fuguja.com
知識ベース

RAFブルマー

イギリス空軍のブルマーまたはイギリス 空軍のブルマー/ ˈbuːmər /は、イギリスのノーサンバーランドにあるアルンウィック近くの英国空軍基地であり、航空宇宙監視および制御システム（ASACS）の司令部、制御および報告センター（CRC）ブールマーの本拠地です。 School of Aerospace Battle Managementおよびサポートスタッフは、2019年7月26日までそこに勤務していました。その後、RAF Shawburyに移転しました。 2015年9月30日までは、SAR（捜索救助）の役割でウェストランドシーキングHAR.3を飛行させたAフライト、202飛行隊RAFの本拠地でもありました。

歴史

第二次世界大戦

1940年、ブールマー村の近くにデコイ飛行場が設置され、RAFアックリントンなどの近くの英国空軍（RAF）飛行場からのドイツの攻撃を迂回させました。イギリスに対する空の脅威が後退するにつれて、草の滑走路と合板とキャンバスのハリケーンを備えたおとり飛行場が放棄されました。 1943年3月、RAF Boulmerは第57作戦訓練部RAF（Boulmerの親部であるRAF Eshottに拠点を置くスーパーマリンスピットファイア訓練部隊）の高度飛行を収容する衛星飛行場として再開されました。この期間中、3つの滑走路滑走路があり、イギリス空軍連隊の1ユニットが基地を防衛しました。 1943年11月、RAFブールマーは9番バトルトレーニングスクールの本拠地となり、夜間飛行、潜水爆撃、機銃掃射、警備員、追跡戦術が教えられました。戦争が終わると、飛行場は閉鎖され、農業利用に戻りました。飛行場の一部は、滑走路と誘導路がサイトへのアクセス道路として使用されているキャラバンサイトの基礎を形成しました。サイトはそのままで、シートンパークと呼ばれます。

冷戦

1950年までに、原子爆弾の脅威は防空の組織に重大な再考を引き起こし、ROTORというコードネームの計画が持ち込まれ、既存のステーションの多くを新しい保護された地下作戦室に置き換えました。これらの新しい地下管制傍受（GCI）ステーションの1つに選ばれた場所は、第二次世界大戦の終わりに農業に戻された旧RAFブルマーの近くにありました。

ステーションには、R3として指定された2レベルの地下作戦室がありました。 R3は、核兵器からの直撃に耐えることを意図したものではありませんでしたが、35,000フィートから投下された2,200ポンドの装甲を貫通する高爆弾によるロシアの爆撃によるニアミスに耐えるように設計されました。

ステーションの完成の目標日は1953年8月21日に設定され、完全ではありませんが、ステーションはアメリカのAN / FPS3長距離サーチレーダーとAN / TPS10高さファインダーを使用して限られた能力でオープンしました。ステーションは、RAFアクリントンと13グループの一部の管理下にある500信号ユニットとして知られるようになりました-ステーションモットー「excubitu vigilansのゼンパー」は、500信号ユニットバッジから取られました。 1954年9月にR3が完成すると、ステーションは完全に動作可能になり、RAFブールマーは初めて独立したユニットになりました。

1957年秋、RAFブルマーはグループコントロールセンターに指定され、バッカンとキラードポイントのRAFレーダーステーションを担当しました。 1958年までに、Boulmerは、最新の高性能84型監視レーダーの設置によりアップグレードされるように選択されました。これにより、検出範囲が広がり、最新のソビエトの妨害技術に侵入することができました。

1971年、ボーダーに国境レーダーが設立されました。これは、民間および軍事交通を調整するために航空交通管制サービスを提供する軍事/民間共同施設でした。 1980年代後半まで運用されていましたが、ユニットはすべてのエリア航空交通サービスがウェストドレイトンとプレストウィックの間で集中化されたときに閉鎖されました。

1974年までに、ステーションはセクターオペレーションセンター（SOC）と統制および報告センター（CRC）の両方に進化しました。この間、ブルマーの戦闘機コントローラーは、英国防空地域を探査しているソビエト航空機を定期的に検出し、英国空域に到達する前にそれらを迎撃するためにクイックリアクションアラート航空機をスクランブルしました。

1978年、RAF BoulmerはRAF Acklingtonの閉鎖に続き、捜索救助ステーションとして新たな役割を引き受けました。これは2015年9月30日までの役割でした。当初、ステーションにはWestland Whirlwindヘリコプターが装備されていました。 -より高性能なウェストランドシーキング航空機を装備。

