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レッドローバー(クリッパー)

レッドローバーは2隻のクリッパー船の名前でした。

レッドローバー 、アヘンクリッパー

1829年に建造されたレッドローバーは 、キャプテンウィリアムクリフトンによって「建造、所有、運営された」254トンのクリッパーでした。 レッドローバーは1812年のアメリカ戦争の封鎖ランナーであるプリンスドヌフシャテルをモデルにしており、「風に逆らってカントンに航海した最初のクリッパー」でした。

Jardine、Matheson&Co.の有名な会社は、1832年から船の株式を保有していました。

レッドローバー 、カリフォルニアクリッパー

アメリカ
名前: レッドローバー
ビルダー: ニューハンプシャー州ポーツマスのFernald&Pettigrew
発売開始: 1852
名前が変更されました: 1861年に25.000ドルでリバプールのジェームズベインズに売却され、 ヤングオーストラリアに改名
運命: 1872年5月、モートン島で難破
一般的な特性
クラスとタイプ: クリッパー

カリフォルニア貿易で活躍するレッドローバーという2番目のクリッパーは、1852年にフェルナルド&ペティグリューによって建造されました。1854年1月22日から5月2日までの間、船は

120(122)日でニューヨークからサンフランシスコまで航海しました。レッドローバーが5月23日にサンフランシスコに到着してから2日後に、それぞれニューヨークを去ったシーマンの花嫁翼のあるレーサー

レッドローバーは、1853年12月26〜27日の火災で損傷を受け、クリッパーグレートリパブリックを破壊しました。

その後、1860年8月28日から12月5日まで、「99日間でグアノの貨物が積まれたベーカー島からハンプトンロードまで」航行し、グアノ貿易に従事しました。