地理的な
リゴス
Rhigos （/ rˈiɡɒs /）は、南ウェールズのロンダシノンタフ郡郡にあるシノンバレーの北にある村です。 2011年の国勢調査でのコミュニティの人口は894人でした。郵便目的では、アバデアの町の下にありますが、アバデアの町の中心部から約7マイル（11 km）、グリンニースから2マイル（3.2 km）です。 RhigosはLewis Sedgemoreのような多くの長官に知られています
ガバナンス
Rhigos選挙区が存在し、これにはHirwaunコミュニティの大部分も含まれています。 2011年の国勢調査によると、この区の総人口は1,700人でした。
地理
リゴスは、シノンバレーの頂点とニースの谷にあります。村は、A465道路が延長される前のアバデアとグリンニースを結ぶ主要なリンクであった古いアバデア道路のすぐそばにあります。 Cefn RhigosとCwm-Hwntの集落は、メインビレッジの西にあります。
歴史
Rhigosという名前は、ローカルフォームRicosの誤った標準化です。ウェールズの地名を書くための経験則は、それらは現地の方言形式ではなく標準言語に従って綴られるべきであるということです（ただし、標準バージョンではなくローカル特性を示す名前の多くのインスタンスがあります-Machynlleth for Machynllaith、Caerdydd for Caerdyfなど）。グウェン語方言の最後の音節の最初の「c」は、しばしば「g」の無声音形式であり、そのような場合がここにあります。通常、最初の「r」は方言の脱気された「rh」ですが、ここではそうではありません。南ウェールズでは、「u」と「i」が異なる母音を表すことはないため（北ウェールズでは、これらのスペルは異なる母音を表示します）、「u」の歴史的に正しい綴りの代わりに「i」を使用します。このように、「Rhigos」は、実際には以前のスペルから、「grugos」（ヘザーの小さな塊-「grug」はヘザー、「-os」は所定の場所にある小さなサフィックスである）から生まれました植生を示す言葉にちなんで名付けられ、現代の言語では「plantos」=小さな子供に見られます）。名前の「正しい」形式は「Y Rugos」です。これはウェールズの他の部分（Y Grugosとしても）にある名前です。もともと1700年代後半まで農地だったこの村は、石炭、鉄鉱石、石灰岩を採掘し、鉱物産業を通じて産業革命で発展しました。
最初の開発は、後に「The Pandy」と呼ばれ、最後にRhigos Collieryと呼ばれる英国のRhondda炭鉱で行われました。ドリフト鉱山であり、1965年に閉鎖されました。1960年代には、露天採掘が周辺の田園地帯を支配しました。 Wimpey、Taylor Woodrow、Parkinsonsなどの企業は、この地域の農地を買い取りましたが、多くの仕事を提供しましたが、景観への環境被害を犠牲にしました。周囲のエリアは緑のフィールドに戻りました。クレイグ・イ・リンのリゴス山にあるタワー炭鉱は、2008年に労働者の買収の対象となったことで有名でした。タワーの閉鎖により、ウェールズの最後の深部鉱山が終了しました。
Crayshawは、村とHirwaunの間の土地にHirwaun Ironworksを開発し、1830年代初期まで多くの雇用を提供しました。 1910年に、この場所はグロスター鉄道キャリッジアンドワゴンカンパニーに引き継がれました。
ROFヒルウォーン
第二次世界大戦中、炭鉱産業に属さず、それゆえ留保されていた人々は 、Rhigos教区内に実際に設置されていたROF Hirwaunで同様の仕事を見つけることができました。 1942年からロイヤルオードナンスファクトリーと戦争省がROFニューポートの派生物として開発したもので、リーエンフィールドライフル用の.303カートリッジケースと9mmカートリッジケースを製造するエンジニアリングROFでした。 ROF。労働者を収容するために3つの新しい道路と関連するバンガローを建設したため、すべての原料は、旧ティルハーバートのレンガ工場のサイディングを使用して、グレートウェスタン鉄道により旧ニース鉄道を経由して出荷されました。日雇い労働者はリゴス駅で下車し、そこを越えて南ウェールズ渓谷全体から労働者を現場に輸送する鉄道車両を収容するための追加のサイディングが建設されました。 ROFの場所は、1943年にナチス空軍による1回の空襲を命じたドイツ軍によって発見されました。戦争の終わりに、その場所は放棄され、工場は1960年代後半に取り壊されました。
プレゼント
村には新聞販売店であるお店が1つあります。 Rhigosには、「The Plough」と「The New Inn」の2つのパブもあります。 1876年にビクトリア朝様式で建てられた小さな学校、リゴス小学校があります。学校の授業が建てられる前は、1856年にウィリアム・ロバーツ（ネフィード）の雑誌で最初に言及されたR Crawshay esqが提供する部屋で開催されました。リゴスの炭鉱夫と鉱夫によって学校がどのように資金提供されたかを述べています。彼らは、給料が40ポンドのマスターをサポートするために、それぞれの賃金の1ポンドの1日をそれぞれ寄付しました。
スポーツとレジャー
村のソーシャルハブの1つはRhigos RFCクラブハウスです。ラグビーユニオンチームは、ウェールズのラグビーピラミッドの南中部、ディビジョン5でプレーします。ライゴススポーツホールはボランティアラン施設で、ラグビークラブに隣接しています。リゴスとその周辺地域に様々な屋内スポーツ施設を提供しています。
ヴェールオブニースグライディングクラブは、村の近くを滑空するために芝生の飛行場から運営されています。
輸送
村は、アバデアとグリンニースの間の主要なリンクであった古いアバデア道路にあります。
1850年、ニール鉄道のベールは、ヒルワーンを経由してニースとアバーデアの間の路線を開通し、1853年にヒルワーンからマーサーティドフィルまでの幹線を完成させました。ブラウンのエンジニアリングサイディングは、鉄道線路を維持していた恒久的な車両を収容するためにさらに建設されました。 GlynneathからRhigosへの登山には、急勾配のGlynneath堤防が関係していたため、すべての北行き列車がGlynneath駅でバンカー機関車に乗り、Rhigosで解放されました。
鉄道がBeeching Axeの下で閉鎖された後、議会はHirwaunとGlynneathの間のより良い道路リンクを提供する機会を得たので、放棄された鉄道の線路床の大部分を利用するA465道路への延長を構築することで古いAberdare道路をバイパスしました。
注目すべき人々
Rhigosは、1970年代のウェールズラグビーの「第2黄金時代」にフランカーとしてウェールズのためにプレーしたいくつかの国際的なラグビー選手、そしてデュアルラグビーユニオン/ラグビーリーグの国際的なグリンショーを生み出しました。