次の大きな変更は、1982年にR3バンカーが撤去され、R3Aにアップグレードする作業が始まったときに起こりました。この期間中、CRCは作業の実施中に地上施設に移されました。

1990年、ブールマーと防空との関係は、RAFウェストドレートンから戦闘機制御学校が到着したことで強化されました。大規模な改修の後、1993年にバンカーは運用に戻されました。しかし、冷戦の終わりに、CRCはRAF BuchanとRAF Neatisheadから行われた本土防衛任務でのみ待機役で使用されました。

冷戦後

1994年にRAF Boulmerで第1航空管制センター（第1 ACC）が改革され、王室空軍に非常に有能で迅速に配備可能な野戦指揮統制能力が提供されました。その後、BAE Systems Type 101防空レーダーを装備し、英米によるイラク侵攻後のTELIC作戦で重要な役割を果たしました。

2002年に、ステーションはUKADGE Capability Maintenance Program（UCMP）の一環として、地下バンカーの大規模な改修と新しい機器の設置を開始しました。 6,000万ポンド相当のプログラムの第1フェーズは、2004年8月16日にRAF Boulmerで運用可能と宣言されました。

2004年、RAF Boulmerの新しく改装されたNATO Control Reporting Center（CRC）は、RAF BuchanとRAF NeatisheadでCRCが以前に管理していたすべての防空機能を引き継ぎました。英国の主要なCRCとして、ブールマーは、NATOの航空ポリシングエリア1の効果的な防空カバーを維持するために、英国の空域の24時間監視と、ヨーロッパ周辺のNATO同盟国との連絡を担当しています。

2004年9月1日に、RAFブチャンとRAFベンベキュラのタイプ92レーダーに対するRRH Brizlee Wood（Boulmerの9マイル西）のタイプ93レーダーに加えて、責任を負いました。

2004年7月末、RAF Boulmerは2012年までに閉鎖され、その機能の大部分はRAF Scamptonに移管されることが発表されました。この発表に対する最初の行動は、No 1 ACCがリンジーシャーの元RAFファイターコマンド飛行場であるリンジーのRAFカートンに移動することでした。これにより、航空監視制御システム（ASACS）（空軍スカンプトンの新しいCRC）の航空司令部と制御部隊は、RAFワディントンのE3セントリーAWACS部隊などのISTAR要素に地理的に近くなります。 ACCのKirtonへの移行は2005年初頭に完了しませんでした。同年後半に、Boulmerを閉鎖する決定のレビューが発表されました。

2008年1月10日に、航空監視および制御システム（ASACS）の要素の配置場所に関する調査が実施されたことが発表されました。結果は、財政面と運用面の両方で最良の選択肢は、RACS BoulmerをASACSハブとして保持することであり、その結果、ステーションは2012年以降もオープンのままになると結論付けました。

「A」フライトは、第202飛行隊RAFの3つの作戦飛行の1つであり、RAFブルマーに本拠を置いていました。飛行は中隊長が指揮し、約20人の乗務員、30人のエンジニア、8人のサポートスタッフで構成されていました。エージング-高度な機能を備えたシーキングHAR.3ヘリコプターを使用して、「A」フライトは、北のファイフから南のハートルプールまで、湖水地方を取り囲む広範囲の探索と救助のカバーを24時間提供しました。西に。東の境界線は非常に流動的であり、救助後に飛行がノルウェーで終わることが知られていました。

2015年9月30日、第202飛行隊の「A」フライトがRAFブルマーを出発し、RAFブルマーからのSARの提供が停止しました。 SARは、ブリストーヘリコプターズとの契約を通じてHMコーストガードによって提供されています。

ベースユニット

以下の有名な飛行ユニットと非飛行ユニットは、RAF Boulmerを拠点としています。

王室空軍

No. 11グループ（マルチドメインオペレーション）RAF

    • 管理および報告センター（NATOエアポリシングエリア1）
    • ASACSエンジニアリングおよびロジスティクス中隊
      • エンジニアリング中隊本部
      • 通信および情報システムの飛行
      • レーダー飛行（北）
      • レーダー飛行（南）
    • 英国航空監視および制御システム（ASACS）
  • 空域制御の防衛大学
    • 航空宇宙バトル管理学部
      • 初期訓練中隊
      • 高度な訓練中隊
      • トレーニング開発および保証中隊

