リチャードマーシュ、バロンマーシュ

リチャードウィリアムマーシュ、バロンマーシュ 、Kt PC（1928年3月14日-2011年7月29日）は、英国の政治家およびビジネスエグゼクティブでした。

背景と幼少期

ロンドン南東部のベルヴェデーレ出身の鋳造工場労働者ウィリアム・マーシュの息子。彼の父親はその後グレートウェスタン鉄道で働き、家族はスウィンドンに移りました。彼は、オックスフォードのウールウィッチ工科大学とラスキンカレッジのスウィンドンのジェニングスストリート中等学校で教育を受けました。彼は当初、1951年から1959年まで全米公務員組合の役人として働いていました。その間、彼は国民保健サービスの事務およびホイットリー評議会に座りました。

議会および大臣の経歴

マーシュは1951年にハートフォードで首尾よく立候補した後、1959年の総選挙でグリニッジの労働党議員（MP）に選出されました。

バックベンチャーとして、彼は1960年に民間会員法案を提出しましたが、政府の反対にもかかわらず、工場法のホワイトカラー相当物であり、労働安全衛生法の前身であるオフィス、ショップおよび鉄道施設法になりました。

労働党が1964年に権力を握ったとき、彼は労働省の議会長官になり、その後1965年に新技術省の議会長官になった。

大臣

彼は第2のウィルソン政府で大臣（1966–68）を務めました。彼は鉄鋼産業の国有化のための立法をパイロットしました。

運輸大臣

その後、彼は内閣で運輸大臣を務めた（1968–69）。運輸省に任命されたとき、彼は（ポストの彼の前任者であるバーバラ城とは異なり）彼が運転手であったことを知らせました彼の輸送ニーズのための車。彼はまた、父親に運転を教えたが、妻に同じ恩恵を与えることをあきらめ、40年後に「外傷性」の試みを特徴づける際に無礼な率直さを示すものを適用したと報告された。

ブリティッシュ・レールの会長

彼は1971年に下院を去り、1976年まで英国鉄道委員会の議長に就任しました。英国鉄道を去ると、彼は騎士になり、新聞出版協会（NPA）の議長になりました。業界外から来たNPAの最初の議長であり、1990年まで務めました。また、1977年から82年までは英国鉄鋼消費者評議会、1977年から81年まではAllied Investments Ltdの議長を務めました。彼はまた、多くのquangoesのメンバーであり、いくつかの民間企業で取締役を務め、1983-84年にTV-amの会長を務めました。

保守党に加わる

1978年に彼はマーガレットサッチャーの支持者になったことを発表し、1979年に開催される次期総選挙で保守党に投票するつもりでした。

ピアレッジ

サッチャーは選挙に勝ち、1981年に彼女はウィルトシャー郡のマニントンのバロン・マーシュとして1981年に彼を人生の仲間にした。そして彼はクロスベンチの仲間として上院に座った。

パーソナル

1975年、マーシュの2番目の妻キャロラインはスペインでの交通事故で亡くなり、放送局のデイビッドジェイコブスの妻も命を落としました。マーシュとジェイコブスはどちらもクラッシュを乗り切りました。

彼は2011年に83歳のロンドンで亡くなりました。