リバーマウン

マウン川は、イギリスのノッティンガムシャー州の川です。その源流はカークビー・イン・アッシュフィールドにあり、そこから北東にマンスフィールド（川にちなんで名付けられた）、エドウィンストー、オラートンを流れ、これらはシャーウッドの森地域の中心です。ウェールズビーの村の近くでホワイトウォーターとして知られるようになり、一時的にロビンフッドウェイが交差するメデン川に接続します。彼らは分岐し、マーカムムーアの近くで再びメデン川と合流し、今度はリバーアイドルになります。主な支流は、レインワースウォーター、バイカーウォーター、コールドウェルウォーターです。

マンスフィールドに水車小屋があった少なくとも1086年から、川は重要な動力源でした。製糸工場の数が大幅に増加したのは、リチャードアークライトの水力紡績機の登場によってフレーム編み業界が壊滅した1780年代のことです。ポートランド第三公爵ウィリアム・キャベンディッシュ・ベンティンクは、失業と貧困を緩和するために織物工場の建設を奨励しました。ほとんどが「綿の倍加」を行うように改修され、後にいくつかが靴下工場になりました。以前はとうもろこしを繊維工場に粉砕していた水車の転換は、製粉トウモロコシを運ぶための風車の建設につながりました。水力はほぼ停止しましたが、オラートンには操業中の水車がまだあります。

コース

川はカークビー・イン・アッシュフィールドの北側、サットンパークウェイ駅のすぐ南にあります。この時点では、490フィート（150 m）の輪郭より少し上にあります。鉄道線の下を横切り、B6022道路の下を横切ると2つの短い暗vert区間があり、マウンバレー工業団地に現れます。 B6139道路とA617道路の下を通り、キングズミル貯水池に水を供給します。貯水池はかつて中世の水たまりの池でしたが、1837年、ポートランド公爵4世のウィリアムベンティンクは、川の下流に水車をリースした製粉業者に同意しました。彼はダムを建設し、72エーカー（29ヘクタール）の農地が浸水し、そのうちのいくつかはアンウィン家から購入しました。作業は1839年までに完了し、製粉業者が支払う料金は20年後に引き下げられることになりました。湖の周囲には1.5マイル（2.4 km）の散歩道があり、そこから水鳥が生息しています。セーリングにも使用されます。貯水池の出口で、川はマンスフィールド鉄道とピンクストン鉄道用に1819年頃に建設されたキングスミル高架橋と交差しています。プロジェクトのエンジニアはジョシアス・ジェソップで、橋は鉄道の開通式の場所でした。地元の新聞は、開通を報告する際に、「 エンジニアのジェソップ氏の指揮の下に建設された美しい5アーチ型の橋 」と説明しました。中央のアーチには1817年の日付が付けられています。1847年に機関車の交通に適合し、1990年に復元され、グレードIIに指定された構造です。鉄道が歴史的に迂回されたため、現在は歩道として使用されています。

迂回した鉄道線は、貯水池のすぐ下にある別のミルポンドを横切るロビンフッドラインの一部を形成します。これは、18世紀後半のエルミタージュミル（元は織物工場）に供給され、その後建築材料の貯蔵庫として使用されましたが、長年使用されていません。いくつかのマイナーな道路とシープブリッジレーンを横断した後、18世紀の織物工場が建具工場として再利用され、インターネットゲームセンターになりました。1875年に建設された、使われなくなったドゥルーリーダム鉄道の高架橋が川に流れています。レンガと岩石で構成された10個の丸いアーチで構成されています。その西端では、鋳鉄製のアーチがそれをクォーリーレーン上に運びます。グレードIIにリストされ、1989年に復元され、歩道として使用されています。その一部は、2009年12月にルイスモーガンによって作成された彫刻が設置された、川の南岸にあるクォーリーレーンの地元の自然保護区にまたがっています。川は、マンスフィールドの東を通り続けます。 。ブリッジストリートでは、旧タウンミルの公営住宅はもともと水車に隣接した工場所有者の家で、1775年頃に建てられ、20世紀後半に復元されました。 B6033バスレーンの北側には、1822年から1831年の間に建設された廃工場があり、水力を使用していました。 W.ゴールディとCo.は1880年に拡張し、靴下製造所として機能するように変更しました。1984年まで継続されました。その一部はアパートとして再利用されています。次に、川はカーバンクを通り、森林地帯は東にあり、西には大きな下水処理場があります。工事からの流出は、このポイントより下のフローのかなりの部分を占めています。

