RAFウェルフォード

英国空軍ウェルフォード、またはより簡単にRAFウェルフォードは、イギリスのバークシャーRG20 7EXにある活発な英国空軍基地です。飛行場は、ニューベリーの北西約6マイル（9.7 km）にあります。ロンドンの西南西に約50マイル（80 km）

1943年にオープンし、第二次世界大戦中に英国空軍と米国陸軍空軍の両方によって使用されました。戦争中、それは主に輸送飛行場として使用されました。戦後、1946年に閉鎖され、予備の地位に置かれました。冷戦の結果、このステーションは1955年にアメリカ空軍の軍需基地として再開されました。

今日、それは、西ヨーロッパの米国空軍にとって、重弾薬用の最大の弾薬化合物の1つです。 1つの記述では、RAFウェルフォードは806エーカーで構成され、31,680フィートのフェンスで囲まれています。彼らは、ヨーロッパで2番目に大きい軍需ハブの米空軍の本拠地です。現在、この施設には15,000発の爆弾が保管されています。 1億6000万ドル以上の備蓄。

現在の単位

ウェルフォードは現在第420軍隊中隊の指揮下にあり、イギリスの地理的に分離された部隊（GSU）を支援するRAFアルコンベリー​​に本部を置く第501戦闘支援棟の指揮下にあります。

ロケーション

RAFウェルフォードはウェストバークシャーにあり、Jcts間の東行きのM4高速道路から駅に通じる専用道路はめったに使用されません。 M4とのA34ジャンクションの西にある13と14。西行きの高速道路からのアクセスがないため、西に向かう駅を出る交通は、最初に西に向かう前にM4のジャンクション13（A34とのジャンクション）に東に移動する必要があります。

M4からのアクセス道路には「Works Unit Only」という標識があります。 2015年に変更が加えられ、写真が言及するまで、1マイルのマーカーサインには、防衛施設の特徴的な赤い境界線がありました。

歴史

USAAFの使用

1943年10月、飛行場は第9空軍IX軍空母コマンド（TCC）に割り当てられました。 USAAFの管理下にある間、Welfordは戦争中の安全上の理由からUSAAFステーションAAF-474として知られており、場所の代わりに呼ばれました。そのステーションIDは「WF」でした。

315th Troop Carrier Group

第315軍団航空団は、1943年11月6日にRAFアルダーマストンからC-47とC-53を飛行してウェルフォードに到着しました。その中隊と機体のコードは次のとおりです。

• 第34部隊空母中隊（NM）
• 43d部隊航空隊（UA）
• 309部隊航空隊（M6）
• 第310軍空母艦隊（4A）

315番目のTCGは第52軍団航空団の一部でした。 1944年2月7日に、グループはRAF Spanhoeに移管されました。

第435部隊航空隊グループ

ソールズベリー平野地域に配備された第101空borne師団の空Division部隊でC-47グループに訓練を開始させたいというIX部隊空軍司令部の要望の一部として、 第435部隊空軍部隊の戦隊は1944年1月25日にRAFランガーからウェルフォードに到着しましたC-47とC-53の飛行。その中隊と機体のコードは次のとおりです。

• 第75軍空母中隊（SH）
• 第76軍空母艦隊（CW）
• 第77部隊空母中隊（IB）
• 第78部隊航空隊（CM）

435番目のTCGは53d軍団航空団に割り当てられました。 1945年2月上旬に、グループはフランスのブレニニー（A-48）の高度着陸場に移動しました。

USAFの使用

2009年、ウェルフォードでのUSAFの人員配置は、USAF全体の予算調整の一環として削減されました。軍需基地の機能は「米国政府がRAFフェアフォードの前方空軍基地に爆撃機を配備するときに最も忙しい」と説明されています。 RAFフェアフォードの爆撃機には、B-1、B-2、B-52が含まれます。

2007年に撮影された可能性のある3枚の公開写真と、デポの2014年9月の航空写真があります。郵便番号を使用してGoogle Earthには画像とマッピングがあります。

2019年5月、USAFは50万ポンドの正味爆発物重量を南ウェールズのニューポート港からRAFウェルフォードに移動しました。