歴史
RAFトップクリフ
イギリス空軍のトップクリフまたはRAFトップクリフ （ICAO： EGXZ ）は、イギリスのノースヨークシャーにあるイギリス空軍の基地です。近くのRAFリントンオンウーズにある第1飛行訓練学校のショーツトゥカノT1航空機の救援着陸場の役割を果たす衛星ステーションです。トップクリフには、グロブバイキングT.1グライダーを飛行する第645ボランティアグライダー飛行中隊があります。
1974年にイギリス軍が敷地の大部分を占領したため、飛行場は現在、アランブルック兵舎として知られる場所の小さな飛び地になりました。
歴史
トップクリフは1940年9月にRAF爆撃機司令部の爆撃機基地として開設され、第77飛行隊と第102飛行隊の本拠地であり、どちらもアームストロングホイットワースホイットリーの重爆撃機を飛行していました。 Raskelfにはおとりサイトがありました。カナダ空軍（RCAF）の第419飛行隊および第424飛行隊は、飛行中のビッカーズウェリントン爆撃機と、その後のハンドリーページハリファックスIIIに移動しました。 1943年1月1日に、ステーションは第6グループRCAFに移され、トレーニングステーションになりました。駅は、ワンブルトン、ダルトン、およびディシュフォースのサブステーションとともに、1943年後半に第61（訓練）基地として指定されました。
No.1航空航海学校は1957年3月から1961年12月の間にトップクリフに位置しました。エアエレクトロニクス学校は1962年1月に始まり、1967年からエアエレクトロニクス＆エンジニアスクールになり、ビッカースバーシティT.1航空機を操縦しました。
1964年10月から、ノーザンコミュニケーションズ中隊はアブロアンソンC.19航空機を飛行させ、1965年にビーグルバセットCC.1に置き換えました。1969年1月、この飛行隊はトップクリフを離れました。
Airman Aircrew Initial Training Schoolは、1967年1月から1970年2月までトップクリフにありました。
第15航空飛行AACは1970年代初期からカナダのハビランドDHC-2ビーバーAL.1航空機を飛行し、第666飛行中隊AACは1973年から1978年にウェストランドスカウトAH.1ヘリコプターを飛行しました。
1974年に駅の多くはイギリス軍に移され、現在第4連隊王立砲兵隊の本拠地であるアランブルック兵舎になりました。ただし、すべての飛行施設はそのままです。修正された戦時管制塔は現在も使用されており、基地はRAFによってRAF Topcliffeと呼ばれています。
1980年代、トップクリフにはイギリス海軍小学校飛行学校がありました。 90年代には、一時的にRAFセントラルフライングスクールのショートトゥカノ飛行隊の本拠地でした。 Tucano Air Navigation Squadronの本拠地であり、2002年4月にRAF Linton-on-Ouseに移動するまで、英国空軍と英国海軍の学生航海士を指導していました。
1990年代から2001年まで、飛行場は4パラパラシュートディスプレイチームとヨーク大学スポーツパラシュートクラブの本拠地であるマーリンパラシュートクラブによって利用されていました。
No. 635 Volunteer Gliding Squadronは、RAF Samlesburyの以前の家から移動した2009年からTopcliffeで活動しました。部隊は、2016年に航空士官航空のリニューアルの一環として解散しました。
単位
RAF Topcliffeに拠点を置くユニット。
王室空軍
No. 22グループ（トレーニング）RAF
- 第2飛行訓練学校
- No. 645ボランティア滑空飛行隊
民間人
- ヨークシャー航空救急車-エアバスH135
オペレーション
RAF Topcliffeは、RAFリントンオンウーズ（2つのうちの1つ、ディシュフォース飛行場）の近くにある第1飛行訓練学校のショーツトゥカノT1航空機の救援着陸場の役割を果たす衛星ステーションです。離着陸場に常駐するRAFの人員はおらず、飛行場サービスはRAFリントンオンウーズに割り当てられた人員によって提供されます。
トップクリフを拠点とする最後の残りの空軍部隊は、第645ボランティア滑空飛行隊であり、エアカデットにグロブバイキングT1の飛行を教える。
2012年3月現在、この駅は2つのヨークシャー航空救急車のうちの1つの恒久的な基地です。
1974年にイギリス軍が敷地の大部分を占領したため、飛行場は現在、アランブルック兵舎として知られる場所の小さな飛び地になりました。
