2005年鉄道法

ロングタイトル鉄道サービスの提供および規制に関する法律を改正する法律;引用2005 c 14領土範囲イングランドおよびウェールズ、およびセクション13および39および52を除き、スコットランド日付2005年4月7日制定された制定法のテキスト修正された制定法のテキスト

2005年鉄道法 （c 14）は、英国の鉄道の規制構造に関する英国議会法です。

概要

この法案は2004年11月25日に導入および公開され、2005年4月7日に王室の承認を受けました。

• Strategic Rail Authority（SRA）を廃止し、その機能の一部を国務長官に、一部（消費者保護機能）を鉄道規制局に、一部を委任政権に移管しました。
• 鉄道規制局の財務管轄権を縮小し、財務力に財務省が決定した上限を課し、運輸省長官に、鉄道産業への公的補助金と引き換えに希望するものを指定するよう要求した。
• 地理的に離れたRail Passengers Councilに代わる単一の全国消費者代表組織としてPassenger Focusを設立
• 鉄道施設とサービスの閉鎖のための新しい体制を確立します。

政府の敗北

2005年鉄道法の可決の最終議会段階で、政府は、インフラストラクチャの品質または性能の低下から乗客および列車の運転者を保護するか、または彼らに厳しく拘束される修正案をめぐって上院で敗北を喫しました。そのような縮小を想定していない鉄道サービスの提供に関する契約-運輸省長官がネットワークレールに利用可能な資金を制限した場合。しかし、同日、下院ではこの改正が取り消され、それよりもはるかに弱い条項が代用されました。貴族院は当初の修正を主張せず、法律は列車の運転者が必要とする保護なしで可決されました。批評家はこれを、鉄道の民間投資家の正当な期待に反して、相互依存する契約マトリックスにおける不当な干渉と見なした。

セクション60-短いタイトル、開始および範囲

このセクションでは、次の注文が行われました。

• 2005年鉄道法（開始番号1）2005年注文（SI 2005/1444（C. 64））
• 2005年鉄道法（開始2号）2005年注文（SI 2005/1909（C. 82））
• 2005年鉄道法（開始第3号）2005年注文（SI 2005/2252（C. 94））
• 2005年鉄道法（開始番号4）2005年注文（SI 2005/2812（C. 117））
• 2005年鉄道法（開始5号）2006年注文（SI 2006/266（C. 7））
• 2005年鉄道法（開始番号6）命令2006（SI 2006/1951（C. 65））
• 2005年鉄道法（開始番号7、経過措置および貯蓄規定）命令2006（SI 2006/2911（C. 102））
• 2005年鉄道法（開始番号8）注文2007（SI 2007/62（C. 2））
• 2005年鉄道法（開始番号9）注文2007（SI 2007/1993（C. 74））