A6117道路の下を通過した後、川は42エーカー（17 ha）をカバーする地元の自然保護区であるマウンバレーパークに入ります。マウンバレーパークには、水草地やその他の湿地の生息地が含まれます。ニューミルレーンは北端にあり、その後、川はより田舎の風景を通ります。 Clipstoneに近づくと、Cavendish Woodsは南東にあり、もう一方の岸には広大な魚のいる池があります。ヴィカーパークから北に流れるヴィカーウォーターは、川がクリップストーンジャンクションで鉄道に交差する前に東岸に合流します。エドウィンストウの南へ東へ流れ、オラートンの西端でレインワース・ウォーターと合流し、ラフォード修道院から北へ流れます。 A614道路の東にはオラートン水車小屋があり、現在も稼働しており、夏の日曜日に一般公開されています。ニュー・オラートンの西を通過すると、川は開いた田園地帯を北に流れてメデン川に合流します。短い距離の後、weによって2つの水路が作成されます。南の水路はまだリバーマウンと呼ばれ、どちらも東に進みます。その後、A1道路のマーカムムーアのラウンドアバウトの近くで北に曲がり、再び合流してアイドル川を形成します。このストレッチには2つの廃水工場があり、1つはハウトンにあり、もう1つはロックリーにあるジャケット・ミルと呼ばれています。 14世紀には、エドワード3世王の時代に、ハウトンに2つの水車小屋がありました。ジャケットミルは赤レンガ造りで、19世紀に部品が変更されましたが、そのほとんどは18世紀後半のものです。

ミルズ

川は過去に重要な動力源を提供してきました。 1086年に作成されたDomesdayの本は、マンスフィールドには水車小屋があり、その後水車小屋について多くの言及があると述べています。 1292年には、縮充工場が言及されています。これは町の北、おそらく後のスタントンのミルの近くに位置し、ウールの布を作るプロセスの一部でした。

マンスフィールドには、1800年までに約700の編み枠からなる家内工業がありました。ほとんどの労働者は孤児であるか、そうでなければ貧困に陥る家族の子供であったため、社会奉仕として運営されていました。 1771年にリチャードアークライトが発明し、クロムフォードの工場で使用された水車を動力源とする紡績機の「水枠」の発明に続いて、家内工業は競争できず、広く普及しました。マンスフィールドの失業と貧困。状況を改善するために、地主であり後に内務長官となったポートランド公爵ウィリアム・キャベンディッシュ・ベンティンクは、川に沿って水力紡績工場を建設するプログラムを組織しました。エルミタージュミルは1782年に最初に建設され、現在もエルミタージュレーンに立っています。リトルマトロックミルは3年後、シープブリッジレーンに建設され、現在も存在しています。ノッティンガムロードのフィールドミルは、1785年に綿で作業するために改造されました。そのすぐ上には、ダニエルドゥルーリーが経営するトウモロコシミルであるドゥルーリーミルがありましたが、1791年ホイールが効率的に動作しません。フィールドミルは1916年までに革製品として使用され、1925年に取り壊されました。