オペレーション

RAF Boulmerのミッションステートメントは、「作戦上機敏な航空指揮統制能力を生成し、維持すること」です。

航空監視および制御システムの部隊指揮

英国の本土防衛は、依然としてASACS軍司令部の作戦上の成果の礎石です。ただし、ASACS Force Commandは、世界中に展開された作戦をサポートするという幅広い責任も負っています。 2006年1月にRAF BoulmerにあるASACS軍司令部の立ち上げにより、ステーションコマンダーはASACS組織の生成、維持、運用成果を担当するASACSフォースコマンダーの業務上の役割も担います。
デイリーテレグラフによると、2005年から2016年の間に187件の傍受がありました。現在、作業はBoulmerとRAF Scamptonで共有されています。

ASACS Force Commanderの制御下にあるForce Elementsは次のとおりです。

  • 管理および報告センター-RAF Boulmer
  • No. 1航空管制センター– RAFスカンプトン
  • アウターヘブリディーズのリモートレーダーヘッド（RRH）ベンベキュラ
  • シェトランド諸島のRRH Saxa Vord
  • アバディーンシャイアのRRH Buchan
  • ノーサンバーランドのRRH Brizlee Wood
  • ノーフォークのRRH Neatishead
  • コーンウォールのRRH Portreath
  • RRH Staxton Wold in North Yorkshire

フォースエレメントではありませんが、RAF Boulmerの航空宇宙戦闘管理学部および支援棟は、司令部の機械の重要な歯車であり、これがないとASACSフォースはその能力を発揮できませんでした。合計で、ASASS軍司令部は約1800人の軍人、公務員、および契約職員で構成されています。

コントロールおよびレポートセンター

RAF Boulmerのコントロールアンドレポーティングセンター（CRC）は、NATOエアポリシングエリア1内で認識された航空写真を編集し、クイックリアクションアラートフォースの戦術的コントロールを提供する役割を担っています。 CRCはまた、航空宇宙戦闘管理学校で訓練を受けている学生の訓練を支援し、定期的な訓練任務で軍用機を制御しています。さらに、CRCは、現在フォークランド諸島から中東に及ぶ地域外活動のための訓練を受けた人材を提供しています。このユニットはまた、英国の防空、地上攻撃、空対空給油機の戦闘訓練のための戦術制御施設を提供し、英国海軍との共同訓練に毎日参加し、デジタルデータリンクと音声ネットの両方で航空写真情報を交換します海に船で。

2004年の夏、ノーフォークのCRCネイティスヘッドが閉鎖された後、RAFブルマーの地下バンカーの改修が完了し、250人を超える人員が部隊に到着した。新しい機器の運用評価の後、CRC Boulmerは2004年8月16日に24時間年中無休の運用を想定しました。

要約すると、CRCは24時間年中無休で対応し、NATOおよび国内のクイックリアクションアラートの要件をサポートしています。 CRCは、国土防衛タスクのための英国のネットワーク対応機能を管理するとともに、世界中の運用に配備するための、英国およびNATOパートナーの航空機乗務員、航空監視および制御システム要員のトレーニングもサポートしています。

リソース管理ハブ

ASACS Force Resource Management Hubは、RAF Boulmerを拠点としています。現在、14人の民間人を雇用しており、12人はRAF Boulmerに、2人はRAF Scamptonにいます。その役割は、お金の価値とHQ航空司令部のコーポレートガバナンスポリシーへの準拠を確保しながら、専門家による財政支援とASACS軍司令部へのガイダンスを提供することです。

航空宇宙バトル管理学部

RAF School of Aerospace Battle Management（SABM）、以前はSchool of Fighter Control（SFC）と呼ばれていましたが、空軍司令部作戦部隊の一部であり、1990年からRAF Boulmerに配置されています。戦闘機制御の1940年に設立され、1958年にエリザベス2世女王II下が独自の紋章を授与されました。学校のモットーは「ガイドすることを学ぶ」という意味の「Disce ut dirigas」です。

この学校は、2016年4月に創設されて、空域管理の防衛大学の一部となりました。

SABMは、オペレーションサポートブランチの航空宇宙バトルマネージャー（ABM）と、航空宇宙システムオペレーター（ASOp）および航空宇宙システムマネージャー（ASM）貿易グループの航空隊員および航空隊員が必要とするトレーニングの実施において中心的な役割を果たします。また、戦術空域バトル管理の卓越したセンターとして認識されており、RAFの姉妹サービス、NATO、およびその他の外国の国家軍人にトレーニングを提供しています。 800〜850人の学生が毎年30種類のコースのいずれかに参加しています。

