RAFフェアフォード

イギリス空軍フェアフォードまたはもっと簡単にRAFフェアフォード （IATA： FFD 、ICAO： EGVA ）はイギリスのグロスターシャーにあるイギリス空軍（RAF）の駅で、現在は待機中の飛行場であり、日常使用されていません。近年最も顕著に使用されているのは、2003年のイラク戦争中の米国空軍B-52の飛行場、1999年の連合軍作戦、および1991年の最初の湾岸戦争でした。重爆撃機。

RAF Fairfordは、英国でNASAのスペースシャトルを運航する唯一のTransOceanic Abort Landingサイトでした。シャトルの着陸に十分な長さの滑走路（滑走路は3,046 m（9,993フィート）の長さ）を備えていることに加えて、NASAの訓練を受けた消防隊と医療スタッフが飛行場に配置されていました。滑走路は、無制限の耐荷重能力で評価されています。つまり、あらゆるタイプの荷重であらゆる航空機をサポートできます。

RAFフェアフォードは、毎年恒例の航空ショーであるロイヤルインターナショナルエアタトゥー（RIAT）の本拠地でもあります。 RIATは世界最大の航空ショーの1つであり、2003年のショーは、ギネス世界記録で535機の航空機が参加する史上最大の軍事航空ショーとして認められました。

歴史

王室空軍

RAFフェアフォードは1944年に建設され、イギリスとアメリカの軍隊と第二次世界大戦中のノルマンディーのDデイ侵攻のためのグライダーの飛行場として機能しました。 RAFはこれを使用して、第二次世界大戦中に英国軍をマーケットマーケット作戦のために持ち上げます。

冷戦の初期に、イギリスとアメリカの政府は、USAF戦略空軍（SAC）の要素がイギリスに拠点を置くという合意に達しました。イーストアングリアのRAFミルデンホールとRAFレーケンヒースに基地が既に設置されていましたが、爆撃機の攻撃に対して脆弱であると見なされ、RAF戦闘機の防御の背後にある飛行場が求められました。 4つのRAF飛行場がSACユニットを受け取るために選ばれました：RAFブライズノートン、RAFフェアフォード、RAFグリーンハムコモン、RAFアッパーヘイフォード。 1948年、アメリカ人はフェアフォード、ブライズ・ノートン、バートンウッド、グリーンハム・コモン、ミルデンホール、レイケンヒース、ウッドブリッジなどの空軍基地を占領し、ソビエトに対するヨーロッパでの抑止力を構築した。

RAFの主要な戦術輸送基地としてのRAF Lynehamの位置は、1971年2月に、No。30および47飛行隊がRAF Fairfordの古い基地から移管されたときに強調されました。

アメリカ空軍

1950年、冷戦が始まった結果、飛行場は戦略空爆作戦のために米国空軍に移されました。長距離爆撃機の運用のために、10,000フィート（3,000 m）の滑走路が建設されました。

滑走路は1953年に完成し、テキサス州カーズウェル空軍基地の最初のConvair B-36 Peacemaker航空機の前方基地として機能しました。飛行場は後にソビエト連邦との緊張が高まったために警戒の高い状態に維持されたB-47を受け取りました。

滑走路が長いため、1969年にフェアフォードは1977年までコンコルド航空機の英国のテストセンターとして選ばれました。

アメリカ空軍は、ボーイングKC-135ストラトタンカーがアメリカの多くのKC-135基地からローテーションで配備されて戻ってきました。 1978年11月15日、第11戦略グループ（11 SG）がRAF Fairfordで発足しました。次の2月まで有人ではなく、1979年9月に11 SGが独自の航空機を受け取るまで、SAC、空軍、AFリザーブのKC-135航空機と乗組員を使用していました。展開と再展開、およびNATO演習への参加。

運用スタッフと保守要員は恒久的に割り当てられましたが、航空機、乗組員、および乗組員のチーフは、ローテーション中の欧州タンカータスクフォースの第11戦略グループに一時的に割り当てられました。サウジアラビアのリヤドで運航する航空機と乗組員。アイスランド、ケプラヴィーク;スペインのザラゴサ。 Lajes Field、アゾレス;シゴネラNAS、イタリア;そしてギリシャのヘレニコン。ユニットは第11戦略グループの指定を保持していましたが、1990年8月7日に非アクティブ化されました。

フェアフォードに配備されたKC-135およびKC-10タンカーは、1986年にリビアに対するエルドラドキャニオン作戦を支援しました。KC-135およびKC-10は1990年に撤回され、ステーションは待機状態に戻り、 1990年代半ば。 2010年には、軍人が除去され、民間の作戦部隊が残されました。

RAFフェアフォードの場所とインフラストラクチャにより、この飛行場は米空軍の前方飛行場所として指定されています。アーカンソー州のイーカー空軍基地からのB-52とKC-135とともに、1991年の最初の湾岸戦争で使用されました。その後、1999年の連合軍作戦中に、バークスデール空軍基地のB-52、エルズワース空軍基地のB-1B、マウンテンホーム空軍基地のKC-135が使用されました。その紛争中に、フェアフォードに拠点を置く爆撃機は、旧ユーゴスラビアの標的に対してNATOが投下した兵器の48％を投下しました。 2003年のイラク戦争では、イラク自由作戦にはマイノット空軍基地に拠点を置くがフェアフォードから飛行するB-52が含まれていた。近年、飛行場はアメリカのB-2スピリットステルス爆撃機によって時折使用され、U-2航空機が頻繁に訪れます。