川の次の工場はタウンミルで、1744年に建設され、トウモロコシと麦芽の粉砕に使用されました。製粉業者のウィリアム・スミスはデュークと交渉し、1785年にトウモロコシの製粉装置を販売し、綿で作業するために改造しました。また、秋にフィールドミルを改造し、1786年に日曜学校を始めたため、若い労働者は基本的な読解力と数学的スキル、そして道徳的指導を身に付けることができました。実践は広がり、マンスフィールドは若者の良い教育で知られるようになりました。タウンミルは1870年にオールドタウンミルになりました。このとき、川の東に蒸気駆動のミルが建設され、ニュータウンミルとして知られるようになりました。次の下流のスタントンズミルは1795年に建設されました。1900年までには、そこでルークウェザーオールが職人のブーツを製造していました。当時マンスフィールドの川にあった最後の織物工場は、バスレーンにあるバースミルで、1792年に操業を開始してworst毛布を生産していました。ベンジャミン・バグショー、ジョン・ラドフォード、ジョージ・シームズはこのベンチャーの背後にいた男性でしたが、成功しませんでした。1800年までに製粉所になり、蒸気機関を設置する最初の場所の1つになりました。 。とうもろこしを挽くのではなく、綿を製粉するために製粉所を改造したことの1つの効果は、とうもろこしを製粉しなければならなかったため、多くの風車が建設されたことです。マンスフィールドの風車の数は、1774年から1824年の間に3から13に増加しました。

マンスフィールドの南にあるマウンには、ブリークヒルズのコールドウェルウォーターがあります。チャールズとジョージスタントンは、1795年にブリークヒルズを新しい工場に適した場所として選択し、労働者の工場とコテージの両方を建設する許可をポートランド公爵と交渉しました。費用は約300ポンドでした。

1887年までに、Bleakhills Millを含むほとんどの織物工場は、地図上で「綿倍加」工場であるとマークされました。 1899年には、フィールドミルとバスミルだけがこの方法でマークされていました。残りのほとんどは「靴下」とマークされていましたが、スタントンミルは「ブーツと靴」とマークされていました。

織物工場のほかに他の工場がありました。フィールドミルとタウンミルの間には、1852年にウィリアムブラッドショーとジョンサンソムによって建設されたメドウファウンドリーと呼ばれる鉄の鋳造所がありました。この場所は以前は水力の樹皮工場で占められ、ポートランド公爵。 1867年、ブラッドショーとサンソムは、キングズミル貯水池からの水の供給を含む14年間の新しいリースをデュークと交渉しましたが、翌年には破産しました。ジェームズ・ボウネスに引き継がれました。ジェームズ・ボウネスは運営のために有限会社を設立し、1960年に会社が新しい施設に移転し、マンスフィールド醸造所によって再開発されたまで使用されていました。鋳造工場の下には、製材工場として運営されていたバラ工場がありました。タウンミルズとスタントンミルの間には、19世紀初頭にマスタードミルとしてディケンソンエリスによって運営されていたロックバレーミルがありました。 1839年にデビッド・クーパー・バリンジャーに引き継がれ、バリンジャーと会社を設立して運営しました。 1873年に、彼らはマスタードを木製のものではなく装飾されたブリキの箱に詰めることを決め、事前に印刷された金属シートから箱を作りました。すぐに彼らは他の会社のためにブリキの箱を作り、1889年に別のロックバレーブリキ工場が設立されました。3年後、金属板を印刷するための印刷工場が設立され、1895年に有限会社になりました。 、カルノーメタルボックスエンジニアリングとして事業を続けています。

水質

環境庁は、英国の河川システムの水質を測定します。それぞれには、5つのレベル（高、良、中、不良、不良）のいずれかである、全体的な生態学的ステータスが与えられます。これを決定するために使用されるいくつかのコンポーネントがあります。無脊椎動物、被子植物、魚の量と種類を調べる生物学的状態、さまざまな化学物質の濃度を既知の安全な濃度と比較する化学的状態などです。化学物質の状態は良好または不合格と評価されます。 Maunは「大幅に変更された」と指定されています。つまり、人間の活動によってチャネルが変更されており、この指定の基準はWater Framework Directiveによって定義されています。

2015年のマウン川とその支流の水質は次のとおりでした。

興味がある点

書誌

参照資料

外部リンク

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座標：北緯53度15分西経0度57分/北緯53.250度西経0.950度/ 53.250; -0.950