  • 初期訓練飛行隊は、訓練の開始から最初の資格証明書の授与まで、武器管理および監視（識別責任者）の両方のサブ専門分野の役員および選ばれた航空隊員および航空隊員向けのab-initioエアバトルマネージャーコースを担当します。これらの航空バトルマネージャーと航空宇宙システムマネージャーは、国土防衛において極めて重要な役割を果たしているだけでなく、英国の利益を擁護し、国際の平和と安全を強化する作戦を支援するためにエリア外に展開しています。また、Aerospace Systems Operators Trade Groupの飛行士と飛行士にab-initioトレーニングを提供します。
  • Advanced Training Squadronは、特定の役員とSNCOの大学院、上級、およびエグゼクティブコースを担当しています。 。主に、戦隊は、空軍司令部および空域戦闘管理の観点から、戦術レベルでの将校、航空隊員および航空隊員、ならびに姉妹サービスの要員の雇用を開発するためのコアトレーニングを提供し、単一サービス、共同そして多国籍航空作戦。また、Squadronは、リソースが許す限り、選択された役員、下士官、航空隊員または航空隊員向けのスペシャリストレーダーおよびデータリンクコースと、選択された英国ASACSエンジニアリング役員向けの雇用前トレーニングコースを提供します。最後に、Squadronは、厳選された留学生に高度でエグゼクティブな空中戦管理トレーニングを提供します。
  • トレーニング開発と保証中隊は、優秀なセンターから要求される高い基準が維持されることを保証する責任があります。これには、コースメンテナンスのすべての側面だけでなく、実践的および理論的なレッスンの実施も含まれます。また、航空宇宙戦管理学校内のすべてのサポートサービス、学校に配置されたインストラクター向けの専門トレーニングコース、および外国為替担当者向けのトレーニングも提供しています。

サポート翼

サポートウィングには約100人のサービスおよび公務員がおり、多数の請負業者とともに業務をサポートしています。翼は3つの飛行隊で構成されます。訓練開発飛行、体育部門、連隊部門、ラーニングセンターなど、軍隊開発訓練を実施するために必要なすべての主要要素を担当する軍隊開発飛行隊です。人事サービスフライト、サービスコミュニティサポートオフィサー、HIVE、一般職フライト、医療および歯科センターを含む人事管理飛行隊。ケータリング、小売およびレジャー、団地および施設管理、メディアおよび通信、ステーションi-ハブおよび中央レジストリで構成される管理サポート隊。

ASACSエンジニアリングおよびロジスティクス中隊

ASACS軍司令官（ステーションコマンダーRAFブールマー）の管理下にあるASACS Eng＆Logs Squadronの要素は次のとおりです。

  • エンジニアリング＆ロジスティクス中隊本部（Eng＆Logs Sqn HQ）
  • コントロール＆レポートセンター（CRC）エンジニアリングフライト
  • コマンド、コントロール、通信、コンピューターおよび情報（C4i）フライト
  • 英国のすべてのリモートレーダーヘッドで構成されるレーダーフライト
  • 機械輸送（MT）フライト
  • 供給

ASACS Engineering＆Logistics（Eng＆Logs）Squadronは4月12日に立ち上がり、以前はEngineering and Supply（Eng＆Sup）Squadronと呼ばれていました。新しいASACS Eng＆Logs Squadronの編成は、英国空軍のイギリスの静的レーダーサイトの大規模な再編成により誕生しました。

Eng and Sup Squadronは、RAF Boulmerのオペレーションサイトで始まり、1960年代初頭からその数年間にわたって、技術の変化、戦略的計画、管理責任の組み合わせにより、今日の優れたエンジニアリングの中心になりました。 ASACS Eng＆Logs Squadronの設立とともに継続された卓越性。

初期のレーダー（ラインスマンとメディエーター）から冷戦時代のタイプ84およびタイプ85レーダーまで、現在まで、戦隊はブルマーのトーチを担い、持続可能性を確保することを任されてきました。ユニットは、多くの資産が最先端のテクノロジーの最前線に位置し、現代の英国航空監視および制御システムのエンジニアリングバックボーンを集合的に提供します。

英国防空ネットワークのまさに中心。エンジニアリング、ロジスティクス、メカニカルトランスポート、および技術管理スタッフは、年間を通じて24時間連続してASACSをサポートし、すぐに準備を整えて、頻繁に発生する多くの変更に迅速かつ積極的に対処します。

その他の施設

RAF Boulmerには25メートルの射撃場もあり、これはL98A2カデットGPライフルを使用して、ATCのダーラム/ノーサンバーランドウィングの航空士官がよく使用します。

所属

駅はHMS ノーサンバーランドと提携しています。

未来

航空宇宙バトル管理学部

航空宇宙管制防衛大学の一部である航空宇宙戦闘管理学部は、ブルマーからシュロップシャーのRAFショーベリーに2019年8月までに移動する予定です。

カテゴリ: