リチャード・ストークス

リチャード・レイピア・ストークス 、MC（1897年1月27日-1957年8月3日）は、1951年に主riv公爵として短期間奉仕したイギリスの兵士および労働政治家でした。

フィリップ・フォリット・ストークスの次男とその妻メアリー・フェンウィック・レイピアは、ランサムス・アンド・レイピアのリチャード・クリストファー・レイピア（1836-1897）の唯一の子供であり、リチャード・ストークスは、ダウンサイドスクール、王立軍事アカデミー、ウーリッジおよびトリニティカレッジで教育を受け、ケンブリッジ。彼は第一次世界大戦中に王立砲兵隊に勤務し、ミリタリークロスとバー、クロワドゲールで優勝しました。彼の叔父であるウィルフレッドストークスs、エンジニアリング会社のランサムス＆レイピアのマネージングディレクターは、第一次世界大戦でストークスモルタルを発明しました。彼の叔父レナードストークスは、ダウンサイドスクールで新しい建物を設計した建築家でした（リチャードがダウンサイドにいたときに1912年に建てられました） ）。リチャード・ストークスは、1939年に経済学部の会長および支持者でした。

ケンブリッジを離れると、彼は家族の事業であるランサムス＆レイピアに加わり、30歳でマネージングディレクターになりました。中央政府によってストークスが再建を提案したとき、ストークスはすべての会社の再建作業の費用を請求しました。それは中央政府によって拒否され、その後まもなく労働党に加わりました。彼は労働政府の下で役職を務めたが、彼は心の底辺にいたと言われた。

ストークスは1938年の補欠選挙でイプスウィッチ議席を獲得し、1945年、1950年、1951年、1955年の選挙で彼はこれを維持した。彼は、ジョージ・ベル司教と議員（MP）のアルフレッド・ソルター司教とともに、第二次世界大戦中の地域戦略爆撃に反対するなど、議会での独立で知られていました。ストークスはまた、連合軍の戦車設計の不適切さに対する著名な批評家でもありました。戦争の前に、彼はヨーロッパの平和を脅かす経済力を分析する論文（Andrew MacLarenとGeorge Lansburyと共同）を書きました。 1945年2月13日の夜と1945年2月14日の早い時間にRAFがドレスデンを爆撃した後、下院での行為に関する彼の質問は、ヨーロッパでの戦争の最終月における政府の爆撃政策の再評価に一部責任を負いました。彼は、ヤルタとユーゴスラビアの強制送還、およびドイツでのジョージ・チャタートン・ヒル博士の扱いに関する戦争の後、他の問題を提起しました。

1945年の総選挙の後、労働党は権力を取り戻しました。ストークスは、彼のエネルギーの多くをアイルランドの友だちグループに捧げました。彼は1951年4月にアーヴィス・ベビンの後を継いでロード・プリヴィール・シールと材料大臣の新しい地位に任命されたが、労働党が1951年の総選挙で敗れる数ヶ月前に務めた。彼は、アヌーリン・ベヴァンとハロルド・ウィルソン（この問題や他の問題を辞任した）とは反対に、提案された軍備プログラムが実行できることを示すことを目的とした。

ストークスは、彼の死の通知によると、ロンドンの心臓発作で自宅で死亡したが、コルチェスター近くのスタンウェイの浸水したロンドンの道路で雷雨の間に彼の車が転覆した7月23日に交通事故にあった。