歴史
RAFバラド橋
RAFバラド橋は、スコットランド中央部のキンロスの西2マイル(3.2 km)にある元軍用飛行場です。 1942年にRAF Grangemouthの衛星飛行場として開設され、1957年に閉鎖されました。それ以来、NATO衛星ステーション、マイクロライト飛行基地、およびパーク音楽祭のTの会場としての役割を果たしています。
歴史
第二次世界大戦
RAFバラド橋は1942年3月30日にオープンしました。飛行場は「RAFキンロス」と命名されていましたが、当時の飛行場の命名は他の地名との混乱を避けました。この場合、それはフォレス近くのRAFキンロスと混同された可能性があります。 No. 58作戦訓練ユニットRAF(1942年3月-1944年6月)は、主にRAFグレンジマスを拠点としていました。グレインマスの飛行場への圧力を緩和するために、RAF Baladoを衛星として使用しました。
バラド橋には2本の滑走路があり、どちらもコンクリート製でした。タワーは、ファイターサテライトステーションタイプの監視室でした(その寿命を通じて更新されました)。 2つの格納庫があり、2つのうち大きい方はB1タイプで、主に重爆撃機用の航空機修理小屋としてT Bedfordエンジニアによって設計されました。このタイプは1942年に最初に登場し、一時的で持ち運び可能なタイプのベルマン格納庫よりも大きかった。小さな格納庫はスーパーロビン型でした。飛行場は1944年11月に陸軍省に引き継がれました。
戦後
戦後、近くのミルナソートのマクドネル・エアクラフトが何百もの余剰のフリート・エア・アーム航空機を解体したとき、それは航空機の墓地になりました。作業は1946年から7年にかけてピークに達しましたが、1952年2月になっても、多くの機体が切断のさまざまな段階で見られました。最も多くはハーバードでしたが、フルマー、ホタル、マルティネット、バラクーダ、エクスペディター、そして珍しいフェアチャイルドコーネルFT673もありました。 1955年に残ったのは3つのExpeditorsだけでした。1946年から軽飛行機や滑空に使用され、1957年に最終的に閉鎖されました。
後で使用する
RAFステーションとして廃止された後、サイトの一部は1985年から2006年まで運営されたNATO SATCOM衛星地上リスニングステーションとして機能しました。1997年から2014年まで、バラドはパークミュージックフェスティバルで毎年恒例のTのホームでしたが、 2015年にフェスティバルはストラトハラン城に移されました。古い滑走路の一部には多くの養鶏場の建物があります。管制塔を含む飛行場の残りの部分は、マイクロライト飛行のベースとして使用されます。