鉄道救急車

鉄道救急車は、鉄道の医療輸送サービスに使用される車両です。オーストラリアのクイーンズランドで最初の鉄道救急車が導入されたのは1918年で、最後のサービスは1990年頃に廃止されました。通常は、地元のコミュニティが資金を供給し、必要に応じて鉄道の従業員がボランティアで運転する特別装備のガソリンエンジン式鉄道検査台車でした。イニシャルQATBは、クイーンズランド救急車旅団の略です。

歴史

クイーンズランドは広大で比較的人口の少ない地域であり、リモートコミュニティに費用対効果の高い方法でサービスを提供することが継続的な課題となっています。 1865年から鉄道が建設され、1960年代からクイーンズランド州政府によって重要な道路改善プログラムが開始されるまで、多くの地域で主要な交通手段が提供されました。

この文脈で、ブレアアソールの鉱山コミュニティが1918年に最初の鉄道救急車を導入し、負傷者をクレルモントの最も近い病院に搬送できるようにしました。アイデアは急速に広がり、ダルビー（1919）、マウントマリガン（1920）、ローマとチャールビル（1922）、グーンディウィンディとバララバ（1923）、クロンカリー（1925）、ブラックオール（1941）で導入されました。ある段階で鉄道救急車を持っていたことが知られている他の町には、チャータータワー、ペントランド、アサートン、レイヴンシュー、ミラミラなどがあります。

最終段階の鉄道救急車は、1990年にマリーバとブラックオールから撤収されました。その段階までに、州を通じて道路救急車サービスが利用可能になったためです。