ハートフォードシャー州リバーコルン
Colneは、テムズ川の支流であるイギリスの川です。コースの半分以上がハートフォードシャー南部にあります。下流では、コロンはバッキンガムシャー（特にサウスバックス地区）とロンドン（特にヒリンドンのロンドン特別区）の間の境界であり、最後にバークシャーとサリーの角の間です。ハートフォードシャーを出ると、水路はいくつかの別々の枝に分かれ、そのうちのいくつかは再び合流し、そのメインの枝はステーンズアポンテムズのペントンフックロックの上にあるテムズ川に流れ込みます。
さらに、ハンプトンコートとサイオンパークの美観上の理由から、1600〜1750年に、ロンドンのいくつかの地区を流れる人工流通が維持されました。それらの主な目的は飲料水ではありませんでしたが、これらの人工河川は規模と日付においてニューリバーに例えることができます。そのルートを横切ると、高架橋とグランドユニオン運河などの運河は、産業革命中の先駆的なエンジニアリングであると認識されています。
リックマンズワースの南にある下側のコースに沿って砂利と粘土を掘ると、長いベルト状の穴ができて、湖になります。これらの多くは野生生物にとって重要な生息地であり、自然保護区として保護されています。川、牧草地、およびかつて砂利を生産していた多くの湖が、合計43平方マイル（110 km2）をカバーするColne Valley地域公園を形成しています。
ルート
コーンは、ハートフォードシャー州のノースミムズパークの泉で、地下河川から多年生で上昇しています。時々乾燥する2つの支流：名前のない小川とミムシャール小川は、バーネット、ボアハムウッド、ノーソーのノーソープレイス近くのゴルフ場の水源から2.5〜4マイル（4.0〜6.4 km）で始まります。ノースマイムスの古い村の中心部の下にあるこの地下ストレッチは、ウォーターエンドという名前の教区の2つの小川のof穴から1.8マイル（1.1マイル）にわたって延びています。ウォーターエンドスワローホールから、コーンは北西と南西を走り、ワトフォードとオクシーを中心に、リックマンズワースとバッチワースにまたがって、グレーターロンドンとバッキンガムシャーの境界をマークします。これらの合流した集落の後、主な方向である南に曲がり、メイプルクロスの近くのウェストハイドとヘアフィールドの間を通り、デナムグリーンを通り、アックスブリッジを通り、グランドユニオン運河とその支流であるフレイズ川に平行します。大ロンドン側のカウリーとイーズリーの間にあるピン川。コルンブルックは、ニューデンハムとアックスブリッジの間の支流として分割されます。この後、ウェストドレートンでフレイズ川が再び合流し、レイズベリー川とノーサンバーランド公爵川が分かれます。
下流では、ロングフォード川が1610年にチャールズ1世のために作成された12マイル（19 km）の人工水路であるロングフォード川に水を供給し、ブッシーパークとハンプトンコートパークの長方形の湖に水を供給します。
Colneの流域は、ハートフォードシャー州から始まる川の主流とほぼ同じ北に広がっています。Gade、Ver、Misbourneを含む支流はすべて、チルターンズまで伸びています。コルンの流域は、東と西のテムズ川支流の範囲に接しており、東にはクレーン、ブレント、リー、西にはワイがあります。トリングの北側には、控えめな尾根が流域として機能し、コロンの排水流域をグレートウーズ川の流域から分離します。グレートウーズ川は、ウォッシュに向かって北および東に流れます。
地区名内の川の名前の由来と間接的な参照
ロンドンのセント・オールバンズの東にあるコルニー・ヒースの村、セント・オールバンズの南にあるコルニー、スラウとヒースローの間にあるラドレットとコルンブルックの北にあるコルニー・ストリート（ほぼ全体的に大きなビジネスパーク）。スリーリバーズ地区は、ハートフォードシャーのエリアにあり、コロン川と、最も近い川であるチェス川とゲード川を結ぶ2つの支流にちなんで名付けられています。
ナビゲーションのための谷と川の使用
川をロンドンにリンクする初期の提案の中には、1641年に航行可能な運河のためにエドワードフォーデirによって1つがあり、その主な目的はきれいな水の供給であったようで、1766年に2つはメリルボーンから川までの運河のためにありましたアクスブリッジとメリルボーンからウェストドレートンまで。
川は1790年代にかなりの変化を遂げました。大ジャンクション運河（1929年にグランドユニオン運河の一部になりました）が渓谷に沿ってルーティングされ、そのコースの一部でまだ川のチャンネルを取ります。建設はブレントフォードから始まり、ブレント川の水路を3マイル（4.8 km）使用し、1794年11月に西、その後北に進み、1794年11月にアックスブリッジに到着しました。 River Gadeは並行して走っていましたが、水路を引き継いでいませんでした。スラウアームは1882年に建設され、グランドジャンクションとのジャンクションの近くに運ばれ、フライ川、コルン川、コルンブルックを横断するために3つの水道橋が必要でした。
川のゲードがコロンに合流するCroxley GreenとSlough Armの下のThorney / West Draytonの間で、川の水路は多くの大きな湖の間を通り抜けます。グランドジャンクション運河会社が運河の建設中に発見された良好なレンガの地球の存在を宣伝した1800年以降、谷の数マイルにわたって発展した産業である煉瓦製造の結果でした。
構造
川の横には2つのLondon Coal Dutyマーカーがあります。これらのマーカーは、ロンドン地域に流入する石炭に対して関税が支払われるようになるポイントを示します。 1つ目は、コルニーヒース地域自然保護区の川の北側にあり、ヘンリーグリセルがリージェンツ運河の製鉄所で作った正方形断面の鋳鉄柱で、1861年または1862年に建設されました。5フィート（1.5 m）高く、白く塗られています。 2つ目は、高さ13フィート（4.0 m）の石のオベリスクで、1861年にコルン橋に建てられた正方形の基部があります。1984年に修理された当初の位置から川の反対側に移動しましたワトフォード自治区評議会。 1837年に建設された5つのアーチ型の鉄道高架橋の近くにあり、川を越えてバーミンガム鉄道までロンドンを運ぶことができます。各アーチの幅は約40フィート（12 m）で、高さは45フィート（14 m）です。この構造はRobert Stephensonによって設計され、グレードIIにリストされています。
ロンドン・コルニーには、川を渡るバーネット・ロードを運ぶ7アーチ型のレンガの橋があります。 1774年に建てられ、テルフォード橋と呼ばれていますが、トーマステルフォードによって設計されたとは考えられていません。パラペットと手すりが追加された20世紀に変更されました。
グランドジャンクション運河の建設後、バッチフォード地区の水位をめぐる長期にわたる紛争があり、それは1825年に解決され、8.2フィート（2.5 m）のオベリスクが池に設置され、水として機能しましたゲージ。オベリスクは、運河会社であるバッチワース工場の製粉業者であるジョン・ディキンソンと、地主であるムーアパークのR.ウィリアムズとの間の合意を記録しています。
支流と支流
テムズ川の河口から源流まで、コルンの主要な支流と支流は次のとおりです。
- レイズベリー川（ウェストドレートンからステーンズアポンテムズまでの分岐点）
- リバーアッシュ（テインズオンサンベリーのステーンズアポンテムズ川からテムズ川への分布）
- Colne Brook（Uxbridge MoorからRiver Thames Hythe Endへの流通）
- リバーアルダーボーン（フルマートゥアックスブリッジムーア）
- ロングフォードリバー（人が作った-ハンプトンコートでロングフォードからテムズ川への流通）
- ノーサンバーランド川公爵（男が作った-ウェスト・ドレイトンからアイルワースのテムズ川への支流）
- Frays River（WatfordからWest Draytonへの分岐）
- リバーピン（Harrow WealdからWest Drayton）
- ミズボーン川（アマシャムからアックスブリッジへ）
- リバーチェス（チェシャムからリックマンズワースへ）
- リバーゲード
- リバーブルボーン
- River Ver（Dolittle Mill to Colne）
- タイクスウォーター（Aldenham Reservoir to Colne）
- エレン・ブルック（ハットフィールドからコルン）
- ミムシャルブルック（エルストリーからコロンへ）
- キャサリン・ボーン（シェンリーからミムシャル・ブルックへ）
- ポッターズバーブルック（ポッターズバートゥミムシャルブルック）
