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ハンガリーの鉄道輸送
ハンガリーの鉄道輸送は主に国営鉄道会社MÁVが所有しており、ネットワークの大部分はGySEVが所有および運営しています。
鉄道網は7,893 kmで構成され、そのゲージは1,435 mm(4フィート8 1⁄2インチ)の標準ゲージであり、3,060 kmは電化されています。
ハンガリーは国際鉄道連合(UIC)のメンバーです。ハンガリーのUIC国コードは55です。
統計
- 鉄道線の合計:7,606 km(4,726マイル)
- 標準ゲージ:7,394 km(4,594 mi)
- ブロードゲージ:36 km(22マイル)の1,520 mm(4フィート11 27⁄32インチ)
- 狭いゲージ:176 km(109マイル)
注:標準および広軌鉄道は、国鉄と次の狭軌鉄道によって運営されています。 Balatonfenyves–Somogyszentpál; Kecskemét–Kiskunmajsa /Kiskőrösとブダペストの子供鉄道。他のすべての狭軌鉄道は、国有林企業または地元の非営利組織によって運営されています。ハンガリーの狭軌鉄道もご覧ください。
財務実績と企業統計
- 収益= 372,549百万フィート(2014年)
- 純利益= 22,851百万フィート(2014年)
- 従業員数= 38,456(2009)
- 所有者=ハンガリーの州(100%の州の所有権)
隣接国への鉄道リンク
同じゲージ:
- オーストリア—電圧変化25 kV AC / 15 kV AC
- スロベニア—電圧変化25 kV AC / 3 kV DC
- クロアチア—同じ電圧25 kV AC
- セルビア—同じ電圧25 kV AC
- ルーマニア—同じ電圧25 kV AC
- スロバキア—同じ電圧25 kV AC(西)と3 kV DC(東)
ゲージの切れ目(1,520 mm(4 ft 11 27⁄32 in):
- ウクライナ—電圧変化25 kV AC / 3 kV DC(電化レールリンクなし)
近代的かつ歴史的な鉄道地図
ハンガリーの鉄道の地図
- オーストリア-ハンガリーの1898年の鉄道地図
- ハンガリー王国の1912年鉄道地図
- ハンガリーの電気鉄道
都市鉄道
通勤者
ハンガリーの最大の集積には郊外の鉄道システムがあります。
シティ | システム | オペレーター | 電化 | 導体システム | ゲージ | 双方向トラフィック |
---|---|---|---|---|---|---|
ブダペスト | BHÉV | マヴ | 1,200 V DC | 架空線 | 1,435 mm(4 ft 8 1⁄2 in)標準ゲージ | 右側通行(H8およびH9行を除く) |
地下鉄
ハンガリーの最大都市にはメトロシステムがあります。
シティ | システム | 電化 | 導体システム | ゲージ | 双方向トラフィック | 開いた |
---|---|---|---|---|---|---|
ブダペスト | ブダペスト地下鉄 | 550 V DC(M1)&750 V DC(M4)& 850(M2、M3) | 架空線(M1)および第3レール(M2、M3、M4) | 1,435 mm(4 ft 8 1⁄2 in)標準ゲージ | 右側通行 | 1896年5月3日 |
トラム
また、多くの都市にはいくつかの路面電車システムがあり、次のとおりです。
シティ | システム | 電化 | 導体システム | ゲージ | 双方向トラフィック | 開いた |
---|---|---|---|---|---|---|
ブダペスト | ブダペストトラム | 600 V DC | 架空線 | 1,435 mm(4 ft 8 1⁄2 in)標準ゲージ | 右側通行 | 1866年7月30日 |
デブレツェン | デブレツェントラム | 600 V DC | 架空線 | 1,435 mm(4 ft 8 1⁄2 in)標準ゲージ | 右側通行 | 1911年3月16日 |
ミシュコルツ | ミシュコルツトラム | 600 V DC | 架空線 | 1,435 mm(4 ft 8 1⁄2 in)標準ゲージ | 右側通行 | 1897年7月10日 |
セゲド | セゲドトラム | 600 V DC | 架空線 | 1,435 mm(4 ft 8 1⁄2 in)標準ゲージ | 右側通行 | 1884年7月1日 |