グウェンドレス川

Gwendraeth川 （ウェールズ： Afon Gwendraeth ）は、西ウェールズのカーマーゼンシャーにある川です。

カーマーゼン湾の合流口に合流点を持つほぼ等しい2つの支流があります。 Gwendraeth Fawr（英語でLarge Gwendraeth ）は驚くほど小さく、その源はCross Handsの北にある一連の泉にあり、その最も北はLlyn Llech Owain Country ParkのGorslasの北にあります。 585フィート（180 m）の輪郭。 Cross Handsの下で、Mynydd Mawr Woodland Parkの北端を取り囲み、Drefachの南に流れます。 160フィート（50 m）の輪郭を越えてポンティベレム、ポンアンリ、ポンティアテスを通過します。その時点で、海抜は33フィート（10 m）未満です。最後に、キドウェリーの南を通過して、河口に入ります。

グウェンドレスファッハ（ウェールズの小さなグウェンドレス ）は、 ペンリゴックの190メートル（620フィート）の輪郭付近のクロスハンドの北約4マイルをソースとして、さらに北に流れます。 A48道路の下を通り、すぐに160フィート（50 m）の輪郭を下回り、スンダロッグ、クミスファエル、スランギンダイエルンの南西に南西方向に流れてから、Mynyddygarregを南に曲がります。町の中心部を通過した後、キドウェリーの西の河口に到達します。

2つの支線は、海へのほぼ平行なコースに従います。両方の川の谷は、適度に急勾配の炭鉱コミュニティの混合物とカーマーゼンシャーの緑豊かな農地を通って流れます。

トーマス・カイマーが運河を建設し、グウェンドレス・ファウルの川岸にあるプィル・イ・リゴッドのピットからグウェンドレス・ファッハの南岸にあるキドウェリーの西約半マイルのイシン・フレニグに石炭を運ぶとき、議会の認可行為はGwendraeth FawrのコースをPwll y LlygodからPont Spwdwrに迂回させ、KidwellyからLlanelliへのターンパイク道路が川を渡った。運河は1768年5月までに建設され、運用され、後にキドウェリーおよびラネリー運河に組み込まれました。彼が建設したドックまでの砂地を横切るルートはシルティングの影響をしばしば受けましたが、運河が鉄道に置き換わった後もずっと石炭の輸出に使用され続けました。コースターは、1920年代初頭に最後に記録されたスランステファン行きの航行で、ローガン、カーマーゼン、セントクリアス、スランステファンに貨物を運びました。

最も注目すべき場所は、グウェンドレスファッハ河口の上にあるキドウェリー城です。グウェンドレス河口は急速に広がり、タイウィ川とタフ川の河口と合流して、3つの分岐した河口を形成します。

河口の南には、セフン・シダンとペンブリーの大きな平らな砂があり、河口のタフ川のほとりには、ディラン・トーマスとの関係で有名なローガンがあります。

SVポールは、グウェンドレスとセフンシダンの砂地の近くにある多くの難破船の1つです。

グウェンドレスの口を囲む2つのポイントは、サーモンポイントスカー（北側）とタイウィンポイント（南側）です。