RAFブラックブッシュ

英国空軍ブラックブッシェ、またはより簡単に言えばRAFブラックブッシェは、第二次世界大戦中のイギリス、ハンプシャー州の元空軍基地です。現在はブラックブッシュ空港です。

歴史

ステーションは、1942年11月1日にRAFハートフォードブリッジとしてオープンし、第二次世界大戦中、スーパーマリンスピットファイア、ダグラスボストン、デハビランドモスキートを使用した偵察、防衛、攻撃作戦に使用されました。また、自由フランス中隊（ロレーヌ）の本拠地でもありました。

飛行場の建設中、グライダーのテストには、大規模な一般航空機ハミルカーを含む、すでに建設された滑走路が使用されました。

ジョージ6世とエリザベス女王、最高連合軍司令官ドワイト・D・アイゼンハワー将軍、ブリティッシュ・フィールド元sバーナード・モンゴメリーなど、多くの重要な人々が飛行場を使用しました。

RAE Farnborough Royal Aircraft Establishmentに地理的に近いため、この飛行場は霧の調査と分散運用（FIDO）システムの開発に使用され、濃霧での航空機の運用を可能にしました。

ステーションは1944年11月18日にRAF Blackbusheに改名され、1948年のベルリン封鎖時の空輸中に、RAF輸送司令部のダグラス・ダコタスの飛行場になりました。

RAFステーションは1946年11月15日に閉鎖され、1947年2月に飛行場は民間航空省の管理下にあるブラックブッシェ空港になりました。 1950年代には、米海軍輸送機の基地として使用される飛行場が増加しました。

ブラックブッシェはまた、戦後、ロンドンの戦後の主要民間空港の創設を決定するための協議で検討されました。ヒースローにわずかにbeatられただけでした。 1944年に発表した勝者。

ユニットと航空機（RAFハートフォードブリッジ）

第16飛行隊RAF（1943-1944）スーパーマリンスピットファイアVおよびIX。
第21飛行隊RAF（1943）ロッキードベンチュラIおよびII。
第88飛行隊（1943-1944）ダグラスボストンIIIAおよびIV。
第107飛行隊RAF（1943-1944）ダグラスボストンIIIおよびIIIA。
第107飛行隊（1944）デハビランドモスキートVI。
第140飛行隊RAF（1943-1944）ロッキードベンチュラI、スーパーマリンスピットファイアPRVII、XIおよびIX、デハビランドモスキートXVI。
第171飛行隊RAF（1942-1943）北米ムスタングIA、カーティストマホークI.
第226飛行隊RAF（1944）北米ミッチェルII。
第264飛行隊RAF（1944）de Havilland Mosquito XIII。
No.305戦隊空軍（1944）de Havilland Mosquito VI。
第322飛行隊RAF（1944）スーパーマリンスピットファイアXIV。
第342飛行隊（1943-1944）ダグラスボストンIIIAおよびIV。
第430飛行隊RCAF（1943年）カーティストマホークIおよびII。
第613飛行隊RAF（1944）de Havilland Mosquito VI。

ユニットと航空機（RAF Blackbushe）

No.162中隊RAF（1945-1946）de Havilland Mosquito XXおよびXXV。
第167飛行隊RAF（1944-1945）ビッカースワーウィックIおよびIII。
第301飛行隊RAF（1945）ビッカースワーウィックIおよびIII。無料のポーランド空軍飛行隊。
第418飛行隊RCAF（1944）de Havilland Mosquito VI。
No.605飛行隊RAF（1944-1945）de Havilland Mosquito VI。
No.622飛行隊RAF（1950-1953）Vickers Valetta C1。
No. 2770戦隊RAF連隊
第2773飛行隊RAF連隊。
第2780飛行隊RAF連隊。
2800戦隊RAF連隊。
第2811飛行隊RAF連隊。

事故と事件

1945年10月8日、No。311戦隊RAFの統合B-24リベレーターGR.VI航空機が、プラハのルズィニエ空港へのフライトでブラックブッシェから離陸しました。 5分後、ブラックブッシュの南西にあるハートレーウィントニー近くのエルベサムの畑でin落し、炎上しました。乗船した23人全員がチェコスロバキア人であり、全員が死亡しました。乗組員5人、乗客17人、密航者1人です。乗客には9人の女性と5人の幼児が含まれ、後者は18か月から3歳までの範囲でした。