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RAFオディハム

イギリス空軍オディハムまたはもっと簡単にRAFオディハム (IATA: ODH 、ICAO: EGVO )は、イギリスのハンプシャーにあるオディハムの歴史的な村の少し南に位置する空軍基地です。これは、英国空軍の重量物運搬ヘリコプターであるチヌークの本拠地です。現在のステーションコマンダーは、リー・ターナー・ベン・ホンズ空軍グループ大Capです。

歴史

航空機の運用は1925年に現場から始まりましたが、1937年10月になって初めて恒久的な飛行場として開かれました。

第二次世界大戦

第二次世界大戦中、北アメリカのムスタングとホーカー台風が基地から飛び出しました。連合国のヨーロッパ侵攻後、この場所は捕虜収容所になりました。

  • 第2飛行隊RAFは、1943年8月7日から1943年9月22日までの間、1943年10月6日から1943年11月14日までの間、マスタングIを運用しました。
    • 戦隊は1944年6月27日にムスタングIIとともに帰還し、1944年7月29日に出発しました。
  • 1936年2月16日から1939年9月24日まで、ホーカーヘクターとウェストランドライサンダーIを使用した第4飛行隊RAF。
    • 飛行隊は1943年8月7日に1943年9月15日までマスタングIを使用して帰還し、その後1943年10月6日に再び帰還して1943年11月14日まで滞在した。
    • 4戦隊は、1944年6月27日から1944年8月16日までに、スーパーマリンスピットファイアXIで再び帰還し、B 10 /プルメロットで分遣隊を派遣しました。
  • 1941年7月17日から1942年8月1日までの間、ウェストランドライサンダーMk IIIおよびブリストルブレナムMk IVを搭載した第13飛行隊RAF、RAFデトリング、RAFワッティシャム、RAFスルークストンでの分遣隊
    • 戦隊は1942年8月10日にブレナムIVとMk Vバージョンで再び戻ってきました。彼らは1942年11月15日に出発しました。
  • 1938年4月8日から1939年9月20日までの間にホーカーヘクターとブレナムIVを搭載した第53飛行隊。
  • 第59飛行隊は1940年6月6日から1940年7月3日までブレナムIVを運用しました。
  • 1942年11月21日から1943年7月27日までの間、マスタングMk Iを使用した第63飛行隊RAFがRAFマクメリーに分遣隊を派遣しました。
  • 1939年8月から1942年3月21日までの間、ブレムIVを備えた第82飛行隊中隊。
  • No. 96戦隊RAFは、1944年9月24日から1944年12月12日までの間、ここで解散する前にde Havilland Mosquito XIIIを操作しました。

戦後

戦闘機の役割

終戦後、RAFファイターコマンドは基地の制御を引き継ぎました。 1946年6月に247戦隊にヴァンパイアが再装備され、1946年7月に第54戦隊と第72戦隊にヴァンパイアが再装備されました。 1951年の流星F.8。Queen冠式のお祝いの一環として、女王は1953年にオディハムのイギリス空軍をレビューしました。

第46飛行隊は、1954年8月15日にRAFオディハムで、メテオNF12と14を装備した夜間戦闘機として再編成されました。 1955年に第54飛行隊と第247飛行隊がハンターを受け入れ始め、1956年に第46飛行隊が2月に最初に到着してジャベリンに改宗し始めました。オディハムは1959年に戦闘機基地として閉鎖されました。

ヘリコプターのサポート

「ケアとメンテナンス」状態での短い期間の後、基地は1960年に輸送司令部の一部として再開されました。ウェストランドのヘリコプターには、1971年に第33飛行隊と第230飛行隊の航空宇宙プマスが参加しました。

最初のチヌークHC.1は1981年にオディハムに到着しました。これらは1993年にチヌークHC.2に置き換えられました。RAFは1995年に特殊部隊の変種であるチヌークHC.3を注文しました。アビオニクス認証の問題により、HC.3機体は2009年と2010年にHC.2アビオニクスに後付けされ、最終的にRAFサービスに参加できるようになりました。新しいデジタル自動飛行制御システム(DAFCS)を組み込んだMk6は、2013年に到着した14機の新規購入です。

No. 618ボランティアグライダー飛行中隊は2000年7月に到着しました。ユニットはVigilant T Mk 1自走式グライダーを操作し、航空カデット組織のメンバーに基本的な飛行および滑空訓練を提供しました。艦隊全体の耐空性の問題により、警戒員(およびその従兄弟であるバイキングの従来型グライダー)は2014年4月に着陸しました。その後、No。618ボランティアグライダー飛行隊は解散しました。

