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レイナーズレーン駅
レイナーズレーンは、ロンドン北西部のレイナーズレーン地区にあるロンドンの地下鉄の駅で、元々はハローガーデンビレッジと呼ばれていた1930年代の開発の中にあります。駅は、Eastcote駅とWest Harrow駅の間のMetropolitan線とEastcote駅とSouth Harrow駅の間のPiccadilly線の両方のUxbridge支店にあります。駅は、レイナーズレーン、アレクサンドラアベニュー、インペリアルドライブ(A4090)の交差点の西にあります。トラベルカードゾーン5にあります。駅のすぐ東にあるピカデリー線とメトロポリタン線のトラックは、Uxbridgeへのサービスに参加し、ロンドン中心部へのサービスを分離しています。
歴史
メトロポリタン鉄道(ハローとアックスブリッジ鉄道)は、ハロー・オン・ザ・ヒルとアックスブリッジの間に線を建設し、1904年7月4日にサービスを開始しました。最初は、蒸気機関車で運行されていましたが、その後数ヶ月で軌道の電化が完了し、1905年1月1日に列車の運行が開始されました。
次の20年にわたる北ミドルセックス地域の進歩的な開発により、新しい住宅地の成長を促進するために、Uxbridge支店に沿って徐々に駅が開設されました。 Rayners Laneは、1906年5月26日にRayners Lane Haltとしてオープンし、ダニエルレイナーと呼ばれる地元の農家にちなんで命名されました。
1910年3月1日に、サウスハローからディストリクト線の延長線が開通し、駅の東側のレイナーズレーンジャンクションでメトロポリタン鉄道と接続し、その日からディストリクト線の列車がレイナーズレーンとアックスブリッジ間のステーションにサービスを提供できるようになりました。 1933年10月23日に、ディストリクトラインサービスはピカデリーライントレインに置き換えられました。
設計
駅は1930年代初頭にチャールズホールデンとレジナルドウレンによる設計に再建されました。この設計は、この期間に建設された新しい駅に典型的な平らな鉄筋コンクリート屋根と幾何学的形態で覆われた大きな立方体のレンガとガラスのチケットホールを特徴としています。駅の西側には、走っている線路の間にサイディングがあり、日中はピカデリー線の半分がここで反転します。駅の南側に2つのサイディングがありましたが、これらはもはや使用されていませんでした。 2017年後半に、これらのサイディングは解除されました。
サービス
首都圏線
メトロポリタンラインはエクスプレスサービスを運行する唯一のラインですが、現在、Uxbridgeブランチのメトロポリタンラインの列車では、月曜日から金曜日の朝のピーク(06:30から09:30)でのみ東行きです。
メトロポリタンラインの列車は、駅の東へのクロスオーバーまたは西へのサイディングの反転センターを経由して、西行きのプラットフォームからレイナーズレーンで終了できます。通常の状況では、すべての西行きのメトロポリタンラインの列車は次のブランチの終点まで続きます。アックスブリッジ。
1時間あたりの列車(tph)のオフピークサービスは次のとおりです。
- 8tph EastからAldgateまで(すべての駅)
- Uxbridgeへの西行き8tph
1時間あたりの列車での朝のピークサービス(tph)は次のとおりです。
- 2tph EastからAldgateへ(半高速)
- 4tph東方面からアルドゲート(すべての駅)
- ベイカーストリートへの東行き4tph(すべての駅)
- Uxbridgeへの西行き10tph
1時間あたりの列車での夜のピークサービス(tph)は次のとおりです。
- 7tph EastからAldgateまで(すべての駅)
- ベイカーストリートへの東行き3tph(すべての駅)
- Uxbridgeへの西行き10tph
ピカデリー線
ピカデリー線の列車は、駅の東側へのクロスオーバー(メトロポリタン線のクロスオーバーとは別の)により、また通常のサービスでは後者のみが使用されますが、中央の反転サイディングを介してここで終了できます。
そして06 - 5時18分(土曜日月曜日)でのアクスブリッジから1人の早朝の出発を除き、 - と8時45分(日曜日土曜日) - Raynersレーンとアクスブリッジの間にはピカデリー線サービスの前に約6時30分(月曜日〜金曜日)はありません:46(日曜日)。
1時間あたりの列車(tph)のオフピークサービスは次のとおりです。
- コックフォスターへの6tph東行き
- Uxbridgeへの西行き3tph
- 3tphここで終了
1時間あたりの列車(tph)のピーク時間サービスは次のとおりです。
- コックフォスターズへの東行き12tph
- Uxbridgeへの西行き8tph
- 4tphここで終了
接続
ロンドンバス398、H9、H10、およびH12が駅を運行しています。