飛行場施設の劣化とそのユニークなNATO重爆撃機ミッションにより、RAFフェアフォードは、冷戦の終わり以来、NATO国内最大のNATO資金による飛行場建設プロ​​ジェクトで滑走路と燃料システムの1億ドルのアップグレードを受けました。この作業は2000年5月から2002年5月まで続きました。2008年まで、B-2ステルス爆撃機用の2つの気候制御格納庫と低視認性メンテナンスドックの建設など、さらなる改善が続けられました。

2004年1月14日に、第420空軍基地グループ（420 ABG）がRAFフェアフォードに設立され、RAFミルデンホールの第100空中給油棟の下に配置されていた地理的に分離されたユニット（GSU）の制御を改善しました。これらのユニットは、RAFフェアフォード、RAFクロートン、RAFアルコンベリー​​、RAFモールスワースの飛行場に割り当てられています。 420 ABGは2004年5月26日まで第3空軍に直接報告し、ドイツのセンバッハアネックスに第38戦闘支援棟（38 CSW）が設立されました。

2005年5月12日に、USAFEは、イギリスのGSUに支援を提供するため、RAF Alconburyに本部を置く501st Combat Support Wingを起動しました。第501 CSWの航空隊は、その性質上、イギリス空軍のミルデンホールとレーケンヒースの主要な運用ステーションから分離されたユニットに焦点を当てています。約30人のコマンドスタッフが割り当てられます。

2010年、USAFは2010年9月までにすべての制服を着たスタッフを駅から撤退させ、「ケアとメンテナンス」ベースで基地を維持するために民間の運用ユニットを残しました。ただし、基地は重爆撃機作戦用の指定された待機飛行場のままであり、24〜48時間以内に即座に再起動することができ、毎年7月にロイヤルインターナショナルエアタトゥーを開催しています。 2010年からは、RAFクロートンの422d ABGとRAFフェアフォードの第420空軍基地飛行隊が、RAFフェアフォードの日常業務を担当し、適切なリソースを確保しています。

2014年9月、フェアフォードは、ウェールズのニューポートで開催されたNATOカンファレンスへのオバマ大統領の旅行の足場として使用されました。 VC-25A「空軍1」（AF1）の大統領と彼の側近および支援航空機を搭載した航空機が9月3日に到着し、米国国務長官ジョン・ケリーも彼自身のUSAF C-32航空機で到着しました。オバマ大統領と空軍1は、ニューポートからRAFフェアフォードに戻る途中でストーンヘンジを「即席」に訪問した後、9月5日にワシントンに向けて出発しました。訪問のために一時的にフェアフォードに拠点を置く支援航空機には、VC-22、VH-60、その他の支援航空機、かなりの数のC-17貨物航空機が装備と車両を納入しました。

2014年6月以降、RAFフェアフォードは、B-52H、B-2A、2016年9月、B-1B航空機による定期的な重爆撃機の演習が空軍グローバルストライクコマンドとマイノットのバークスデールの米空軍予備部隊による短期演習のために戻ってきたことを確認し、ホワイトマンとダイス空軍基地。これらの演習には、NATO演習Baltops、Saber Strike、Ample Strikeへの参加が含まれます。主に海上演習であるバルトップスは、エストニア、ラトビア、リトアニアのバルト海沿岸で行われ、セイバーストライクはB-52がポーランドの空中支援任務を飛行しているのを見ました。 2014年のB-52の配備を利用したのは、2つのB-2スピリットの2便であり、グローバルパワートレーニングフライトの一環としてフェアフォードを短時間訪問しました。 2016年9月のAmple Strike演習は、米空軍予備役が2種類の重爆撃機（B-1BとB-52H）を同じ親機（307BW）の下で展開したのは初めてでした。 2019年3月、第2爆弾棟から6人の爆撃機が到着した2003年のイラク自由作戦以来、B-52HのRAFフェアフォードへの最大の配備が行われました。

ベースユニット

RAFフェアフォードに拠点を置く有名なユニット。

アメリカ空軍

ヨーロッパの米国空軍-空軍アフリカ（USAFE-AFAFRICA）

• 第501戦闘支援翼
  • 422d航空基地グループ
    • 第420空軍飛行隊
    • 第420弾薬中隊

ロイヤルインターナショナルエアタトゥー

世界最大の軍事航空ショーであるロイヤルインターナショナルエアタトゥー（RIAT）は、毎年7月の第3週末にフェアフォードで開催されます。 RIATは、英国空軍の慈善信託を支援するために開催され、週末には最大185,000人の観客が参加しました。数百機の軍用機が世界中の空軍機に所属し、静的および飛行展示に参加しました。

未来

2018年11月、2024年までに第95偵察中隊と第488 Intelligence報中隊がフェアフォードに移動することが発表されました。米国から英国への一時的な義務で前方展開されます。米国国防総省の欧州インフラ統合プログラムの一環であるこの動きは、500人の人員とRC-135の作戦がフェアフォードに移ることになります。

フェアフォードの誘導路と厳しい地位への修理とアップグレード作業のための2,000万ポンドの契約は、2019年の第2四半期に防衛インフラ組織（DIO）によって授与される予定です。

RAF Fairfordユニットエンブレム