洪水とブラウントンバロウズの南端にあるクロウ島への砂丘の破壊の破壊は、チャールズ皇太子の息子ウィリアム王子の洗礼を祝うためのテッドヒューズの詩のインスピレーションでした。公国のために。
レールリンク
地元の鉄道と道路のルートは、バーンステープルから郡の中心を通って川に沿っています。
南部鉄道は、西の国のさまざまな場所にちなんで名付けられた一連の4-6-2蒸気機関車を建設しました。トーバレーを称える機関車は、国有化後の番号34027を載せたセバーンバレー鉄道に再建された形で保存されています。
外部リンク
ウィキメディアコモンズには、 リバートーに関連するメディアがあります。 |
- Umberleighの現在の河川レベル
- バーンステープルのロングブリッジの下を流れるタウ川のウェブカメラビュー
- Tawの口の潮の時間と高さ
- 環境庁:Taw and North Devon Streams Catchment Abstraction Management Strategy地図p.6
- 釣り:リバー・タウ漁業協会
メモと参考文献
ノート- ^晩年の人生は詩人賞受賞者テッド・ヒューズの故郷に選ばれました
- ^古くはチェピングまたはチッピングトートンと呼ばれ、マーケットトートンを意味します
- ^時々「Molland Yeo」と名付けられ、他の人と区別します。
- ^サミュエル・ルイス(編集者)(1848)。 「Tatchbury-Taynton」。 イギリスの地形辞書 。歴史研究所。 2012年12月25日取得CS1 maint:extra text:authors list(link)
- ^オープンストリートマップ
- ^ Hoskins、WG、イギリスの新しい調査:デボン、ロンドン、1959(最初に出版された1954)、p.338
- ^ Hoskins、WG、イギリスの新しい調査:デボン、ロンドン、1959(最初に出版された1954)、p.338
- ^ Hoskins、WG、イギリスの新しい調査:デボン、ロンドン、1959(最初に出版された1954)、p.338
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座標:北緯51度05分西経4度13分/北緯51.083度西経4.217度/ 51.083; -4.217