2015年5月、6人のチヌークと150人の人員で構成されるチヌーク作戦転換飛行がオディハムからRAFベンソンに移動し、共同のプーマとチヌーク作戦転換部隊を編成すると発表されました。この動きは、ユニットが改革された第28飛行隊の下でベンソンのプーマのカウンターパートに加わったため、2015年12月に始まりました。

Lynxは2018年1月に運用寿命の終わりを迎え、2018年5月に陸軍航空隊の第657飛行隊とそのLynx AH9Aが解散しました。

役割と運用

RAF Odihamのミッションステートメントは、 英国の防衛ミッションとタスクをサポートするために、チヌークと特殊部隊の航空作戦を世界中提供し、維持することです。

ヘリコプター部隊(SHF)のサポート

この任務を遂行するために、ステーションには第7飛行隊、第18飛行隊、第27飛行隊があり、これらはすべてボーイングチヌークを操作し、RAFの支援ヘリコプター部隊の一部を形成しています。チヌークは、戦術的な軍隊と積荷の移動、および戦場全体の負傷者の避難に使用される重量物運搬ヘリコプターです。航空機は、最大55部隊または約10トンの混合貨物を内部または吊り下げ荷として運ぶことができます。

チヌークディスプレイチームも基地に拠点を置いています。

共同特殊部隊航空翼

オディハムには、共同特殊部隊航空翼(JSFAW)の本部があります。翼は英国特殊部隊(UKSF)への回転翼航空支援の提供を調整する英国空軍と英国陸軍の組織です。この役割を提供しているのは、オディハムと陸軍航空隊のヘリコプター第7飛行隊のチヌークと、ヘレフォードシャーのスターリングラインに拠点を置くウェストランドガゼルAH1航空機です。

その他の活動

ケストレルグライディングクラブは週末にもオディハムから飛び続け、2006年に英国空軍グライダーおよびソアリング協会の一部になりました。

ベースユニット

以下の飛行および注目すべき非飛行ユニットはRAFオディハムに拠点を置いています。

王室空軍

共同ヘリコプターコマンド

  • ヘリコプター部隊を支援
    • ヘリコプター部隊の支援
    • 第18飛行隊–チヌークHC2
    • 第27飛行隊–チヌークHC2
    • チヌークディスプレイチーム
  • 共同特殊部隊航空翼
    • 本社共同特殊部隊航空翼
    • 第7飛行隊–チヌークHC2

No. 22グループ(トレーニング)RAF

  • 航空訓練隊
    • No.1827(オディハム)飛行隊(ATC)

民間人

  • ケストレルグライディングクラブ

遺産

駅バッジと標語

1951年11月に授与されたRAFオディハムのバッジは、2つの塔の間にあるポートポーチュリスを特徴としています。矢印はジェスチャに絡み、ベルに乗っています。 portcullisと塔は、駅の約2 km北に位置する13世紀の遺跡であるOdiham Castleに関連しています。 portcullisは、1950年代に基地が運営されていた戦闘機コマンドのバッジにも由来しています。バラはハンプシャーの紋章を参照し、矢印はステーションから飛行する航空機の速度を表します。鷹匠と鳥、ジェスとベルを代表して、狩猟機の制御と駅での飛行隊の役割を参照します。

駅のモットーは「 約束と履行 」です。

ゲートガーディアン

RAFオディハムのゲートガーディアンは、元米陸軍ボーイングCH-47Fチヌークです。機体はボーイングから寄贈され、ボーイングとRAFによってステーションで再組み立てされ、いくつかの米国およびRAFチヌークの廃棄部品を使用しました。 2012年5月、フィリップハモンド国防長官が、30周年のRAFチヌーク作戦を祝うために基地を訪れたときに発表されました。

ステーションコマンダーのリスト

  • 1938–1940:グループキャプテンフレディウエスト。ビクトリアクロスの受信者
  • 1949 – ????:演技グループキャプテンデリックステープルトン
  • 1950–1952:グループキャプテンハロルドマグワイア
  • 1952 – ????:グループキャプテンジョンA.ケント
  • 1955 – ????:グループキャプテンケンガトワード
  • 1981–1983:グループキャプテンサンディハンター
  • 1985–1987:グループキャプテンティモシーガーデン
  • 1987–1989:グループキャプテンジョンデイ
  • 1989–1991:グループキャプテンジョーフレンチ
  • 2001–2003:グループキャプテンアンドリュープルフォード。後に航空スタッフのチーフ
  • 2005–2007:グループキャプテンショーンレイノルズ
  • 2007–2009:グループキャプテンポールルーカー
  • 2009–2011:グループキャプテンスティーブシェル
  • 2011–2013:グループキャプテンドントリアーティ
  • 2013–2015:グループキャプテンリチャードマディソン
  • 2015–2017:グループキャプテンフィリップロビンソン
  • 2017–2019:グループキャプテンリーターナー
  • 2019-現在:グループキャプテンニコラスナイト